Турбина капут!

[Тарас]

Здравствуйте! Еду я давеча из стольного города Минска домой, в Могилев, и вот где-то на пол-дороге моя и так не шибко динамичная Лагуна начинает безбожно тупить, через пару секунд тяга совсем пропадает, за спиной дым, как у подбитого истребителя! Мотор не глушу, выхожу, поднимаю капот - из-за мотора звон, как из пустой консервной банки. Глушу, сто км. на веревке... Сегодня снял турбину, вал вместе с обеими крыльчатками свободно болтается в корпусе. Все-бы ничего, да вот нагнетающая крыльчатка вся побита чем-то, судя по всему твердым.
Патрубок между расходомером и турбиной снял, почистил, осмотрел - целый, корпуса расходомера и воздушного фильтра тоже. Единственное подозрительное место - соединение этого воздушного потрубка с патрубком, идущим от сапуна. Там во-первых все в масле, во-вторых он по-моему был не до конца одет, т.к. при попытке натянуть сильнее раздался щелчок и он зафиксировался более плотно. Залез пальцем в отвод в месте соединения - по стенкам смесь масла с очень мелким песком, почти пылью.
Есть ли соображения у уважаемых членов клуба по этому поводу? Очень не хочется угробить свежекупленную турбину!