отчет о поездке

[Guardian]

после зимы-весны перебрал всю подвеску, поставил амморты каябы, поменял тормозные диски спереди. ТО машинке. Обулся в 17-ое лето Bridgestone Playz 225/50/17.

на выходных смотался к знакомому по трассе Омск-Тюмень, 350км туда и столько же обратно.
Почти всю дорогу пасмурно +5+10 за бортом. Дождик местами, местами град, сильный боковой ветер. Дорогу ремонтируют, часто ограничения, часто дорога хавно.
Ехал на криузе 98км/ч. Обгонял относительно не часто, на обгонах до 150км/ч.
Когда уже обратно ехал, в 100км от Омска, пару раз психанул. Первый раз до 170, второй раз до 200 км/ч. Мгновенный расходомер при тапке в пол и скорости 200 больше чем 29.8л/100км не показывал
По трассе встал в пробку на мосту через Ишим, в районе Абатского. там простоял сначала 20 минут, потом 45 минут. Машину не глушил.

Средний расход составил 8.9л/100км 92-го бензина. Средняя скорость составила 72км/ч. После поездки ни капли не устал. Все-таки лагуна - очень комфортная и очень хорошая машинка.
Подвеска - замечательно. Все-таки для управляемости лучше ставить Каябу. Сравнивая поездки на машине жены (у нее стоит бильштайн) - каяба жестче, но тут кому что нравится.
Тормоза - стояли оригинальные ТД в круг и колодки TRW. поменял диски ввиду высокого износа, поставил спереди диски TRW, сзади остался оригинал, колодки в круг TRW. Может конечно я чего не понял - но ИМХО тормозит хуже. Педаль стала как-то глубже нажиматься, тормозит как мне кажется тоже хуже. Разок пришлось после обгона на 150км/ч, тормоз в пол вдавить - до замены тормозов не задумывался, а сегодня даже "отче наш" вспомнил. Пару раз оттормаживался не в пол, но тоже весьма резко - чувствовалось ухудшение тормозных свойств после этого. Может это конечно из-за резины и размера резины-диска, но как-то эффективность тормозная хуже стала.

пробег 145 тысяч км - летаем дальше.