Сравнение Лагуны 3 и Сценика 3

[Remaker]

Доброго времени суток, уважаемые Лагуноводы! Являясь владельцем дизельного Сценика 3 (2009й год) есть желание поменять на дизельную Лагуну 3 (2011й год). Есть ли кто эксплуатировал обе машины? как они в сравнении? Комфорт, ремонтопригодность, прочие ощущения? Сразу оговорюсь, что являюсь поклонником рено (был еще меган 2, тоже дизель), при чем дизельных. Дизеля, скрученные пробеги и прочие мифы не пугают. Хочется, чтобы кто-нибудь поделился именно сравнением указанных авто. Заранее спасибо!

[O.Pavlov]

Сам мучаюсь этим вопросом.какую следующую брать.. лагуну-3 или гранд сценик-3. а вообще мечтаю о рено в стиле субары аутбек,ауди олроуд,вольво кросс каунтри.

[Lagunadream]

если семья большая оставляй Сценик!

[Remaker]

Сообщение от Lagunadream

если семья большая оставляй Сценик!

Мы с женой и пара малых пацанов. Так-то сценик устраивает во всем... просто нам с женой давно лагуны нравятся, а тут плюсы год свежее, комплектация круче, двигло на другой топливной... (у меня на сене - дельфи). Короче терзают мысли...

[O.Pavlov]

Сообщение от Remaker

Мы с женой и пара малых пацанов. Так-то сценик устраивает во всем... просто нам с женой давно лагуны нравятся, а тут плюсы год свежее, комплектация круче, двигло на другой топливной... (у меня на сене - дельфи). Короче терзают мысли...

Делфи не очень надежная система. я имел в виду 2.0 дизель. 1.5 даже не рассматриваю по причине простой и банальной-не едет машина такого класса на таком объеме ДВС. да и к тому же я рассматриваю авто с автоматом,причем полноценным!

[Remaker]

Сообщение от O.Pavlov

Делфи не очень надежная система. я имел в виду 2.0 дизель. 1.5 даже не рассматриваю по причине простой и банальной-не едет машина такого класса на таком объеме ДВС. да и к тому же я рассматриваю авто с автоматом,причем полноценным!

Ну так-то дельфи меня ни разу за три года (на двух машинах) не подводила, может повезло? я рассматриваю только полторашки (бюджет и т.п) к тому же выбор не сравним с 2.0, и на ручке...
Попутно вопрос: как у Л3 с энергоемкостью подвески? В целом машины Рено привлекают именно этим, по нашим убитым дорогам более комфортных авто я не встречал (премиум не в счет). Лагуна также комфортна в этом смысле?

[Саймон]

Сообщение от Remaker

В целом машины Рено привлекают именно этим, по нашим убитым дорогам более комфортных авто я не встречал (премиум не в счет). Лагуна также комфортна в этом смысле?

ИМХО для наших дорог как раз лучше брать Л3 которые у нас продавались, хотя бы из-за клиренса. Вполне комфортная подвеска и при этом пробить сложно.
Если дизель не принципиален то сейчас выбор 2.0 бензинок должен быть. Честно не вижу смысла покупать 1.5 с дикими пробегами.

[Remaker]

Сообщение от Саймон

ИМХО для наших дорог как раз лучше брать Л3 которые у нас продавались, хотя бы из-за клиренса. Вполне комфортная подвеска и при этом пробить сложно.

бензин не хочу
да опять и выбор дилерских не велик... а грандтуры у нас ведь вообще официально не ввозили?

[Саймон]

Сообщение от Remaker

бензин не хочу
да опять и выбор дилерских не велик... а грандтуры у нас ведь вообще официально не ввозили?

а что не устраивает? По экономичности сомнительная разница, по надежности бензинка лучше. По динамике тоже 1.5 не рулит.Универсалы продавались официально.

[Sergey965]

Сообщение от Саймон

а что не устраивает? По экономичности сомнительная разница, по надежности бензинка лучше. По динамике тоже 1.5 не рулит.Универсалы продавались официально.

