Плавают обороты - дизельный двигатель

[GRIFON]

У меня тоже обороты прыгали.Весь движок перелопатили оказалось регулятор давления топлива.Поменял на новый сейчас все в норме

[Ixnay]

вообщем диагноз на 90% ясен - регулятор давления топлива.
Вопрос только, на сколько критично для движка такие плавающие обороты, или все же не тянуть с заменой регулятора? :dntknw:

[user35]

а из-за регулятора машина может заводиться не с первого раза????? обороты тоже плавают....

[QwertyU]

а из-за регулятора машина может заводиться не с первого раза????? обороты тоже плавают....

Да, может. И однажды вообще не заведется. Так что проверь на Clipe, что регулятор виноват и не тяни с заменой

[Завер]

А у меня обороты стали периодически падать до 600 (такое ощущение что вот-вот заглохнет. не важно, холодная или нет, клима тоже). чёт меня машина моя начинает напрягать. не прошло и 2х недель с замены турбины, начали новые косяки вылазить:suicide: у . Никакой закономерности в падении оборотов не увидел, чаще при заводке(2-3 сек и всё в норме), хотя сегодня на холостом катился, такая же фигня упали до600 на 2-3с и всё. у кого какие мысли поповоду есть. буду рад любому совету

[sema]

Сообщение от Завер

А у меня обороты стали периодически падать до 600 (такое ощущение что вот-вот заглохнет. не важно, холодная или нет, клима тоже). чёт меня машина моя начинает напрягать. не прошло и 2х недель с замены турбины, начали новые косяки вылазить:suicide: у . Никакой закономерности в падении оборотов не увидел, чаще при заводке(2-3 сек и всё в норме), хотя сегодня на холостом катился, такая же фигня упали до600 на 2-3с и всё. у кого какие мысли поповоду есть. буду рад любому совету

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=12766 тут почитай может что найдеш...

[Жук]

А в чем может быть проблема - стоишь снаружи машины - вроде ровно работает, а если сесть внутри и послушать в тишине - улавливается звук неравномерной работы двигателя (как будто обороты плавают на 20-30 об/мин).

[ckopn]

Сообщение от Ixnay

вообщем диагноз на 90% ясен - регулятор давления топлива.

ттт. оказался из этих 10 процентов (помогла промывка, замена не требуется, обороты стоят как вкопанные)

[zizii]

Я прочистил всё!
ДАтчик давления на рампе, перепускной клапан на насосе, ЕГР, заменил фильтр, почистил заборник, ни чё даже изменений ни каких нет.
Раньше, после замены воздушного фильтра, неделю как парень, ни чего не плавает.Я уже не знаю что это за чедюса, и на что пинять.
Уже только на форсунки думаю, только клип?

[wall]

Плавали обороты, почистил регулятор давления - стало все пучком проехал уже 1500...чистил так: пшикнул очистителем карбюратора секунду подождал и ведешкой наверх что бы пена вышла, и так пару раз)

[Michael_69]

Сообщение от zizii

Я прочистил всё!
ДАтчик давления на рампе, перепускной клапан на насосе, ЕГР, заменил фильтр, почистил заборник, ни чё даже изменений ни каких нет.
Раньше, после замены воздушного фильтра, неделю как парень, ни чего не плавает.Я уже не знаю что это за чедюса, и на что пинять.
Уже только на форсунки думаю, только клип?

Чем так мучаться давно бы на клип съездил- прояснил ситуацию. Как вариант кроме форсунок еще забыл про топливный насос низкого давления. Ну и регулятор даления топлива, о коем уже говорено переговорено.

[zizii]

Сообщение от Michael_69

Чем так мучаться давно бы на клип съездил- прояснил ситуацию. Как вариант кроме форсунок еще забыл про топливный насос низкого давления. Ну и регулятор даления топлива, о коем уже говорено переговорено.

так вот вчера стал он(ннд) , а что он маслает и при работающем движке.
Ни одногораза такого не было. карточку вставляеш не работает, тук-тук ,зажужап.

[Dreamer22]

Сообщение от Жук

А в чем может быть проблема - стоишь снаружи машины - вроде ровно работает, а если сесть внутри и послушать в тишине - улавливается звук неравномерной работы двигателя (как будто обороты плавают на 20-30 об/мин).

