|
Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) Отзывы, мнения, советы по выбору и покупке автомобиля, сравнение с "однокласниками" |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.05.2014, 13:33 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 15 Автомобиль: Не Renault
|
Laguna 3 2.0 Дизель VS 2.0Т
Моё мнение: Дизель: +: Мало жрёт, большой крутящий момент, меньше налог (до 150 укладывается), дольше служит турбина, по слухам дизеля дольше служат. -: По слухам все дизеля придирчивы к соляре (интересно как на практике?), более дорогой в обслуге и ремонте. Зажигалка: +: Больше лошадок, по характеристикам быстрее разгон, меньше придирчив к бензу, проще ремонтировать (полагаю этот движок у официалов больше знаком, нежели 2.0 дизель) -: Налог (170 лошадей уже), больше расход (по слухам 14 литров по городу, хотя слабо вериться и в это). А кто, что скажет на практике? Как в обслуге эти двжики (по финансам)? Как по надёжности? И как дизель на бенз, влияет (конкретно этот движок)? Последний раз редактировалось Tangels; 18.05.2014 в 13:48. |
|
18.05.2014, 23:28 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 475 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Из-за экономии топлива дизельную Лагуну 2.0 не стоит брать. Не такая уж она и экономичная - меньше 6 литров по трассе не расходует, по городу 10-ка. Бензинка моя по трассе показала расход 6.9 (это я с Москвы гнал - 1480 км, средняя скорость 89 км/ч), по городу сейчас 12.2 (пробег 370 км, средняя скорость 20.7). Правда, это показания борткомпьютера, до полного еще не удалось ни разу заполнить. Шины еще родные 16-е.
И у дизеля и у турбобензина есть свои достоинства. По трассе дизель однозначно приятнее - на 110 стоит нажать на педаль газа и сразу следует уверенный разгон. Бензинка реагирует ленивей, ей бы передачу-другую скинуть. Зато в городе бензин однозначно удобнее - более легкий и резвый разгон, да и менее шумный он на оборотах за 2000. Причем и звучит еще приятно. Я бы выбирал конкретную машину. Для меня была важней комплектация (наличие нужных мне опций) и хорошее техсостояние, двигатель был вторичен - я езжу мало (в районе 15 т. км в год), поэтому экономия топлива не принципиальна (на продаже своего суперэкономичного пыжика я потерял 125 т.р. за полтора года, а на дизель потратил всего 40)
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016) |
19.05.2014, 01:26 | Вверх #8 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 15 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Не подскажите, сколько турбина служит на зажигалке? Просто большинство имеет пробег ближе к 120, а это значит, что замена не за горами? Или я ошибаюсь? И как по з\ч данный двигатель (в плане цен) ? |
|
19.05.2014, 02:13 | Вверх #9 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,954 Автомобиль: Не Renault
|
турбина служит очень долго. ну к примеру, у нас еще никто не менял, скажем так.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МОСКВА Продам Laguna III `08 дизель | EvGeN56 | Автомобиль | 4 | 24.03.2014 10:28 |
Куплю Laguna 3 2.0 дизель на АКПП | Buddy | Автомобиль | 7 | 21.11.2012 22:44 |
Laguna III 2.0 Дизель, автомат | RedVik | Автомобиль | 71 | 30.03.2012 11:49 |
Куплю Laguna III дизель\АКПП | Kilgur | Автомобиль | 10 | 15.07.2010 23:23 |