Почему разница сомнительна?
Для примера:
Лагуна 3 2.0т расход по трассе - 8-9 литров в режиме движения 110-140км/ч
Город - 12-14литров

Ситроен С5 2.0 дизель - 5,2-5,8 в том же режиме
Город - 8,4 литра
Да, это не 1,5, но тем не менее сравнение дизеля и бензинки.
Пересел на дизеляку недавно и возвращаться на бензин не хочу совсем)
А на счет надежности спорный вопрос. 1,5 ездят и не ломаются каждый день, впрочем как и 2.0dCi

[Саймон]

Сообщение от Sergey965

Почему разница сомнительна?
Для примера:
Лагуна 3 2.0т расход по трассе - 8-9 литров в режиме движения 110-140км/ч
Город - 12-14литров

Ситроен С5 2.0 дизель - 5,2-5,8 в том же режиме
Город - 8,4 литра
Да, это не 1,5, но тем не менее сравнение дизеля и бензинки.
Пересел на дизеляку недавно и возвращаться на бензин не хочу совсем)
А на счет надежности спорный вопрос. 1,5 ездят и не ломаются каждый день, впрочем как и 2.0dCi

потому, что надо считать все расходы. И сравнивать 1.5 не с турбой на автомате, а с атмосферником на ручке. По трассе меньше 8, у меня средняя 8.5. Ну а если в пробках стоять то тут и по дизелям многие цифры больше 10 называли.
Насчет ездят и не ломаются это как повезет. Бывает и так.

[Remaker]

Сообщение от Саймон

потому, что надо считать все расходы. И сравнивать 1.5 не с турбой на автомате, а с атмосферником на ручке. По трассе меньше 8, у меня средняя 8.5. Ну а если в пробках стоять то тут и по дизелям многие цифры больше 10 называли.
Насчет ездят и не ломаются это как повезет. Бывает и так.

у меня на 1.5 dci на Сене город до 8л (даже зимой), трасса до 5л (правда не гонщик)
но народ мы отвлеклись от темы
как Л3 по подвеске ???

Добавлено через 16 минут 48 секунд

Сообщение от Sergey965

Почему разница сомнительна?
Для примера:
Лагуна 3 2.0т расход по трассе - 8-9 литров в режиме движения 110-140км/ч
Город - 12-14литров

Ситроен С5 2.0 дизель - 5,2-5,8 в том же режиме
Город - 8,4 литра
Да, это не 1,5, но тем не менее сравнение дизеля и бензинки.
Пересел на дизеляку недавно и возвращаться на бензин не хочу совсем)
А на счет надежности спорный вопрос. 1,5 ездят и не ломаются каждый день, впрочем как и 2.0dCi

Кстати как Ситроен после Рено ? я так понимаю у вас на Hydroactive ?

[Sergey965]

Сообщение от Remaker

у меня на 1.5 dci на Сене город до 8л (даже зимой), трасса до 5л (правда не гонщик)
но народ мы отвлеклись от темы
как Л3 по подвеске ???

Добавлено через 16 минут 48 секунд

Кстати как Ситроен после Рено ? я так понимаю у вас на Hydroactive ?

Да, у меня Hydroactive) Ситроен просто отличный автомобиль. А подвеска вообще нечто, даже сравнить не с чем. Чтобы понять и почувствовать, надо покататься на нем)

[NVF]

Сообщение от Remaker

Доброго времени суток, уважаемые Лагуноводы! Являясь владельцем дизельного Сценика 3 (2009й год) есть желание поменять на дизельную Лагуну 3 (2011й год). Есть ли кто эксплуатировал обе машины? как они в сравнении? Комфорт, ремонтопригодность, прочие ощущения? Сразу оговорюсь, что являюсь поклонником рено (был еще меган 2, тоже дизель), при чем дизельных. Дизеля, скрученные пробеги и прочие мифы не пугают. Хочется, чтобы кто-нибудь поделился именно сравнением указанных авто. Заранее спасибо!

Немножко не по теме, сменил лагуну 2 1.8 бенз на диз. сценик 3 (полтора литра). Мне пока нравится (по езде, по комфорту, по ремонтопригодности). Особенно на трассе при обгонах порезвее, потише, поэкономичнее. Хотя и про лагуну ничего плохого сказать не могу.

[Remaker]

Сообщение от NVF

Немножко не по теме, сменил лагуну 2 1.8 бенз на диз. сценик 3 (полтора литра). Мне пока нравится (по езде, по комфорту, по ремонтопригодности). Особенно на трассе при обгонах порезвее, потише, поэкономичнее. Хотя и про лагуну ничего плохого сказать не могу.

был на тест-драйве Лагуны. Неплохой авто (как и большинство Рено), но Сеня мне больше нравится... можно сказать во всем... Даже странно, все-таки класс машинки выше
Так что пока остаюсь со сцеником! Все спасибо за высказанные мнения!