Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2015, 23:23  Вверх  #21
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,214
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primus Посмотреть сообщение
спасибо всем откликнувшимся

по поводу съемников - ну я занимался вчера херней, в отверстия от болтов вставил шпильки 8мм, на шпильки надел трубу профильную 40*20*2мм (предварительно просверлив дырки в ней)
ну и сверху гайки
получился типа съемник
завинтил до упора гайки и дубасил по конструкции молотком
обычным молотком - грамм 300,
по итогу - продавил профиль, полуось заржала и осталась на месте

значит у меня остался один вариант - удар кувалдой
на вых поеду в село, там кувалду возьму
ну и на след неделе будет удар

я ток не понимаю, зачем греть? ведь от нагревания расширится и подшипник, и полуось

Alexey - так уже проще на сто заехать, хай хлопцы думают

MASLAPUP - ну кажись при наезде в ямку подвесон выдерживает удар посильнее
конечно здоровья кувалда шаровой и амортеру не принесет, но и ничего криминального вроде не должно быть
ну и про 4 часа - спасибо, успокоил
я надеюсь на срыв а дальше должно пойти
Прикипевшие детали с нагревом\охлаждением разбираются проще.Так если подшипник собрались менять, то вам все-равно на пресс ехать-может проще сразу заехать пускай и сделают все
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2015, 23:24  Вверх  #22
MASLAPUP
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408
Имя: ВИКТОР
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Смысл нагрева не в расширении, а в выгорании пораши на шлицевой. Опять же, даже минимальное расширение даст микро трещины в слое грязи. И можно же прогреть больше не ось ШРУЗА, а саму ступицу. Я посмотрю на вас, когда от хорошего удара кувалдой, невыдержит чугунный кулак и весь ваш ёмкий удар пойдёт на КПП. А предпосылок к его поломке вы и незаметите, это чугун, лоп пополам и всё. Тьфу три раза если непереубедил и удачи.
MASLAPUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2015, 23:47  Вверх  #23
primus
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я не рассказал смысл снятия полуоси - замена поворотного кулака в сборе
если снимется, судьба ступицы моей и подшипника в ней меня не волнует

MASLAPUP
снимаю тормозной диск, отвинчиваю наконечник
ступица болтается на шаровой и амортере

гайку ступицы откручиваю не до конца (по прогнозу оська вылететь должна).
Отворачиваю ступицу в сборе например в лево, выгибается шрус - и получается удар не в коробень а на чистое выбивание.

собсна так я понял лешева
primus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 00:05  Вверх  #24
MASLAPUP
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408
Имя: ВИКТОР
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

При данном описании происходящего, у вас небудет хорошего жёсткого удара никогда. Потому что, мало того что рычаг наклонен и смягчает удар, так он ещё и на салейнтблоках и вы его ещё поворачиваете вбок, что ещё смягчает удар ( и есть риск погнуть сам рычаг). А далее сводит на нет ваши усилия опора амортизатора. Коль кулак вам ненужен, распилите его болгаркой или газовым резаком, ну или просто замените его вместе с ШРУСМ (открутили шаровую, наконечник, срезали пыльник, двумя молотками сбили ШРУС с оси, выкинули кулак со Шрусом и поставили новое, не так дорого стоит шрус).
MASLAPUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 00:29  Вверх  #25
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Хороший жесткий удар можно поставить всегда
Выжигание - не вариант
Хороший вариант тут прозвучал, был со съемником.
Например

Крайний случай - снимать все, и на пресс, нужны будут такие приспособы, что бы ухватить за ступицу, и давить вал
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 22.10.2015 в 00:32.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 00:40  Вверх  #26
MASLAPUP
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408
Имя: ВИКТОР
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Как можно жестко ударить по тому что по определению болтается. Свои советы даю не потому что мне кажется что так будет лутше, а потому что уже воевал с такой бедой и ваши все советы это потеря времени. В моём случае это было 4 часа пока непопробывал всё что вы насоветовали. А получилось как я описывал. В данном случае, я бы выкинул со ШРУСОМ и греть ненадо, и прес ненадо, и время с силами сэкономишь, надо помошник и купить новый ШРУС.
MASLAPUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 00:57  Вверх  #27
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Уважаемый Виктор
В физике есть такое понятие, как импульс (M*V)
Дальше рассказывать не буду
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 01:13  Вверх  #28
MASLAPUP
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408
Имя: ВИКТОР
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Лажил я на физику и теорию, я практик. А практика гласит, если что-то укорело и посе пятого удара на пошло, то варианта два, хороший сьёмник или нагрев, а то и всё вместе. Прямой вопрос, вы уже достовали такие ШРУСы (укаревшие), которые расклёпываются и после дня мохания молотком стоят наместе?
MASLAPUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 01:31  Вверх  #29
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

М
Цитата:
Сообщение от MASLAPUP Посмотреть сообщение
Лажил я на физику и теорию, я практик. А практика гласит, если что-то укорело и посе пятого удара на пошло, то варианта два, хороший сьёмник или нагрев, а то и всё вместе. Прямой вопрос, вы уже достовали такие ШРУСы (укаревшие), которые расклёпываются и после дня мохания молотком стоят наместе?
Отвечаю:
Я никогда не запускаю свой автомобиль до состояния, который ты мне сейчас описываешь.
Все эти операции производились моим сыном в его сервисе, с матерными словами и кувалдой, и съемником. и прессом, когда к нему поступали подобные экземпляры.
Иногда и в моем присутствии (уши вяли)
Что греха таить, помогаю ему, отсюда и опыт и познания

