Дизель или бензин? какой движок лучше?Надёжнее?Практичнее? - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Echo · 02.03.2012, 15:08

Geo82, он продает? Состояние авто с объявы лично мне неизвестна и более того - вызывает сомнения. Понимаю когда пригоняют и ездят 2-3 года, а когда сразу продают... есть сомнения

AlexPC · 02.03.2012, 15:37

Цитата:

Сообщение от Echo

Саймон, +1
Geo82, думаю из-за пошлин таких машин нет, во всяком случае в продаже.
Tissoro_mondo, 2.0 бензиновый атмосферник на палке, либо дизель на автомате. Бюджет от 600.

8-го года машины должны стоить дешевле.

Сметанин Николай · 02.03.2012, 15:52

Алексей, а С5 дизель? Какой объем? Как машинка?

Echo · 02.03.2012, 21:29

AlexPC, с чего это дешевле? Если машина хорошая, то чего это ей дешеветь относительно поднявшихся цен? Да и цена относительно других недешевеющих машин очень и очень привлекательная.

Yur4eg · 12.03.2012, 20:14

Ездил на лагуне 2.0 турбо, у самого дизель. Я за дизель... едет лучше.

sadink · 23.04.2012, 22:04

так это... граждане, а что же по теме?
какой всё ж таки двигатель надёжнее, практичнее?
бензин или дизель?
вернее даже в моём случае так:
про бензиновые моторы рено я в курсе: сопли, катушки, фазик, верхняя лямбда, провалы мощности и прочее по мелочи.
а вот какие минусы у полуторолитрового турбодизеля с ручкой?

maksvk · 23.04.2012, 22:15

Цитата:

Сообщение от sadink

...а вот какие минусы у полуторолитрового турбодизеля с ручкой?

Пробег скрученный...:nice:

Тёмка · 23.04.2012, 22:17

на АЗС пистолет заправочный грязный и вонючий..

sadink · 23.04.2012, 22:34

я всё прекрасно понимаю про скрученный пробег и про гавёное дизтопливо в пределах россияндии.
вы можете без намёков и экивоков сказать какие типичные неприятности вызываются в таких движках дерьмовой соляркой, сколько стоит избавиться от них? ну, то есть капельку конкретики прошу. войдите в положение, пожалуйста. вероятно вы тут все с полунамёка друг друга понимаете, но я - то ваших внутренних понятий не знаю.

turbolag · 23.04.2012, 23:24

Цитата:

Сообщение от sadink

про бензиновые моторы рено я в курсе: сопли, катушки, фазик, верхняя лямбда, провалы мощности и прочее по мелочи.

У турбобензинки ничего из вышеперечисленного не наблюдалось за 4+ года и 80+ тысяч км пробега.

Geo82 · 23.04.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от sadink

я всё прекрасно понимаю про скрученный пробег и про гавёное дизтопливо в пределах россияндии.
вы можете без намёков и экивоков сказать какие типичные неприятности вызываются в таких движках дерьмовой соляркой, сколько стоит избавиться от них? ну, то есть капельку конкретики прошу. войдите в положение, пожалуйста. вероятно вы тут все с полунамёка друг друга понимаете, но я - то ваших внутренних понятий не знаю.

атмосферный бензин самый оптимальный, но нет автомата. с говёной соляркой никто не умер

Саймон · 23.04.2012, 23:41

Цитата:

Сообщение от sadink

я всё прекрасно понимаю про скрученный пробег и про гавёное дизтопливо в пределах россияндии.
вы можете без намёков и экивоков сказать какие типичные неприятности вызываются в таких движках дерьмовой соляркой, сколько стоит избавиться от них? ну, то есть капельку конкретики прошу. войдите в положение, пожалуйста. вероятно вы тут все с полунамёка друг друга понимаете, но я - то ваших внутренних понятий не знаю.

Всяк кулик свое болото хвалит, особенно когда болото стоило немалых денег. Конкретные варианты надо сравнивать.
Я бы не рискнул брать машину которая таксовала по европам. Пробеги там тыщ 200 и более и сюрпризы возможны не только с движком. По дизелям 1.5 чуть ниже тема есть. Да и по другим вариантам уже все разжевано - читайте.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Цитата:

Сообщение от Geo82

с говёной соляркой никто не умер

даже наоборот - пешком ходить полезно:grin:

aleks_74 · 23.04.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от sadink

а вот какие минусы у полуторолитрового турбодизеля с ручкой?

Очень большой шанс купить двигатель с пробегом под 200 000 и выше, с последующей заменой коленвала (по факту замена двигателя стоимостью 70 круб)

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Цитата:

Сообщение от Geo82

атмосферный бензин самый оптимальный

... это для любителя бензинки)))

Geo82 · 23.04.2012, 23:59

Цитата:

Сообщение от aleks_74

О
... это для любителя бензинки)))

Ну он выгоднее получается чем дизеляка

aleks_74 · 24.04.2012, 00:02

Не намного и при условии заправки 92-м

Geo82 · 24.04.2012, 00:05

Цитата:

Сообщение от aleks_74

Не намного и при условии заправки 92-м

бональные то сильно добивают разницу, ты же сам считал в старой теме.

