Прокладка клапанной крышки

[sad]

Лагуна 1 Фаза 2 F4R 780
Менял ремень ГРМ с роликами (+ помпа и ремень генератора с роликами - т.е. менял так, чтобы не было головной боли) на фирменном сервисе Renault, замену прокладки клапанной крышки провести не предлагали, хотя в заявке написал проверить двигатель на течи и устранить по согласованию. Через 2 месяца после замены, менял свечи на том же сервисе, мне сообщают, что у вас течет прокладка клапанной крышки поэтому масло в свечном колодце. Для замены прокладки, надо снимать и менять ремень ГРМ - говорят по технологии так надо - т.к. чтобы заменить прокладку снимают ремень ГРМ. На вопрос, почему при замене ремня ГРМ мне не предлагали заменить прокладку, отмазываются, что тогда типа не текло.
Замена ГРМ - конец октября, 2008.
Замена свечей - начало января, 2009.
Пробег с момента замены до настоящего момента 4000, на момент января 2500.
Отдельно оригинальный ремень стоит сопоставимо с комплектом роликов и ремня.
Установка неоригинального лишает меня гарантии.

Так вот вопрос реальна ли ситуация, что в момент замены ремня ГРМ все было абсолютно сухо и не было предпосылок для замены прокладки, как они говорят, или это непрофессионализм сервисменов?

[god1941]

какой гарантии?! у тя первая лагуна же! или ты неправильно заполнил?
Если масло не хлещет из под прокладки фонтаном, я бы ездил и не парился

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sad

Так вот вопрос реальна ли ситуация, что в момент замены ремня ГРМ все было абсолютно сухо и не было предпосылок для замены прокладки, как они говорят, или это непрофессионализм сервисменов?

по мне - так типичный развод

Добавлено через 3 минуты
а масло в каком колодце? уж не в первом ли?

[sad]

Сообщение от god1941

какой гарантии?! у тя первая лагуна же! или ты неправильно заполнил?

Имеется ввиду гарантия на ремень ГРМ и ролики 60 тысяч или 12 месяцев.

Если масло не хлещет из под прокладки фонтаном, я бы ездил и не парился

То что видно мне - спереди двигателя - она немного влажная, какое состояние со всех остальных сторон мне не видно.
Мне не нравится, что масло попадает в свечной колодец - плохоя работа свечи и срок жизни ее сокращается. Так же не забываем,что на каждой свече своя катушка зажигания, которая стоит денег и не маленьких, а как на ее работу повлияет масло я не знаю.

а масло в каком колодце? уж не в первом ли?

А почему именно в первом? Первый это какой - насколько я помню считают цилиндры от коробки. Насколько я понял объяснения мастера-приемщика масло во всех колодцах и старые свечи все влажные.

[god1941]

мы, русские, считаем слева направо))) у меня в первый заливалось, когда датчик не довернули.

Еще - советую договориться с димой смаленским о встрече, я думаю, он тебе поможет) и никакие оффы тебе не нужны будут

[sad]

Проблема в том, что ни на какие уступки они не идут, даже не хотят предоставить оригинальный ремень ГРМ (разукомплектовав комплект, например) не по цене комплекта, конечно. Предлагают купить Gates ремень в магазине за углом и говорят, что сохраним гарантию, но возникает вопрос, как, если ремень будет неоригинальный - нет подтверждающего документа.

Так вот, хочется услышать мнение людей, которые в этом понимают, прав я или нет, полагая, что это недосмотр сервиса?

Я считаю, что у них была возможность оценить состояние прокладки - т.к. не верю, что на момент замены ГРМ течей абсолютно не было, если даже летом с фронтальной части двигателя было видно, что прокладка влажная с небольшими подтеками - у них была возможность осмотреть ее со всех сторон.

По-моему, очень глупо, по крайней мере неэффективно, со стороны расхода средств, не поменять прокладку при подозрении на течь, принимая во внимание, что замена прокладки требует снятия и замены ремня ГРМ, поэтому, думаю, что они обязаны были мне предложить замену и это их промах.

Конечно, можно сказать, что я не просил поменять прокладку в заявке, но косвенно это прозвучало, но даже если так - это Официальный сервис или нет? Так ремонтироваться я могу и в гаражах или на любом другом СТО, где, что сказал, то и поменяли, а то что рядом все плохо - это никого не волнует.

[Smalenski]

На твоем моторе нет прокладки клапанной. Клапанная крышка есть пастели распредвалов и ставится на специальный герметизирующий состав. На свечных колодцах в пастели распредвалов стоят уплотнительные колечки, которые и скорей всего текут (усыхают со временем). Можно все это устранить ( не у оффициалов), оставив старый грм, я думаю , если что, то они не увидят что грм их снимался

[Frol]

Сообщение от sad

[INDENT]Проблема в том, что ни на какие уступки они не идут, даже не хотят предоставить оригинальный ремень ГРМ (разукомплектовав комплект, например) не по цене комплекта, конечно. Предлагают купить Gates ремень в магазине за углом и говорят, что сохраним гарантию, но возникает вопрос, как, если ремень будет неоригинальный - нет подтверждающего документа.

Вот как раз ремень Gates и входит в состав оригинального комплекта ГРМ. Так что это и есть оригинал.

[CaHeK]

у меня лагуна 1 1994г
снял клапанную крышку для замены прокладки ,а на ней имеется нагар....
особенно много по бокам крышки(слева и справа,там где как арка идёт крышка)а в середине совсем чуть чуть...
это нормально???

[amoursam]

2.2 dci кто снимал клапанную крышку ? может поделитесь опытом ?