23.06.2013, 22:24 | Вверх #202 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Беларусь Бобруйск
Сообщений: 265 Имя: Руслан Автомобиль: Другой
|
Можно снять не снимая блок, но придется помучатся.
Сразу отключаем фишку с ручника (перед этим снимаем клемму с АКБ), и вытягиваем конца тросов из суппортов. Надо открутить крышку блока, и первым снимать левый по ходу движения трос, с помощью двух отвёрток (или ножика и отвертки),там пластиковая белая штука, фиксатор отогнуть вверх отверткой и столкнуть эту белую штукенцию влево, трос или сам отцепится или надо его подковырнуть отверткой вверх. Когда сняли левый трос, тянем за конец правого троса (за тот конец который в суппорт вставляется),вытягиваем его до упора что-бы его можно было выкрутить из блока ручника, там резьба. А что-бы аварийный трос снять придется открутить моторчик, что-бы открутить крепление аварийного ручника. Может немного непонятно объяснил, но когда разберешь сам все поймешь.
__________________
Renault Laguna 2 ph2,1.9dci (продана) Renault Safrane 2, 1999, 2.5 (N7U 700), B54F. Air SaFrance Последний раз редактировалось Русел; 23.06.2013 в 22:32. |
30.08.2013, 20:25 | Вверх #203 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Вопрос. Приобрел машину а у нее ошибка ручника + ошибка АБС + ошибка ЕСП. Причем на любое действие на рычаг молчек (даже лампочка негорит/моргает). Может это быть из-за АБС или нет. Авто разбиралось а потом собиралось, возможно что нужно его инициализировать. И еще вопрос где находится этот блок ручника? Если можно с фото.
|
30.08.2013, 22:07 | Вверх #204 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Брянская область
Сообщений: 562 Имя: Евгений Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
|
|
13.09.2013, 08:18 | Вверх #206 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну вообщем прочитал все, ошибка у меня схожая:
check hand brake ругается постоянно, тормоза работают вроде без жалоб, ручник ставится - снимается, ставил под горку, ручник держит. Так же при постановке на ручник - вылетает надпись parking brake fault и надпись STOP, после снятия и начале движения стоп гаснет и остается только check hand brake. Но самое интересное что сейчас лето, и замерзнуть что либо там не могло, не смотря на то что и живу в Сибири :grin: Что делать и как быть даже не знаю, до офф д добраться пока не получается |
16.09.2013, 14:04 | Вверх #209 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
все оказалось как у топикстартера, откололась на шестерне немного пластика, из-за этого стопор не держится..
Поэтому вопрос, у кого есть убитый ручник или редуктор или в частности такая вот шестерня. кто-то ведь менял у кого тросы заклинило напрочь....
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 16.09.2013 в 21:41. |
18.09.2013, 11:02 | Вверх #210 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
недавно заметил такую штуку: если дернуть ручку ручника то в районе задней подвески начинает жужжать моторчик, но после нескольких секунд тишина и эффекта при этом ноль. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
__________________
Laguna 2 фаза 2 Initiale Paris 1,9 dci F9Q 674 120 коней. |
18.09.2013, 18:01 | Вверх #211 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II
|
За 1,5 года можно проехать как 10 000 так и 100 000... У мну загорелся из-за колодок, хотя на вид было "нормально".
__________________
Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в. |
02.10.2013, 13:28 | Вверх #212 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
У меня такая же байда с ручником, на приборке вышеуказанные алармы. Колодки задние стерты в ноль (на выходных буду менять колодки вместе с дисками), моторчик жужжит а эффекта ноль, тросы проверял - незакисшие, при жужжении моторчика тросики ручника даже недергаются. Пытался снять блок управления (сломал при этом фиксатор разъема :( ) но ничего неполучилось. Подскажите пожалуйста при разборке блока левый трос ручника просто выкручивается и вытягивается или его надо из нутри отсоедитять (он у меня просто вынулся после того как я открутил пласмассовый фиксатор), у меня ощущение какбудто он отломался от внутренней детали.
__________________
Laguna 2 фаза 2 Initiale Paris 1,9 dci F9Q 674 120 коней. |
03.10.2013, 10:10 | Вверх #213 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Беларусь Бобруйск
Сообщений: 265 Имя: Руслан Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna 2 ph2,1.9dci (продана) Renault Safrane 2, 1999, 2.5 (N7U 700), B54F. Air SaFrance |
|
03.10.2013, 16:40 | Вверх #214 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
ПС. Кто нибудь знает номерок разъема блока управления?
