Пробуксовка сцепления - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Michael_69 · 23.02.2012, 10:24

Цитата:

Сообщение от Johann67

очень просто,с места включаешч 4 или 5 передачу газу ок.1500. и резко брасаешь сцепу.( ну не так разко что бы об стекло удариться,с умом)если двигатель заглох (или почти заглох потому что успел на педаль нажать) значить не буксует. а если мотор крутит а машина стоит или медленно начинает ехать - то сцепление кончилось.

Я бы так не делал, жалко ДВС и Двухмассовый маховик и коробку и привода. Как мне кажется оптимально гденибудь за городом или на свободной дороге на 4-ой передаче тапку в пол и пробуксовка сцепления если есть то она обязателоьно вылезет. Тоесть обороты резко скоканут а машина разгоняться будет постепенно. Насколько помню то гдето с 2500 до 3000 скачек, могу ошибаться-давно было.

димаш · 23.02.2012, 11:12

проверим обязательно-спасибо

Johann67 · 23.02.2012, 18:17

Цитата:

Сообщение от Michael_69

Я бы так не делал, жалко ДВС и Двухмассовый маховик и коробку и привода. Как мне кажется оптимально гденибудь за городом или на свободной дороге на 4-ой передаче тапку в пол и пробуксовка сцепления если есть то она обязателоьно вылезет. Тоесть обороты резко скоканут а машина разгоняться будет постепенно. Насколько помню то гдето с 2500 до 3000 скачек, могу ошибаться-давно было.

ну я же написал что с головой. можно просто попробовать тронутся на 4-5 передаче.с нормальным сцеплением не получится- заглохнет.а если буксует то буксанёт. я просто к тому что не каждый рискнёт на трассе на 5-6 передаче "отвлекатся" на эксперементы.
по вопросу можно предположить что опыта вождения ещё мало

димаш · 23.02.2012, 18:35

Просто не приходилось сталкиваться,но знать полезно.
По опыту вождения официал.с 2000г Джетта 2,Пассат В3,Мазда 323F,Пежо406 и Лагуна2-всего.
Спасибо за совет.

Egorich · 23.02.2012, 18:39

Вот у меня, когда по трассе на 5-ой или 6-ой передаче, например, идешь на обгон или разгоняешся еще больше, давишь педаль газа более резко и обороты наоборот с 2000 понижаются до 1500, слышен рев мотора секунды три, а потом все нормально. Что это?

Michael_69 · 24.02.2012, 01:31

Цитата:

Сообщение от Egorich

Вот у меня, когда по трассе на 5-ой или 6-ой передаче, например, идешь на обгон или разгоняешся еще больше, давишь педаль газа более резко и обороты наоборот с 2000 понижаются до 1500, слышен рев мотора секунды три, а потом все нормально. Что это?

А это уже на клип видимо.

Egorich · 24.02.2012, 01:48

Думаю клип механику не покажет.

Michael_69 · 24.02.2012, 12:39

Цитата:

Сообщение от Egorich

Думаю клип механику не покажет.

Я так подумал, возможно тоже у тебя буксует. 2000 есть и ревет сцепление буксует. Но постепенно машину вытягивает и обороты падают до 1500. Типа ВАРИАТОР :)

tesean · 17.03.2013, 14:36

Похожая беда. Может кто подскажет размер сальника, и как его поменять?

tesean · 06.05.2013, 20:45

Ребята ! размер сальника?

Dr.DieZeL · 06.05.2013, 21:22

У турбореактивного двигателя 156.

Морячок · 06.05.2013, 21:27

:grin:
- приборы.
- двести.
- что двести?
- а что приборы?

23.02.2012, 18:39	Вверх #25
Egorich Жертва режима Освоился Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Bobruisk Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вот у меня, когда по трассе на 5-ой или 6-ой передаче, например, идешь на обгон или разгоняешся еще больше, давишь педаль газа более резко и обороты наоборот с 2000 понижаются до 1500, слышен рев мотора секунды три, а потом все нормально. Что это? Последний раз редактировалось Egorich; 23.02.2012 в 18:41.

06.05.2013, 21:22	Вверх #31
Dr.DieZeL ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.03.2011 Адрес: Минск, Серебрянка - Солигорск Сообщений: 257 Имя: Захар Автомобиль: Laguna III	У турбореактивного двигателя 156. __________________ Renault Laguna II 2006, F9Q 758 150HP 4л/100км, 6МКПП, Bleu Orage, хэтч (не, уже точно не Expression) - продана с тяжёлым сердцем

06.05.2013, 21:27	Вверх #32
Морячок ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.08.2010 Адрес: Москва. Строгино. Сообщений: 1,101 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	:grin: - приборы. - двести. - что двести? - а что приборы? __________________ Laguna II Phase I (F4RJ712) 2.0 механика 2002г. хэтчбек (продана) Laguna II Phase I (F4RK713) 2.0 АКПП 2004г. хэтчбек (продана) Koleos Phase II DK 2,5 бенз. 2011г.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пробуксовка на АКПП	leroy	Трансмиссия	15	07.03.2011 23:08
замена сцепления от F3R к F3P	VITOS	Трансмиссия	0	02.09.2009 14:15
педаль сцепления	АРТЕМ ШПАРИК	Двигатель	11	09.06.2009 12:51

23.02.2012, 11:12	Вверх #22
димаш Местный Осваиваюсь Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Гродно Сообщений: 175 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	проверим обязательно-спасибо

23.02.2012, 18:35	Вверх #24
димаш Местный Осваиваюсь Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Гродно Сообщений: 175 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Просто не приходилось сталкиваться,но знать полезно. По опыту вождения официал.с 2000г Джетта 2,Пассат В3,Мазда 323F,Пежо406 и Лагуна2-всего. Спасибо за совет.

24.02.2012, 01:48	Вверх #27
Egorich Жертва режима Освоился Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Bobruisk Сообщений: 309 Автомобиль: Laguna II Ph I	Думаю клип механику не покажет.

17.03.2013, 14:36	Вверх #29
tesean Местный Осваиваюсь Регистрация: 18.04.2011 Адрес: БЕЛАРУСЬ БОРИСОВ Сообщений: 171 Имя: СЕРГЕЙ Автомобиль: Laguna II Ph I	Похожая беда. Может кто подскажет размер сальника, и как его поменять?

06.05.2013, 20:45	Вверх #30
tesean Местный Осваиваюсь Регистрация: 18.04.2011 Адрес: БЕЛАРУСЬ БОРИСОВ Сообщений: 171 Имя: СЕРГЕЙ Автомобиль: Laguna II Ph I	Ребята ! размер сальника?