ШРУС

[bonderlord]

Нужна помощь хрустит левый наружний шрус.Привод в сборе дорогой а аналогов на exist. куча и разброс цен тоже.Тех описание у всех производителей почти одинаковое а у кого есть лагуна в списке есть у кого нет.Может кто менял подскажите.И если движки разные шруса тоже? У меня/1,6 K4MF720D/ 99гв коробка ручная.И как работает ABS сигнал с зубцов берется или нет

[Smalenski]

абс будет скорей всего с магнитной лентой

[bonderlord]

понятно почему в описаниях о абс ни слова.А лента в комплекте будет или ее можно отдельно снять с старого шруса. Если разница в шрусах с движками 1,6.1,8.2,0.коробка ручная.

[Jk06]

Я менял шрус отдельно, пришлось снимать старый с ним ехать и искать что то похожее. Сразу нашел, но зубчатое кольцо абс пришлось ставить старое оно легко снимаеться, новое было в два раза уже по ширене и комп выдавал ошибку!

[nikitin81]

сколько стоит сам шрус?

[kandrat]

Сообщение от Smalenski

абс будет скорей всего с магнитной лентой

+1 у меня магнитная лента. ступичный подшипник с магнитной лентой

[Тим09]

у меня правый хрустеть начал, тоже рекомендуют снять и на рынок идти, если нет желания покупать с осью. У меня абс на подшибник выведен

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Кто что порекомендует по этому поводу, поделитесь господа опытом и идеями!

[Vladimir.fin]

Сообщение от Тим09

у меня правый хрустеть начал, тоже рекомендуют снять и на рынок идти, если нет желания покупать с осью. У меня абс на подшибник выведен

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Кто что порекомендует по этому поводу, поделитесь господа опытом и идеями!

Я так понимаю у тебя коробка JB3 и нет кольца ABS. Я покупал полуось в комплекте, так как по отдельности не продавалось 120 евро. Посмотрел по ценам шрузы для других модификаций, так не очень и большая разница. Полуось целиком менять полчаса, да и самое главное - поменялся внутренний шруз и трипоид, отчего была вибрация при разгоне. Сейчас полет отличный. Больше плюсов менять целиком

[Тим09]

Согласен, что больше плюсов целиком менять, но есть вероятность взять китайское шило и 120 евро-наверное такая зарплата у меня сейчас

[Vladimir.fin]

Сообщение от Тим09

Согласен, что больше плюсов целиком менять, но есть вероятность взять китайское шило и 120 евро-наверное такая зарплата у меня сейчас

про зарплату - это грустно
да китайцы вроде для рено не гонят запчастей, хотя утверждать не буду

[deu]

Сообщение от Vladimir.fin

Я так понимаю у тебя коробка JB3 и нет кольца ABS. Я покупал полуось в комплекте, так как по отдельности не продавалось 120 евро. Посмотрел по ценам шрузы для других модификаций, так не очень и большая разница. Полуось целиком менять полчаса, да и самое главное - поменялся внутренний шруз и трипоид, отчего была вибрация при разгоне. Сейчас полет отличный. Больше плюсов менять целиком

Такая же машина 1 ф2 1.6. При повёрнутых колёсах хруст справа при нагрузке. Хотел заказать шрус Марко(1500р), как выше писали-но разница внутреннее соединение со стороны колеса 25, а по каталогу для моей машины-32.
Там для 2.0 литра написано. Есть разница? Для 1.6 по каталогу внешний шрус не найти за такие деньги. Плюсов менять целиком больше, как и денег, скорее поменяю целиком, если не найду дешевле 2 т.р. вн.шрус а старый позже восстановлю. Вопрос№2-как определить что внешний шрус хрустит? Купил вал в сборе за 4700.

[Vladimir.fin]

Сообщение от deu

Такая же машина 1 ф2 1.6. При повёрнутых колёсах хруст справа при нагрузке. Хотел заказать шрус Марко(1500р), как выше писали-но разница внутреннее соединение со стороны колеса 25, а по каталогу для моей машины-32.
Там для 2.0 литра написано. Есть разница? Для 1.6 по каталогу внешний шрус не найти за такие деньги. Плюсов менять целиком больше, как и денег, скорее поменяю целиком, если не найду дешевле 2 т.р. вн.шрус а старый позже восстановлю. Вопрос№2-как определить что внешний шрус хрустит?

Машину уже поменял, но сообщения с форума приходят. Отвечаю, по сайту магазина у нас вам нужна полуось именно для 16 клапанника на 1,6 или 1,8, от 2,0 не подходят. Также есть просто для 1,8/2,0, те тоже не катят. А хруст хорошо слышен на небольшой скорости при поворотах. Например, если проверяем правый - то поворачиваем налево. Слышно отчетливо.

[Антон]

Я брал месяц назад восстановленный в сборе за 5000р.

[sawa1981]

что за хрень намоей машине? с одной стороны зубчатый шрус, с др.нет. какой принцип работы датчика абс и с чего он считывает инфу? что мне делать менять на зубчатый шрус или и так авс должно работать?

[Антон]

Зубчатый ШРУС был на первой фазе. У тебя должны быть без зубцов. Как вариант тебе когда-то поставили ступицу от Ф1, и соответственно ШРУС поставили такой же. Поэтому АВS и работает.

[sawa1981]

Сообщение от Антон

Зубчатый ШРУС был на первой фазе. У тебя должны быть без зубцов. Как вариант тебе когда-то поставили ступицу от Ф1, и соответственно ШРУС поставили такой же. Поэтому АВS и работает.

простите у меня фаза 1, и абс не работает

[Антон]

Ну тогда наоборот на другую сторону поставили от 2-ой фазы. Или же от машины без АБС.

[sawa1981]

Сообщение от Антон

Ну тогда наоборот на другую сторону поставили от 2-ой фазы. Или же от машины без АБС.

вы меня запутали, что должно стоять у меня на машине с абс?

[vadya]

Ситуация такова: Менял я полгода назад наружный ШРУС (неоригинал) и его пришлось на токарном станке доробатывать (стачивать паз). Тогда был образец(изношенный оригинальный ШРУС) который был благополучно выброшен на свалку. Сейчас снять для образца ШРУС нет времени (машина зависнет на день). так вот вопрос! Может кто-нибудь так-же как и я стачивал этот паз, и сохранились размеры??? Лагуна 1 фаза 2, 1,6 бензин хетчбек 1999 год.

[DIMON VOLKOWYSK]

у меня тоже, с одной стороны гребенка, с другой нет.