Рекорд надежности Лагуна 2

[Valeriy]

Машину купил в декабре 2007 г. По окончании первого года эксплуатации заменил правую лампу ближнего света. (Кстати, заменил обе. Одну старую оставил как запасную. Ждет своего часа). Но в июне 2009 г., пробег составил на тот момент около 30000 км, столкнулся с неприятной проблемой - вдруг неожиданно при старте машина дергается - дребезжит после долгого дергания в пробках перед Питером. Приноровился управлять этой ситуацией до 40000 км пробега и только 21.10.2009 г. , когда постоянно салон начал наполняться запахом жареного сцепления, поменял сразу корзину, сцепление и подшипник выжимной гидравлический. Машина эксплуатируется ежедневно в любую погоду, даже тогда, когда из гаража по сугробам не каждый рискнет и 3 метра проехать. Ни разу не подводила. Не жалел и на плохих дорогах . Не умышленно раза 3 попадал в асфальтовые дыры. Были сильнейшие удары. Но на машине это не сказалось (подвеску проверял). Только на всякий случай те диски (LAZULI) первого года эксплуатации машины переставил на зимнюю резину и купил новые для летней. Сегодня, 24 октября 2009 г. иду первый раз менять правую лампу тормоза и стала не контачить центральная лампа на багажнике - не знаю - смогу ли разобраться как заменить и какая там лампа. Вот такие результаты двух лет эксплуатации.
При этом я должен сообщить тот факт, что один козел, выполняя левый поворот, из-за стоящей машины не увидел меня и прочертил мне обе левые двери. Двери мне в ноябре 2008 г. заменили на новые по КАСКО. Жалко, что те старые нельзя было с собой забрать. Но к надежности моего авто это не относится.