25.02.2011, 02:40 | Вверх #181 | ||
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Качай из "копилки" сервис-мануал по АКПП, там все указано че и как проверять при этой ошибке. Ну или расшатывай официалов чтобы работали нормально. Сначала эту ошибку надо устранить, а потом уж дальше смотреть. Поскольку ошибка как-то связана с температурой - лучше проводить замеры цепей и в тепле и на морозе, как бы нибыло это обломно :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 25.02.2011 в 02:42. |
||
25.02.2011, 10:07 | Вверх #182 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Казань - Москва - Челны
Сообщений: 73 Имя: Евгений Автомобиль: Нет авто
|
Мне оффициалы сделали все за 6.300 плюс масло 4 литра. уже 1 тысячу проехал, пока все хорошо, главное гарантию дали. Уже хотел думаю продавать, но так как вложил в нее уже 40 тысяч за меньше месяца, то решил уже не продавать) я ее уже сделал практически в идеале) осталось по мелочи сделать))
|
25.02.2011, 12:01 | Вверх #183 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Московская область г.Ступино
Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. |
|
27.02.2011, 17:53 | Вверх #185 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Ну лан, ездит - и то хорошо...
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
02.03.2011, 10:45 | Вверх #187 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault
|
Всем привет.
Есть проблема с Акпп, надеюсь на вашу помощь. Сразу скажу, что в офф.сервисе не знают решение этой проблемы, так что обратиться больше некуда. =( Машина мне уже досталась в этой ошибкой, 2ва предыдущих хозяина и официалы не смогли найти решение (только как продать машину). Ошибке около 2х лет. Я с этой ошибкой ежу около 4х мес. определил закономерности когда она выползает. Laguna 2, 2002 г.в. хетчбек. Двигатель F4P 771, 1,8 л., 116 л.с., 16 кл., ряд АКПП — DP0 ----------------------------- И так, ошибка появляется в любое время года, но зимой намного чаще. Почти всегда ошибка появляется в начале движения(первые 2-3км) в районе 1й или 2й передачах - и может длится от 1 секунды до дней.(среднее время ошибки 3-5 минут). Очень редко,но появляется ошибка при запуске двигателя(с нажатой педалью тормоза) и появляется на 0,01 сек, экран не успевает ее показать(тетя только проговаривает)... она исчезает. ----------------------------- Как происходит: еду в пробке, появляется ошибка на 1 или 2 передачах...если не делать остановку, то в работе других систем все нормально. Если сделать остановку, то где-то (думаю в акпп) происходит толчек, после которого машина теряет мощность в двое, и очень-очень вяло реагирует на педаль газа. (без газа с места не тронется). Если дальше ехать с ошибкой, то при остановках бывают толчки. При ошибке,так же замечено, не корректное переключение передач, бывает дергает как на роботе. ----------------------------- как исчезает ошибка: 1. в большинстве случаев исчезает, если долго ехать без остановок и разогнаться хотя бы до 60км/ч. 2. если 1й вариант не получился, то глушим авто,заводим - ошибка пропала. 3. но бывает так, что ошибка вообще не пропадает, что бы не делал, потом проходит само по себе. ----------про офф.сервис-------- Ездили и прошлые хозяива и я в офф.сервис с этой проблемой. катались с диагностами с подключенным клипом. вообщем заменили мне клапан EVM с перепрограмированием Акпп, - не помогло, на что диагносты ответили, что данная ошибка это нормально... просто где-то контакт отходит. Так же поменяли в несколько заходов масло в акпп. Старое масло было чистое как слеза. -------------------------------- еще про акпп. на панели проборов, на экране где отображается какой режим включен (P,R,N,D) При включении нейтральной передачи, она не отображается на экране в большинстве случаев, остается подсвечиватся предыдущий режим...потом когда машина понимает,что режим другой, она ничего не подсвечивает, как будто не знает, что включено N. данный глюк бывает в 90%, бывает и все ок. Режимом N почти не пользуюсь...но все же... -------------------------------- При переходе с P на R, бывает небольшой толчек. -------------------------------- Какие будут мысли ? Видно на 1:41 остановка и толчек, после чего потеря мощности Просто появляется и просто исчезает |
02.03.2011, 12:32 | Вверх #188 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
fear, телефон я тебе давал - может позвонишь уже?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
16.04.2011, 13:41 | Вверх #191 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
А покрупнее фото можно? Лучше скан, конечно.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
17.04.2011, 23:27 | Вверх #193 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Прикол от меня на тему взаимного влияния АКПП и двигателя:
После замены масла в двигателе, а также воздушного и масляного фильтров, переход АКПП в аварийный режим происходит без ударов вне зависимости от включенной передачи
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
18.04.2011, 13:35 | Вверх #194 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Белгород
Сообщений: 88 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
48-53 тыр.
заменили:Все фрикционы (28 шт.), торм.ленты (2 шт), поршни, ремонт гидротрансформатора (бублика), подшипник (с роликами), вал по которому работает торм.лента. Слава, вопрос: необходимо ли обнулять "мозги" для новой адаптации коробки? и как это делается? через клемы на акб или только через Clip? крупнее http://s48.radikal.ru/i119/1104/94/034c9b9b6920.jpg Последний раз редактировалось dajam; 18.04.2011 в 13:37. |
18.04.2011, 14:56 | Вверх #196 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Белгород
Сообщений: 88 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
спасибо, так еще не научился...
по коробке : а по графику разве не видно? есть толчки вперед с 2 на 3 и назад 4 на 3....в аварийный режим не выходит. Устранилась только пробуксовка на 1 передаче. Нужен нормальный Clip-man отрегулировать давление, тогда может и будет как новая... и еще вопрос по маслу: критично ELF G3 (dextron III) или только ELF D4 SYN ? Последний раз редактировалось dajam; 18.04.2011 в 14:58. |
28.04.2011, 00:20 | Вверх #198 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
Ну разве что счетчик пробега масла, хотя, честно говоря, не уверен, влияет ли он на что-нибудь. Но в технотах настоятельно рекомендуют обнулять его посте замены масла, что,имхо, и стоит сделать. Это можно либо клипом, либо ДДТ.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
28.04.2011, 17:04 | Вверх #200 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
Не мелите едунды - никакой адаптации у dp0/al4 (коробас-то один и тот же, реализация только разная, не в пользу Пежо/Ситроен) нет в принципе. единственное у чему она якобы "адаптируется" - это к пробегу масла, как правильно заметил Слава. Об этом чётко сказано в тех. документации Ситроена.
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008) |
Метки |
dp-0, dp-o, dp0, dpo |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
проблема лампа АКПП + лампа предварительного прогрева двигателя | Gaga | Двигатель | 8 | 30.10.2014 23:56 |
проблема с акпп (помогите пожалуйста) | BotaNiK | Трансмиссия | 206 | 14.02.2011 17:25 |
Проблема с АКПП | Dimas84 | Трансмиссия | 4 | 12.12.2010 23:06 |
проблема | котстик | Система кондиционирования и отопления | 10 | 06.07.2010 14:53 |
Help!!! Проблема с DP0!!! | SashOK87 | Трансмиссия | 27 | 08.05.2010 00:42 |