__________________
Laguna 2 фаза 2 Initiale Paris 1,9 dci F9Q 674 120 коней. |
|
05.10.2013, 19:52 | Вверх #217 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
В общем вскрыл я сегодня блок управления ручником и увидел картину: действительно как говорил уважаемый Русел левый трос крепится к датчику усилия муфтой которая каким-то образом разъединилась :dntknw: . Я естественно поставил все на место (при этом тросы отсоединил от супорта чтобы можно было двигать механизм) и о чудо ручник заработал (правда у меня неполучилось поставить тросы обратно на суппорт, возможно в этот момент ручник был в затянутом положении) и ошибка с Фаулта сменилась на желтую ЧЕК хендбрэйк (но это уже надо ехать на КЛИП и снимать ошибку). Сегодня вечером буду пробовать надеть тросы на супорта.
ПС еще раз Руселу респект и уважуха
__________________
Laguna 2 фаза 2 Initiale Paris 1,9 dci F9Q 674 120 коней. |
06.10.2013, 11:41 | Вверх #218 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
И вот наступил :censored: . В общем загнал вчера машину я яму чтобы накинуть тросы ручника на супорт, но вот незадача - один оделся а второй недостовал до суппорта сантиметра 2. Было принято решение дернуть аварийный ручник (чтобы расслабить натяжение тросов) после этого тросы встали на свои места (мы тогда незнали что аварийный ручник механически разъединяет автосцепку между датчиком натяжения и гильзой редуктора). После этого была произведена пробная постановка на ручник. Попытка 1 - хр..хр..хр и все, эффекта ноль, попытка номер 2 - хр..хр..хр..хр эффекта ноль. (такое впечатление что в редукторе проскакивали зубья). После недолгих раздумий было принято решение о вскрытии блока ручника. Сняли глушитель !!!!! , вскрыли блок и ...... при вскрытии из района редуктора пошел дымок :( . Далее был откручен двигатель и снята плата, снят трос аварийного ручника, отсоеденены рабочии тросы ручника и извлечен сам блок.
после снятия блока было установленно что правый рабочий трос ручника который закручивается в гильзу был затянут до максимума (поэтому мы немогли нацепить оба троса) стали выкручивать (там резьба обратная) и выкручивали до таго пока квадрат правого троса неуперся в край корпуса (гильза при этом почти вошла полностью в редуктор), стали собирать все обратно, после сборки попробовали поставить машину на ручник, но нетутто было - после открытия водительской двери все то же пищание и ФАУЛТ, но не это самое страшное, ручник нереагирует на рукоятку ручника . Но и это несамое странное, теперь даже во время движения у меня горит ФАУЛТ при чем если проехать немного то Фаулт сменяется на ЧЕК (такое впечатление что машина думает что установленна на ручник). При торможении опять высвечивается ФАУЛТ ХАНД БРЕЙК. немного проехал снова ЧЕК и т.д. Я думаю что мы сильно натянули тросы ручника и датчик натяжения думает что ручник затянут. Такая фигня была когда мы пытались установить второй трос, при сильном натяжении промаргивал ФАУЛТ ХАНД ВРЕЙК. Жду ваших предложений и всетаки интересно почему некрутится двигатель и на каких выводах разъема мерить напряжение.
__________________
Laguna 2 фаза 2 Initiale Paris 1,9 dci F9Q 674 120 коней. |
06.10.2013, 12:28 | Вверх #219 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
если пошел дымок, каких предложений вы ждете?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
06.10.2013, 12:47 | Вверх #220 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 178 Имя: Эльдар Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Я предпологаю что дымок пошол от редуктора. Как редуктор может быть связан с работой двигателя?
__________________
Laguna 2 фаза 2 Initiale Paris 1,9 dci F9Q 674 120 коней. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
заклинило заднюю правую дверь | redkrauch | Салон | 5 | 20.11.2011 19:00 |
Заклинило замок передней правой двери | IIK | Салон | 3 | 28.08.2011 22:09 |
Заклинило DP0 | Донецкий | Трансмиссия | 7 | 30.05.2011 10:46 |
Заклинило сигнал | qwertz4 | Электрооборудование | 5 | 06.02.2011 18:53 |
Заклинило кпп на 5 передаче | Exciter | Трансмиссия | 3 | 11.08.2010 19:13 |