карлсон (вентилятор охлаждения)

[qwerty]

Сообщение от nikitin81

ОК. "При срабатывании датчика температуры [248]..." Датчик один на обе системы?
Опустим контур охлаждения двигателя там все понятно, дошла t включился-выключился.
Кондиционер включается либо по температуре либо по давлению? Давление зависит от температуры? Какая температура (чего? сколько?) должна быть для включения?
Завел машину включил кондей, сразу же заработал вентилятор на холодном радиаторе... :dntknw:

Так и должно быть... при включении компрессора кондиционера вентиляторы сразу же включаются на малую скорость. Если ты внимательно изучил схему по ссылке, то наверное заметил, что и на э/м муфту копрессора и на реле управления вентиляторами идет один и тот же сигнал.
Включение вентиляторов необходимо для охлаждения радиатора кондиционера (правильнее конденсор или конденсатор), который стоит перед радиатором системы охлаждения двигателя и в котором конденсируется хладоагент.
Если малой скорости вентиляторов недостаточно и хладоагент не успевает конденсироваться должным образом - давление в системе растет и при 19bar срабатывает соответствующий датчик давления (см. схему), и его сигнал включает вентиляторы на макс. скорость.

Независимо от того, на какой скорости запущены вентиляторы под управлением системы кондиционирования, датчик температуры радиатора (на схеме поз. 248) может дать команду на включение вентиляторов на первой или второй скорости в зависимости... от тепературы радиатора:

[nikitin81]

Сообщение от qwerty

Включение вентиляторов необходимо для охлаждения радиатора кондиционера..

Поток воздуха в движении (99 км/ч) достаточен для охлаждения или вентиль будет все равно включаться?

[qwerty]

...будет все равно включаться.

[Sёma]

Лагуна 1999г, двиг 1.6 K4M. Решил заправить кондиционер, при опресовке обнаружили пробит радиатор(конденсатор), когда стал его снимать почему то не увидел вентиляторов, вобщем вентилятор только один который ближе к двигателю. При включении кондея этот вентиль включается.
Вопрос:должен ли стоять дополнительный вентилятор(вентиляторы) у радиатора(конденсатора)?
P.s машину купил недавно, судьба кондея неизвестна.
Взаранее спасибо!!!

[Юрий.К]

если место для него есть то палюбому должен быть

[AntonAnikin]

Поменял радиатор, теперь не срабатывает вентилятор при нагреве двигателя! Возможно что причина в датчике температуры который в радиаторе ?

При включенном кондиционере вентиляторы крутятся!!!

[AntonAnikin]

Поменял радиатор, теперь не срабатывает вентилятор при нагреве двигателя! Возможно что причина в датчике температуры который в радиаторе ?

При включенном кондиционере вентиляторы крутятся!!!

[O.Pavlov]

Нет не должен.на лагунах-1 фазы-2 ставится один карлсон со стороны двигателя.

[qwerty]

Сообщение от AntonAnikin

Поменял радиатор, теперь не срабатывает вентилятор при нагреве двигателя! Возможно что причина в датчике температуры который в радиаторе ?

При включенном кондиционере вентиляторы крутятся!!!

Возможно... но маловероятно.
А что значит " не срабатывает вентилятор при нагреве двигателя!"? Антифриз закипает?

[bahus27]

Доброго времени суток!
Вопрос кто снимал датчик вентилятора радиатора на Лагуну 1ф1 какой там идет серийный номер? ( а то лень снимать хочется сразу заказать у торговца а он говорит там вроде разные идут)
И ещё вопрос для знатоков по вентилятору от печки вроде работает
но иногда без пи,,,,,, как без пряника пока не стукнешь по самому вентилятору не заработает!(((
ПЫ.СЫ. контакты чистил смазывал все что можно графиткай и не помогло ;(
если кто решил проблему отпишитесь буду благодарен

[Max_]

Сообщение от bahus27

И ещё вопрос для знатоков по вентилятору от печки вроде работает
но иногда без пи,,,,,, как без пряника пока не стукнешь по самому вентилятору не заработает!(((
ПЫ.СЫ. контакты чистил смазывал все что можно графиткай и не помогло ;(
если кто решил проблему отпишитесь буду благодарен

И все таки это скорее контакты. Сам думаю... Черные, верхний токопроводящий слой сполз, не поджимаются Попробуй во время работы проводка возле него нагревается. Если да - контакты. Набрал всяких разъемов, буду пробовать сами фишки поштучно ставить.

