Втулки задних амортизаторов, помогите! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Антоннн · 24.02.2015, 13:37

Подскажите пожалуйста, какие втулки подходят на амортизаторы, или может у кого - то размеры есть, а то втулкам пришел капец и стучат, а аморты супер))
У меня Рено Лагуна 2 2004г.в. 1.9DCI универсал.

GusArt · 24.02.2015, 15:22

Так они же с амортом в сборе и идут, нет?

Kalipso · 24.02.2015, 15:31

в сборе идут.я даже и не уверен что их отдельно поменять можно....

GusArt · 24.02.2015, 15:40

Буквально пару дней назад менял аморты. Эти самые втулки очень тяжело снялись. Пришлось сначала сам аморт сдергивать и уже потом выбивать втулку.

Alexey · 24.02.2015, 18:41

втулки поменять можно, если выпрессовать со старых оригинальных амортов.

patash · 24.02.2015, 22:17

Цитата:

Сообщение от Alexey

втулки поменять можно, если выпрессовать со старых оригинальных амортов.

присоединяюсь

Valera S · 25.02.2015, 08:09

Цитата:

Сообщение от Антоннн

Подскажите пожалуйста, какие втулки подходят на амортизаторы, или может у кого - то размеры есть, а то втулкам пришел капец и стучат, а аморты супер))
У меня Рено Лагуна 2 2004г.в. 1.9DCI универсал.

Проще всего отрезать уши с сайлентами с других аммо и твоих ,а потом приварить к твоим.Я так делал.Проблем нет.

Blackstormx · 15.06.2015, 07:49

У меня, вообще, амморт слез с втулки. Видимо Optimal...
Запресовал обратно и подложил шайбу.

insluder · 15.11.2019, 14:37

Внесу свою долю, когда увидел конский ценник на аморты, поехал и купил от газели или Волги точно не помню у них разница в длинне, брал те что с двух сторон с ушами, из своих выковырял втулки обжог горелкой, зажал в тисы проточил ступеньку что бы было точно под штатные втулки тех что купил, нарезал резьбу с одной стороны(для верхних втулок), шайбы с двух сторон и завернул гайкой только гайки нужно или искать узкую или обтачивать широкую до узкого состояния, на нижних втулках тол ко ступеньку проточил и шайбы с двух сторон тоже, поставил и ежю уже год наездил правда мало около 35 тысяч всего, работают отлично, единственное тут кто как любит если кто любит пожестче то берите двусторонние если помягче то односторонние, к сожалению я люблю помягче а взял двусторонки. Но менять только из-за этого не хочется, кстати в случае выхода из строя менять их во сто раз проще чем родные (я заколебался нижние втулки вышибать), и в сам аморт никаких изменений не нужно вносить, просто снял и тут же поставил новый, втулки уже проточены и остаются навсегда. Ну и цена вопроса, на момент замены штатные кояба стоили 8600 за пару, а те что я купил 1700 за пару, разница ну очень калосальная. Были фото всего процесса переделки, но к сожалению недавно поменял телефон и все утеряно.

24.02.2015, 15:22	Вверх #2
GusArt ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Махачкала - Санкт-Петербург Сообщений: 817 Имя: Артур Автомобиль: Не Renault	Так они же с амортом в сборе и идут, нет? __________________ Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 4WD Intense 2013 г.

24.02.2015, 15:31	Вверх #3
Kalipso ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.03.2013 Адрес: москва Сообщений: 1,214 Имя: Артем Автомобиль: Laguna III	в сборе идут.я даже и не уверен что их отдельно поменять можно.... __________________ Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002 Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана. Laguna 3 2.0 dci

24.02.2015, 15:40	Вверх #4
GusArt ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Махачкала - Санкт-Петербург Сообщений: 817 Имя: Артур Автомобиль: Не Renault	Буквально пару дней назад менял аморты. Эти самые втулки очень тяжело снялись. Пришлось сначала сам аморт сдергивать и уже потом выбивать втулку. __________________ Mitsubishi Outlander 2.4 CVT 4WD Intense 2013 г.

24.02.2015, 18:41	Вверх #5
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault	втулки поменять можно, если выпрессовать со старых оригинальных амортов. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
помогите нет задних тормозов	danil91	Тормоза и рулевое управление	12	14.09.2014 17:06
Стук задних амортизаторов.	Дмитрий Буторин	Подвеска	0	22.04.2013 22:17
Втулки задних амортизаторов	Slava.Vrn	Подвеска	21	14.06.2012 23:28
коды задних аммо.помогите разобраться	Oleg	Подвеска	0	24.08.2010 11:17

15.06.2015, 07:49	Вверх #8
Blackstormx Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Челябинск 1.9 dci 750 Сообщений: 245 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня, вообще, амморт слез с втулки. Видимо Optimal... Запресовал обратно и подложил шайбу.

15.11.2019, 14:37	Вверх #9
insluder Пользователь Только пришёл Регистрация: 09.01.2019 Адрес: Шадринск Сообщений: 42 Автомобиль: Laguna II Ph I	Внесу свою долю, когда увидел конский ценник на аморты, поехал и купил от газели или Волги точно не помню у них разница в длинне, брал те что с двух сторон с ушами, из своих выковырял втулки обжог горелкой, зажал в тисы проточил ступеньку что бы было точно под штатные втулки тех что купил, нарезал резьбу с одной стороны(для верхних втулок), шайбы с двух сторон и завернул гайкой только гайки нужно или искать узкую или обтачивать широкую до узкого состояния, на нижних втулках тол ко ступеньку проточил и шайбы с двух сторон тоже, поставил и ежю уже год наездил правда мало около 35 тысяч всего, работают отлично, единственное тут кто как любит если кто любит пожестче то берите двусторонние если помягче то односторонние, к сожалению я люблю помягче а взял двусторонки. Но менять только из-за этого не хочется, кстати в случае выхода из строя менять их во сто раз проще чем родные (я заколебался нижние втулки вышибать), и в сам аморт никаких изменений не нужно вносить, просто снял и тут же поставил новый, втулки уже проточены и остаются навсегда. Ну и цена вопроса, на момент замены штатные кояба стоили 8600 за пару, а те что я купил 1700 за пару, разница ну очень калосальная. Были фото всего процесса переделки, но к сожалению недавно поменял телефон и все утеряно.