Не холодит на скорости больше 70 км/ч

[5Sasha5]

Вообщем ехал по трассе в жару, держал скорость 100-130 км/ч, включал на 16 град, а он не холодит. Если руку поднесу, то вроде немного чувствуется. Но стоит въехать в город, снизить скорость до 70 - начинает холодить ощутимо. И в Минске по городу езжу -холодит. Такое ощущение, что муфта на скорости не включает компрессор. Не знаю с чем это связано.
И еще заметил, как он работает на месте, капот поднял а компрессор вместе с карлсоном включаются секунд на 6 и выключаются где-то на столько же, потом опять включаются -выключаются. Это нормально? Какой то странный алгоритм работы.

[superbiker]

Не нормально. Скорее всего выключается из-за низкого давления. Газа мало в системе.

[5Sasha5]

Да, думаю как минимум надо заехать проверить давление в системе. Неизвестно когда его последний раз заправляли.

[Slava.Vrn]

Только что вычитал, что кондей может отключаться при нагреве ОЖ до 115грд

[5Sasha5]

Я же описал ситуацию. У меня в городе работает. Температура охл.жидкости. в городе растет интенсивнее чем на трассе. Да и температура у меня одинаково стабильная, градусов 90. Вариант не проходит.
Вообщем если не было такого ни у кого, то при случае поеду давление замерять.

[top]

5Sasha5 та же проблема и у меня с момента покупки машины - смотрели с Димой компом (где-то я писал про это) - по коду ошибки вроде как виноват эл/магн клапан компрессора или его проводка, все никак не соберусь найти питание на него - хотя и давление в системе вроде как очень низкое было - если решишь вопрос - напиши пож-та что было

[5Sasha5]

у меня так же присутствует ошибочка 30-я по клапану. Но на клапан питание приходит и он звонится. Надо будет как то заняться этим вопросом.

[vladlag]

К примеру при забитых радиаторах начинается перегрев двигателя - при работе кондея в этом еще участвует и его горячий радиатор, который стоит первым. Испытал однажды подобное в степях между Волгоградом и Ростовом на другой машине (я те кидал описание поездки в Абхазию) - там тогда пух от ковыля летел. При движении на высокой скорости стрелка показометра Tж начинала лезть на красную зону. Отключишь кондей - температура падает. Да и сам кондей тоже холодил неважно. Заехал в Ростове на сервис - типа кондей заправить, а мне просто радиатор из компрессора продули - там пуху вылетело, наверное на перину бы хватило. После этого все восстанавилось до нормы.

[Smalenski]

Сообщение от 5Sasha5

И еще заметил, как он работает на месте, капот поднял а компрессор вместе с карлсоном включаются секунд на 6 и выключаются где-то на столько же, потом опять включаются -выключаются. Это нормально? Какой то странный алгоритм работы.

Саша, это думаю нормальная работа климы - поддержание выбранной температуры в салоне.

Компрессор может не включаться при некоторых условиях работы мотора. В технотах написано. По памяти как писали выше- нагрев ОЖ, первые пять сек после запуска, выше определенных оборотов и пр.

[top]

короче, вылечил на выхах - спасибо огромное nikola за подсказку - где-то писал уже в др. темах - отгнили провода в разъеме на клапан, немного их отрезал и перепаял, э/схема есть в книге чижовского издания, на компрессор приходят 2 разъема, нижний - клапан, его сопротивление д.б. 18,5 Ом, на оба разъема с предохранителя F9 (20А рядом с АКБ) приходит 12В (красные провода на обеих разъемах), второй провод на клапан должен звониться с 7м проводом в сером разъеме блока климы, второй провод на верхнем разъме компрессора должен звониться с 15 проводом серого разъема блока климы. У меня не было контакта 12В на клапане, причем выше разъма при снятии изоляции с провода 12В было. Теперь на скорости кондей нормально работает. Всем удачи.

[5Sasha5]

У меня на разъеме питание есть, значит в чем то другом причина. А кто-нибудь снимал сам клапан. Я глянул там вроде колечко просто стопорное. Если я его сниму выйдет ли фреон?

[top]

я думаю выйдет
кроме питания прозвони другие провода в разъемах компрессора (я выше написал) до разъема блока климы

[5Sasha5]

Прозванивал раньше. Всё звонится.

[Ajk]

Сообщение от top

короче, вылечил на выхах - спасибо огромное nikola за подсказку - где-то писал уже в др. темах - отгнили провода в разъеме на клапан, немного их отрезал и перепаял, э/схема есть в книге чижовского издания, на компрессор приходят 2 разъема, нижний - клапан, его сопротивление д.б. 18,5 Ом, на оба разъема с предохранителя F9 (20А рядом с АКБ) приходит 12В (красные провода на обеих разъемах), второй провод на клапан должен звониться с 7м проводом в сером разъеме блока климы, второй провод на верхнем разъме компрессора должен звониться с 15 проводом серого разъема блока климы. У меня не было контакта 12В на клапане, причем выше разъма при снятии изоляции с провода 12В было. Теперь на скорости кондей нормально работает. Всем удачи.

Вообщем у меня похоже таже пробема с датчиком, больше 2500 об/мин компрессор отключается.
Прошу прощения за ламерские вопросы - чтобы прозвонить этот датчик и цепи, что-либо необходимо демонтировать с авто, или можно обойтись ямой-подъёмником?

[no_name57]

Значит у меня то же самое. В сервисе сказали что или вакуумный переключатель высокого давления или осушитель менять. данная проблема ощущается только на трассе. Думаю съездить к официалам что они скажут.

[5Sasha5]

О, уже довольно много человек у кого на трассе не холодит. Похоже на очередной косяк :-)
И дело похоже в этом клапане в компрессоре. Надо искать его номер. Кто то же его производит и поставляет производителю компрессоров.

[Krash]

ну вот и присоединюсь, у меня когда по городу ездишь и обороты гуляют то все холдит нормально, а когда остановишся на светофрое на минуту-две начинает вырубаться, а потом опять врубается и так пляшет пока ехать не начнешь,на трассе тоже как едешь с одной скоростью и обороты на одном уровне тоже начинает вырубатья, а потом опять включается................ездил на комп(правда не клип) там показывает на холостых что давление в системе около 3-х бар(сказали что в норме должно быть до 2-х) и она типа аварийно отключает кондей,хотя когда едешь давление почемуто нормальное...................собра� �ья подскажите че делать...................:dntknw::dntknw::dn tknw:

[kostik331]

у меня тож такая же фигня была больше 70 отрубало почисти разъем внизу на кондере окислился и все заработало когда почистишь попробуй на месте один газует около 3000 оборотов а ты послушай отрубает или нет

[HURA]

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста если кто знает, кода едешь по трассе на пример,обороты высокие,кондей холодит,но как только в пробку попадаешь,все компрессор не качает. На рено езжу не давно!
Рено Лагуна 2, 2007 г.в. 2 литра турбо, 5АКПП, пробег 132 тыс.
Заранее Спасибо!

[Dmitry1985]

ни у кого случайно не осталось видео из этой темы:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23431
?
там все ссылки уже неактивны... :(