10.08.2010, 23:38 | Вверх #1 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Сообщений: 37 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna I Ph II
|
ПРАВАЯ ВНУТРЕННЯЯ ГРАНАТА ПРИКАЗАЛА "ДОЛГО ЖИТЬ"
Здравствуйте товарищи! Проблема в следующем: у меня лагуна, 98 год, комплектация "конкорд", сначала не обратил внимание на щелчки со стороны кпп при трогании, но со временем эти щелчки превратились в отчетливое цокание так знакомое моим ушам, по предыдущим автомобилям с вышедшим из стоя шрузом!!! Проблема заинтересовала, попробовал протестировать обычным тестдрайвом и пришел к выводу, что не внешние шрузы точно, а значит возможно внутренние, незамедлительно полез смотреть:blum2: ТОЧНО !!! правая внутренняя граната буквально болтается, причем не в шлицах, а где то внутри под пыльником! снял пыльник , осмотрел трипоид, но понять где люфт так и не смог
Расскажите, пожалуйста КАК БОРОТЬСЯ С ЭТОЙ БЕДОЙ? отдельно правой внутренней гранаты в продаже нет, а вал в сборе 5700 не оригинал!!! Может есть решение по экономней! Спасибо! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat" | Frolag | Навигация | 6 | 06.03.2011 22:55 |
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг | AHTOH79 | Фотографии со встреч | 26 | 18.10.2010 18:22 |
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке, | Кэт | Двигатель | 33 | 01.10.2010 00:12 |
Прелестным "лагуноводкам" и крутым "лагуноводам" - ПРИВЕТ!!! | Const | Давайте знакомиться | 38 | 07.09.2010 12:10 |