18.08.2014, 08:56 | Вверх #122 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Спасск
Сообщений: 528 Имя: Дмитрий Автомобиль: Не Renault
|
химичу схему плавной регулировки оборотов печки. вообщем напаял, но, транзистор не держит такой ток который потребляется ланосовским мотором, порядка 9 ампер, транзюк взят прямо с родного убитого мотора печки...хочу поменять моторчик на другой, маркировку не помню, но он более оборотистый, и меньшие токи, как заявлено 6 ампер. возможно с ним транзистор нормально будет держать нагрузку и не греться. смысл еще в чом, на руках есть термодатчик, утром проведу замеры сопротивлений относительно температуры и попробую сделать два авто режима вращения на холод и тепло, и режим ручного управления частотой вращения. вот с холодом все понятно, сначала полная мощность, по мере приближения к нижней температурной отметке, сбрасывать обороты.а с теплом тоже самое или наоборот?
__________________
.NET |
11.09.2014, 11:12 | Вверх #123 |
Новичок
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Ессентуки
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Доброго времени суток, хотелось бы собрать эмулятор импульсов данного моторчика. Вот только не из чего их брать.. может по возможности кто нибудь сможет замерить осцилографом частоту и амплитуду управляющих и ответных импульсов с этого мотрчика. У меня стархоз вообще выдрал плату, я не могу ничего измерить. А я бы создал схемку эмулятора.
|
29.04.2015, 12:03 | Вверх #125 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.04.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 10 Автомобиль: Другой
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подсветка климы | ssol | Электрооборудование | 7 | 16.03.2012 16:23 |
Моторчик (вентилятор) климы | Vitek99 | Система кондиционирования и отопления | 11 | 25.10.2011 01:23 |
МОТОР КЛИМЫ | Neobius | Система кондиционирования и отопления | 17 | 02.09.2010 12:09 |