04.08.2015, 11:07 | Вверх #43 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: арзамас
Сообщений: 11 Имя: дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Небольшой отчет о ремонте
Решился на замену колец после того, как болезнь начала прогрессировать, движок съел 4 литра на 6000 тыс,пробег 136000 тыс родной.
Тут на днях открыл книжку об сервисном обслуживание и понял почему кольца залегли,прошлый хозяин был Мудак!!! три раза не менял вовремя масло, один раз интервал замены был 30000тыс и еще два по 18000тыс я просто был шоке как можно было так новую машину ушатывать! Хватит о грустном после вскрытия нагар был на грышке грм но он отмылся хорошо ,в общем внутри все нормально было, думал будет хуже.Маслосъемные колпачки были умершие, дубовые,масло гнало в впускной коллектор ,от туда масло много вытекло.Сами кольца тоже хорошо закоксовались в канавке поршня грязи много было.Скажу для тех кто не знал, что на MR4 стоят гидроконпенсаторы с двумя отверстиями сам видел так как принимал участие в сборке разборке. После сборки, двигатель завелся с первого раза первые пять секунд работал тяжело а потом зашептал, На данный момент прохожу не большую обкатку, но скажу что движок стал бодрее чем был, Номера запчастей A0101-EN287 , 5500руб это большой комплект прокладок есть все, колпачки ,все сальника ,все прокладки есть даже герметик который 1300 по отдельности стоит. и этот комплект подходит на MR4 можете не сомневаться. 12033-EN20A 3550 руб это комплект поршневых колец почитав на форуме у ниссановодов они их ставят говорят исправленые. Антифриз TOTAL 172764 Антифриз-концентрат "GLACELF AUTO SUPRA", стоит 400 руб надо 3 литра. разбавлять дистиллированной водой 50/50 Масло и фильтр не забудте .Итого бюджет на запчасти 12500 вместе с маслом.Р S цепь ,планка успокоители, ремень, помпа все в хорошем состояние. |
04.08.2015, 17:41 | Вверх #44 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 37 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna 1ph2 1.8 F4P 1998 - продана Renault Laguna 3ph1 2.0 M4R 2008 - КАТАЮСЬ |
|
04.08.2015, 18:51 | Вверх #45 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: арзамас
Сообщений: 11 Имя: дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/1824453/ |
|
04.08.2015, 20:39 | Вверх #46 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 37 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna 1ph2 1.8 F4P 1998 - продана Renault Laguna 3ph1 2.0 M4R 2008 - КАТАЮСЬ |
|
27.11.2015, 16:00 | Вверх #48 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.08.2008
Адрес: Торжок Тверская обл., Смоленск
Сообщений: 261 Автомобиль: Latitude
|
Почитав данную тему, т.к. у самого постепенно возрастал угар масла - уровень уходил за 7-8 ткм, сделал следующее: купил раскоксовку Лавр некст залил как в инструкции написано на ночь. часа через 2 проверил уровень жидкости в цилиндрах (в 1-ом жижи не было) перелил по шприцу 20 мл из остальных. Перед этим чуть пошевелил поршня за колесо. Результат - после замены масла 4 ткм уровень стоит как вкопанный. Мой вывод нет смысла лопатить движок если можно обойтись раскоксовкой. Жалею, что не сделал это при замене свечей на 120 ткм, но тогда угара еще не было. сейчас пробег 170 ткм.
__________________
F4R 2.0 5 МКПП "Dinamique" продана. Laguna III, M4R 2.0 , Dynamique, МКП6 чёрненькая, стеклышки на крыше. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Зазоры в поршневых кольцах к9к | vodila_den | Двигатель | 39 | 14.01.2015 16:09 |
Laguna 1 Замена приемной трубы F3R и Замена прокладки выпускного коллектора | Путешественник 33 rus | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 15 | 02.07.2013 17:10 |
замена корневого сальника и замена масла АКПП | Аллекс | Двигатель | 9 | 27.04.2013 21:48 |