Также как у меня. Правда проявляется только на холодную.
Попробуй сидя в машине понажимать на тормоз резко и часто раз 6. Прислушайся к оборотам, у меня на несколько секунд обороты стабилизируються. С чем это связано хез.
Ещё если на нетралке держать газ на 1700 оборотов - слышна неравномерная работа какой-то неравномерный свист. И стрелка тахометра плавает в такт свисту, хотя педаль зафиксирована в одном положении.:dntknw:
Отзовитесь знатоки, причём тут тормоза ???

[JloKu]

Сообщение от Dreamer22

Также как у меня. Правда проявляется только на холодную.
Попробуй сидя в машине понажимать на тормоз резко и часто раз 6. Прислушайся к оборотам, у меня на несколько секунд обороты стабилизируються. С чем это связано хез.
Ещё если на нетралке держать газ на 1700 оборотов - слышна неравномерная работа какой-то неравномерный свист. И стрелка тахометра плавает в такт свисту, хотя педаль зафиксирована в одном положении.:dntknw:
Отзовитесь знатоки, причём тут тормоза ???

думаю нужно смотреть(чистить) в сторону EGR

[sokol8787]

мужики помогите советом у меня тож с оборотами что то не ладное в движении когда включаю нейтраль они начинают прыгать1500до 2500 когда останавливаешься потехоньку начинают падать но тоже не всегда когда начинаешь крутить рулем они падают а при нажатии на тормоз они повышаются на компьютернои диагностике ошибку выдает только лямда зонд но в сервисе не знают какую даите совет что делать

[Oxy]

Сообщение от Завер

А у меня обороты стали периодически падать до 600 (такое ощущение что вот-вот заглохнет. не важно, холодная или нет, клима тоже). чёт меня машина моя начинает напрягать. не прошло и 2х недель с замены турбины, начали новые косяки вылазить:suicide: у . Никакой закономерности в падении оборотов не увидел, чаще при заводке(2-3 сек и всё в норме), хотя сегодня на холостом катился, такая же фигня упали до600 на 2-3с и всё. у кого какие мысли поповоду есть. буду рад любому совету

регулятор давления на ТНВД.

Сообщение от sokol8787

мужики помогите советом у меня тож с оборотами что то не ладное в движении когда включаю нейтраль они начинают прыгать1500до 2500 когда останавливаешься потехоньку начинают падать но тоже не всегда когда начинаешь крутить рулем они падают а при нажатии на тормоз они повышаются на компьютернои диагностике ошибку выдает только лямда зонд но в сервисе не знают какую даите совет что делать

Темой не ошиблись? Здесь про дизельные двигатели вообще то!
Я уверен, что поиском найдёте ответ на свой вопрос!

[Dreamer22]

Сообщение от JloKu

думаю нужно смотреть(чистить) в сторону EGR

Cнимал корпус заслонкии, в коллекторе видно отверстие через которое ЕГР я так понимаю и работает. Так оно у меня полностью забито сажей - через эту дыру точно никакие газы не проходят. Я посчитал что выхлоп идет напрямую на выпуск, а это нормально (меньше сажи в движке) и фиолетово в каком там положении находяться тарелочки ЕГР, машина не тупит, не дымит, ошибок не выскакивает даже на 170 км/ч.

Думаю это не ЕГР. Обороты плавают только на холодную, и то перестают после нажатий на тормоз.

[PHoneR]

Сообщение от Dreamer22

Cнимал корпус заслонкии, в коллекторе видно отверстие через которое ЕГР я так понимаю и работает. Так оно у меня полностью забито сажей - через эту дыру точно никакие газы не проходят. Я посчитал что выхлоп идет напрямую на выпуск, а это нормально (меньше сажи в движке) и фиолетово в каком там положении находяться тарелочки ЕГР, машина не тупит, не дымит, ошибок не выскакивает даже на 170 км/ч.

Думаю это не ЕГР. Обороты плавают только на холодную, и то перестают после нажатий на тормоз.

Обалденный вывод из увиденного... Дай бог если так.

[Dreamer22]

Не, я понимаю что не сильно убедительно, но ведь никто ничего вразумительного не скажет. Если это не так то скажите тогда как. :dntknw:

[Dreamer22]

Сообщение от Dreamer22

Ещё если на нетралке держать газ на 1700 оборотов - слышна неравномерная работа какой-то неравномерный свист. И стрелка тахометра плавает в такт свисту, хотя педаль зафиксирована в одном положении.:dntknw:

Это ещё у кого нибудь наблюдаеться? Может так и должно быть в дизельных Лагунах :censored: