Саляра с паровоза

[mims]

Всем привет. Есть возможность брать соляру с паровозов по-дешаку, но остерегаюсь... почитав форумы понял, что она очень сильно очищается и теряет все свои смазывающие свойства, что более-менее для tdi но губительно для dci. Хотел узнать, может кто-то пробовал лить себе такое топливо?

[wall]

Сообщение от mims

Всем привет. Есть возможность брать соляру с паровозов по-дешаку, но остерегаюсь... почитав форумы понял, что она очень сильно очищается и теряет все свои смазывающие свойства, что более-менее для tdi но губительно для dci. Хотел узнать, может кто-то пробовал лить себе такое топливо?

А по чем и город какой?))

[Johann67]

Сообщение от mims

Всем привет. Есть возможность брать соляру с паровозов по-дешаку, но остерегаюсь... почитав форумы понял, что она очень сильно очищается и теряет все свои смазывающие свойства, что более-менее для tdi но губительно для dci. Хотел узнать, может кто-то пробовал лить себе такое топливо?

отец, да и я работали на ЖД. (было правда уже давненько)та же самая саляра что и везде.только,-, на каждом тепловозе, да и на других агрегатах, топливо закачивается в цистерны.потом из них (отстоявшуюся)через фильтра в бак поменьше.а уже оттуда в двигатель, опять же через фильтра.(кстати это не только на тепловозах так бывает, некоторые фирмы таким методом пользуются,если свои машины на базе заправляют)ну а про "жирность". попробуй капни того и другого на промакашку.или дабавь для успокоения масло для 2хтактных мотоциклов.(синтетику)

так для смеху,, паравозы на угле работали.

[mims]

Сообщение от Johann67

отец, да и я работали на ЖД. (было правда уже давненько)та же самая саляра что и везде.только,-, на каждом тепловозе, да и на других агрегатах, топливо закачивается в цистерны.потом из них (отстоявшуюся)через фильтра в бак поменьше.а уже оттуда в двигатель, опять же через фильтра.(кстати это не только на тепловозах так бывает, некоторые фирмы таким методом пользуются,если свои машины на базе заправляют)ну а про "жирность". попробуй капни того и другого на промакашку.или дабавь для успокоения масло для 2хтактных мотоциклов.(синтетику)

так для смеху,, паравозы на угле работали.

Иными словами - можно пользоваться? А вот про масло... в какой пропорции добавлять?

[михаил.]

Иными словами - можно пользоваться? А вот про масло... в какой пропорции добавлять?

А я бы купил себе мотоцикл и лил бы туда масло . А в машину (соляру)....не рискнул бы.

[Леший]

Сообщение от mims

Всем привет. Есть возможность брать соляру с паровозов по-дешаку,

Ну, так и бери))
УК РБ Ст.205

[Johann67]

Сообщение от mims

Иными словами - можно пользоваться? А вот про масло... в какой пропорции добавлять?

а в такой что бы "жирность" саляры до нормы довести.лаборатория нужна.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

Сообщение от михаил.

А я бы купил себе мотоцикл и лил бы туда масло . А в машину (соляру)....не рискнул бы.

я тоже никогда не лил.мы то автол в ижаки и восходы лили,здесь рекомендуют спец масло для 2тектн.моторов.вместе с керасином рекомендуют.Беларуссы льют и не первый год.
я про это тоже недавно узнал.

[Леший]

Сообщение от Johann67

а в такой что бы "жирность" саляры до нормы довести.лаборатория нужна
я тоже никогда не лил.мы то автол в ижаки и восходы лили,здесь рекомендуют спец масло для 2тектн.моторов.вместе с керасином рекомендуют.Беларуссы льют и не первый год.
я про это тоже недавно узнал.

Да, лейте в бак все что горит, делайте что хотите
Ваши машины на РФ не проходят, и слава Богу
не пишите только тут сос, не завелась, сос, не работает, сос,помогите

[valet]

Сообщение от Johann67

отец, да и я работали на ЖД. (было правда уже давненько)та же самая саляра что и везде.только,-, на каждом тепловозе, да и на других агрегатах, топливо закачивается в цистерны.потом из них (отстоявшуюся)через фильтра в бак поменьше.а уже оттуда в двигатель, опять же через фильтра.(кстати это не только на тепловозах так бывает, некоторые фирмы таким методом пользуются,если свои машины на базе заправляют)ну а про "жирность". попробуй капни того и другого на промакашку.или дабавь для успокоения масло для 2хтактных мотоциклов.(синтетику)

так для смеху,, паравозы на угле работали.

А почему (синтетику)? У соляры минеральная основа! 2-х тактное,но только минеральное!

[trunoff]

солярка у нас и так плохая...только масла в ней и не хватает....забъете катализатор...

[fear]

Такая солярка идеально подойдет для авто 80-90 годов.
Тогда авто были расчитаны на плохое качество соляры.
На современные не очень. -ИМХО.

Однако одий мой товарищь, на новом бмв , пока тачка на гарантии, специально кормит ее самой плохой солярой , с паровозов, тракторов, барж и т.д.
2 года - работает все ок, проблем пока небыло. (двиг пока не колбасит)

[Царь]

наше российское Д/Т совсем другое чем Р,Б? в нашей "провозной" вроде как парофина и серы много!

[Talib]

Сообщение от mims

Всем привет. Есть возможность брать соляру с паровозов по-дешаку, но остерегаюсь... почитав форумы понял, что она очень сильно очищается и теряет все свои смазывающие свойства, что более-менее для tdi но губительно для dci. Хотел узнать, может кто-то пробовал лить себе такое топливо?

у меня шла как с заправки!!!уже 3 года езжу и все п....!!!!

[Tioma]

Сообщение от Леший

Да, лейте в бак все что горит, делайте что хотите
Ваши машины на РФ не проходят, и слава Богу
не пишите только тут сос, не завелась, сос, не работает, сос,помогите

У нас и нет машин, а те что пригнали на продажу в РФ давно "прошли" и уже у вас.

[Леший]

Сообщение от Tioma

У нас и нет машин, а те что пригнали на продажу в РФ давно "прошли" и уже у вас.

+100

[KAIOT666]

Парни, заявляю Вам как машинист тепловоза. НЕ ЛЕЙТЕ СОЛЯРКУ С ТЕПЛОВОЗОВ! Правильно тут сказали, что там много парафина и серы. Для 80годов в "Блорусь" она годна, но не более. Двое из депо заливали этот соляр, результат-поменяли всю топливную аппаратуру. Но уж если так хочеться, то чуть чуть этой соляркой можно разбавить солярку с заправки. На 50л+10л. Я бы больше не рискнул чем 10л до полного бака наливать. А вот, что масло добавляют, я это слышал тоже. Но может проще присадку в топливо добавлять чем масло? Как думаете?