[mosia]

Ребята подскажите пжл: Машина после зимы начинает греться , но не кипит т.к. включаю горячий обдув. Суть в чем не вкл вентилятор радиатора, сам вентилятор на прямую работает., грешил на датчик поменял его, но снова не включается, в салоне горяим воздухом греет, снимал фишку пробывал перемкнуть но вентилятор молчит. Куда лезть дальше смотре уже не знаю. Рено л1ф1 1996г 1.8. бензин 8 кл, 1 вентилятор нету кондея.

[dima-19762010]

ребята подскажите температура на приборке уже хрен где а вентиль запускается 30 сек и тухнет темп продолжает расти опять включится на 30 сек дальще не пробовал.шланги все горячие радиатор тоже, пока движка работает расширитель сухой как заглушишь прет с под крышки но это только когда перегрета, если печкой остудишь такого нет.по фотке (она не моя:censored:)температура может поднятся до 2 отметки ,рабочая как и полжена на 1 .Первая сработка вентиля после 1 отметки большая отметка + 2 маленьких повторюсь 30-40 сек и всё раньше бывало приезжаешь а вентиль маслает и маслает неужели датчик на радиаторе подошёл? всё началось что антифриз потемнел как нефть и закрасил бачок что нихрена не видго уровень почемуто хотя год назад был заменён при замене помпы,заливал СИБИРЬ БЛУ.Этим летом жижа была слита ,залита дисцилированная вода 1 неделя-слив + ещё 1 неделя-слив вода заметно посветлела залит антифриз Х-фриз. 108* кипения вроде залезло 4 л почемуто где ни читал 5-6 должно зайти :dntknw: и с тех пор такая хрень началась говорили что крышка поменял 1.2.3. фигушки поменять датчик на радиторе? кто что посоветует?

[dima-19762010]

Сообщение от dima-19762010

ребята подскажите температура на приборке уже хрен где а вентиль запускается 30 сек и тухнет темп продолжает расти опять включится на 30 сек дальще не пробовал.шланги все горячие радиатор тоже, пока движка работает расширитель сухой как заглушишь прет с под крышки но это только когда перегрета, если печкой остудишь такого нет.по фотке (она не моя:censored:)температура может поднятся до 2 отметки ,рабочая как и полжена на 1 .Первая сработка вентиля после 1 отметки большая отметка + 2 маленьких повторюсь 30-40 сек и всё раньше бывало приезжаешь а вентиль маслает и маслает неужели датчик на радиаторе подошёл? всё началось что антифриз потемнел как нефть и закрасил бачок что нихрена не видго уровень почемуто хотя год назад был заменён при замене помпы,заливал СИБИРЬ БЛУ.Этим летом жижа была слита ,залита дисцилированная вода 1 неделя-слив + ещё 1 неделя-слив вода заметно посветлела залит антифриз Х-фриз. 108* кипения вроде залезло 4 л почемуто где ни читал 5-6 должно зайти :dntknw: и с тех пор такая хрень началась говорили что крышка поменял 1.2.3. фигушки поменять датчик на радиторе? кто что посоветует?

сегодня поменял датчик на радиаторе гонял машину полдня температуру вентиль начал сбивать хорошо часто но короткими интервалами как глушишь с минуту вертит на старом так было давно... буду дальше наблюдать

[fredliner00]

Народ подскажите пожалуйста при какой температуре включается карлосон (у меня стоит один). Laguna 1ph1 1998г F3R 768