только масла больше больше и дороже и то чаще

aleks_74 · 24.04.2012, 00:17

Не имея гарантии, смысла нет ездить ТО делать у официалов, потому по факту раз в 10 000 меняем просто масло. Не так уж и разорительно

Саймон · 24.04.2012, 09:51

Цитата:

Сообщение от aleks_74

Не имея гарантии, смысла нет ездить ТО делать у официалов, потому по факту раз в 10 000 меняем просто масло. Не так уж и разорительно

все равно масла надо больше и в полтора раза чаще.
И с учетом цен на дт бензинка выйдет дешевле.
При этом она уж точно будет шустрее 1.5 дизеля. Без проблем со всякими антигелями и вебастами зимой, без вонючей солярки и тарахтения. :grin:

ckopn · 24.04.2012, 09:58

Цитата:

Сообщение от Саймон

И с учетом цен на дт бензинка выйдет дешевле.

Это если ездить по 5 тыщ в год:blum2:

Саймон · 24.04.2012, 10:01

Цитата:

Сообщение от ckopn

Это если ездить по 5 тыщ в год:blum2:

это без разницы как ездить, масло меняется не по годам, а по пробегу.
Все уже не раз посчитано.
А еще у бензинки нет check injection :grin:

02.03.2012, 15:52	Вверх #23
Сметанин Николай ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Воронеж Сообщений: 596 Имя: Автодруг Автомобиль: Laguna III	Алексей, а С5 дизель? Какой объем? Как машинка? __________________ Laguna III, 2.0 dCi (M9R E809), 6АКПП, хэтчбек, светло-серо-голубой, "Privelege"

02.03.2012, 21:29	Вверх #24
Echo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Подмосковье Сообщений: 3,478 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III	AlexPC, с чего это дешевле? Если машина хорошая, то чего это ей дешеветь относительно поднявшихся цен? Да и цена относительно других недешевеющих машин очень и очень привлекательная. __________________ Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше

12.03.2012, 20:14	Вверх #25
Yur4eg Пользователь Только пришёл Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Муром Сообщений: 42 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna III	Ездил на лагуне 2.0 турбо, у самого дизель. Я за дизель... едет лучше. __________________ L3 Grandtour 2.0 dCi 150 л.с. 2007 г.в. европейка

23.04.2012, 22:17	Вверх #28
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,496 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	на АЗС пистолет заправочный грязный и вонючий.. __________________ До греха не доведу.. но провожу...

23.04.2012, 22:34	Вверх #29
sadink Пользователь Только пришёл Регистрация: 22.04.2012 Адрес: Волжский Сообщений: 38 Автомобиль: Laguna II Ph II	я всё прекрасно понимаю про скрученный пробег и про гавёное дизтопливо в пределах россияндии. вы можете без намёков и экивоков сказать какие типичные неприятности вызываются в таких движках дерьмовой соляркой, сколько стоит избавиться от них? ну, то есть капельку конкретики прошу. войдите в положение, пожалуйста. вероятно вы тут все с полунамёка друг друга понимаете, но я - то ваших внутренних понятий не знаю. Последний раз редактировалось sadink; 23.04.2012 в 22:38.

23.04.2012, 22:04	Вверх #26
sadink Пользователь Только пришёл Регистрация: 22.04.2012 Адрес: Волжский Сообщений: 38 Автомобиль: Laguna II Ph II	так это... граждане, а что же по теме? какой всё ж таки двигатель надёжнее, практичнее? бензин или дизель? вернее даже в моём случае так: про бензиновые моторы рено я в курсе: сопли, катушки, фазик, верхняя лямбда, провалы мощности и прочее по мелочи. а вот какие минусы у полуторолитрового турбодизеля с ручкой?

24.04.2012, 00:02	Вверх #35
aleks_74 КАПИТАН Помогу советом Регистрация: 30.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Не намного и при условии заправки 92-м __________________ ...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП

24.04.2012, 00:17	Вверх #37
aleks_74 КАПИТАН Помогу советом Регистрация: 30.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Не имея гарантии, смысла нет ездить ТО делать у официалов, потому по факту раз в 10 000 меняем просто масло. Не так уж и разорительно __________________ ...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Какой фирмы лучше фильтра брать?	CCCP	Двигатель	15	11.10.2012 12:57
какой двигатель лучше??????????????	lex2000	Автомобиль	131	02.03.2012 11:26
подскажите з/ч какой фирмы лучше	x349xa	Подвеска	2	21.06.2011 16:03
что лучше : бензин или дизель.	night	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	45	04.12.2010 00:12
Какой протектр лучше выбрать	Visa-tot	Шины и Диски	5	11.09.2010 23:01