Цитата:
Сообщение от MASLAPUP Посмотреть сообщение
Лажил я на физику и теорию, я практик
Цитата:
«Теория без практики – мертва, а практика без теории – бессмысленна"
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 22.10.2015 в 11:51.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:36  Вверх  #30
MASLAPUP
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408
Имя: ВИКТОР
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Тогда и я дополнюсь. Выражаясь колхозно ваш импульс, это ништо иное как момент силы в отрезке времени. Но вы неучитываете остальные факторы, поглощение, кручение, сжатие. Давай те посоветуем человеку найти резонанс и тогда все разберётся от лёгкого дуновения. Я тоже не просто молотками махаю и голова писутствует. И своё авто тоже незапускаю, а вот клиенты попадаются.
MASLAPUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 12:01  Вверх  #31
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MASLAPUP Посмотреть сообщение
Тогда и я дополнюсь. Выражаясь колхозно ваш импульс, это ништо иное как момент силы в отрезке времени. Но вы неучитываете остальные факторы, поглощение, кручение, сжатие. Давай те посоветуем человеку найти резонанс и тогда все разберётся от лёгкого дуновения. Я тоже не просто молотками махаю и голова писутствует. И своё авто тоже незапускаю, а вот клиенты попадаются.
Архимед перевернулся
Все понятно.
Закончили диспут
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 22.10.2015 в 12:03.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 01:02  Вверх  #32
MASLAPUP
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: РБ Смолевичи
Сообщений: 408
Имя: ВИКТОР
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Архимед перевернулся
Все понятно.
Закончили диспут
Ненадо казатся умнее всех. Ваш импульс https://ru.wikipedia.org/wiki/Импульс показывает с какой силой возможен удар. Мой импульс https://ru.wikipedia.org/wiki/Импульс_силы показывает какую силу испытает ШРУС. Так что никто не варочался. И меня всегда смешили такие советы- используй импульс. Как развоздушить - используй сообщающиеся сосуды и т.д. Что даст топик стартеру знание импульса своего удара, правильно ничего, так как он незнает силу противодействия (кстати тоже из физики). Так что ваши умные потуги я посмотрю молча. Диспут закрыт.
MASLAPUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 12:52  Вверх  #33
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MASLAPUP Посмотреть сообщение
Ненадо казатся умнее всех. Ваш импульс https://ru.wikipedia.org/wiki/Импульс показывает с какой силой возможен удар. Мой импульс https://ru.wikipedia.org/wiki/Импульс_силы показывает какую силу испытает ШРУС. Так что никто не варочался. И меня всегда смешили такие советы- используй импульс. Как развоздушить - используй сообщающиеся сосуды и т.д. Что даст топик стартеру знание импульса своего удара, правильно ничего, так как он незнает силу противодействия (кстати тоже из физики). Так что ваши умные потуги я посмотрю молча. Диспут закрыт.
Я не зря выделил в исходном тексте
Цитата:
Сообщение от MASLAPUP Посмотреть сообщение
ваш импульс,это ништо иное как момент силы в отрезке времени.
Если момент силы и импульс силы для тебя одно и то же, говорить не очем
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 24.10.2015 в 12:54.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2015, 15:11  Вверх  #34
Dmitry1985
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 223
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Была такая же ерунда с двух сторон.
С одной стороны выбивали кувалдой в Лоранте, да так, что потом вал расплющился...больше стараюсь к ним не ездить.
С другой стороны снимали уже в другом месте съемником.
Один был такой, который вкручивается в места для колесных болтов и упирается в вал... сорвалась резьба на нем.
Потом мощным трехлапым снимали, зацепившись за ступицу. Затягиваешь - удар кувалдой, еще подтягиваешь - снова удар. Так и сняли.
Dmitry1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 21:58  Вверх  #35
primus
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

вобщем один удар и полуоська сдвинулась, далее еще два несильных уже - и она в руках
как я понял - нужен или мегасъемник, или удар
удар один но довольно сильный, подвесон не страдает.



отдельное спасибо лешему за подсказку девайса
действительно если бить в центр, то гайка не плющится
я взял пруток, болгаркой заточил как карандаш и получилось снимательно-выбивательное устройство
один газовым ключом держит, второй кувалдой вдаривает.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20151025_125801.jpg (98.9 Кб, 28 просмотров)
primus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 23:07  Вверх  #36
Евгений RUS-32
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Брянская область
Сообщений: 562
Имя: Евгений
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primus Посмотреть сообщение
вобщем один удар и полуоська сдвинулась, далее еще два несильных уже - и она в руках
как я понял - нужен или мегасъемник, или удар
удар один но довольно сильный, подвесон не страдает.



отдельное спасибо лешему за подсказку девайса
действительно если бить в центр, то гайка не плющится
я взял пруток, болгаркой заточил как карандаш и получилось снимательно-выбивательное устройство
один газовым ключом держит, второй кувалдой вдаривает.
Глядя на фото били вы не кувалдой, а большим молотком. Кувалда весит от двадцати килограмм без ручки- поэтому так долго и выбивал.
Евгений RUS-32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 23:32  Вверх  #37
primus
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

ну да, кило 5-6
собсна важен результат
кстати может оптимальный вариант
primus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разборка заднего суппорта vladlag Тормоза и рулевое управление 346 06.02.2018 20:51
Скоба суппорта TrampSnake Тормоза и рулевое управление 18 16.04.2015 11:13
Пружина заднего суппорта strong Тормоза и рулевое управление 0 03.08.2013 21:00
СМАЗКИ ДЛЯ СУППОРТА АльпинскиЙ Автожидкости 1 27.06.2011 16:40
Новый бренд выходит на рынок автомасел vladlag Автожидкости 12 15.09.2009 17:42


Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика