Гул в коробке.

[Kalipso]

Сообщение от Alexey

быстрей бы, у меня сцепа забуксовала на холоде
а если у тебя ручкой кпп упереть в передачу без выжима - стук пропадает?

не проверял такой вариант-в субботу попробую.
вот ссылка на каталог https://www.ntn-snr.com/catalogue/fr...alogue/home/ra
там по моделям и типа кпп.

[pyxlblj83]

С комфортом на дизеле все в порядке. Движка не слышно на ходу. Шумка потому что лучше, так как у дизеля она другая.
На дизеле 1,5 на 6 пер при 130 на тахометре 2600.

[auto-light]

Сообщение от ZLIDEN

У меня двигатель бензиновый 1,6, я же написал. А 2000 на 6 и всего лишь при 100 км/ч на дизеле это тоже много и выше кто-то также написал, что 6-ая передача, что у дизеля, что у бензинки на лагуне реально короткая и расчитана больше на мощность, чтобы можно было поддерживать широкий диапазон скоростей не меняя передачу. Что кстати наглядно подтвердили в том же "За рулем". И соответственно укоротив передачу пришлось чем-то жертвовать. В данном случае комфортом.

не знаю ... мне хватает
в приделах вменяемых скоростей 120-130 км/ч обороты крутятся в районе 2500
чего еще желать? и экономно и тихо

[СергейD]

[QUOTE=ZLIDEN;1048834] На 6-ой передачи при 100 км/ч на тахометре уже 3000 оборотов и двигатель начинает давить на уши. При 120-130 (обычная моя скорость, так как машина в основном ходит на дальняк и по трассе) обороты уже в районе 4 тысяч.
Я не знаю откуда у Вас такая скорость! У меня при 3000 оборотов на 6-ой передаче скорость 150 км/час.

[ZLIDEN]

[QUOTE=СергейD;1048947]

Сообщение от ZLIDEN

На 6-ой передачи при 100 км/ч на тахометре уже 3000 оборотов и двигатель начинает давить на уши. При 120-130 (обычная моя скорость, так как машина в основном ходит на дальняк и по трассе) обороты уже в районе 4 тысяч.
Я не знаю откуда у Вас такая скорость! У меня при 3000 оборотов на 6-ой передаче скорость 150 км/час.

Просто совет на будущее: учитесь читать тему прежде чем давать ответы, дабы не флудить. Я же написал у меня бензинка, а у Вас дизеляка, и я думаю ВАм прекрасно известно, что там где у дизеля уже красная зона и отсечка, у бенза только начинается "рабочий" диапозон.

[auto-light]

и я думаю ВАм прекрасно известно, что там где у дизеля уже красная зона и отсечка, у бенза только начинается "рабочий" диапозон.

ага ... и дикий жор топлива там же :grin: