дымит из под капота - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

dan · 01.05.2010, 00:26

Не так давно купил Лагуну 1.6 16V K4M, и как то она слегка ревёт, так вот вчера в гараже открыл капот на заведённой машине, поднял обороты и увидел что с задней части двигла поднимается дым. Точно место не видно. Был на СТО (менял ГРМ), они прощупали катализатор и другое, ничего не почуствовали. Сказали возможно треснул выпускной коллектор.:suicide:
Может кто подскажет стоит ли варить коллектор, или есть супер замазки:grin:?
Как долго сварка держится?
как можно самому долесть до коллектора, много надо разбирать?
Может ли это быть просто прокладка?
Можно ли с этим ездить?
Сколько примерно стоит коллектор?

Заранее благодарю.

cpo4Huk · 01.05.2010, 01:58

В любом случае надо снимать коллектор, смотреть треснут или прокладки.
Прокладки купить новые, и скорее всего менять катализатор. Он может быть виновником перегрева коллектора.
Снимается - как повезёт, главное не сломать шпильки. Сломать - означает попасть на извлечение всего двигателя и дальнейших работ.
Ежели коллектор чугунный (не знаю какие ставили на К4М), то лучше поменять, как правило сварка долго не держит, а если стальной можно варить без проблем.
Новый на N7Q стоит в районе 6 тысяч, на ваш надо смотреть.

Удачи!

Beetle · 01.05.2010, 02:26

.....может просто маслицо где попадает на коллектор

dan · 01.05.2010, 23:27

Это не масло, всё кругом сухо, уровень масла на месте.
А кто подскажет ответы на вопросы:
Может кто подскажет стоит ли варить коллектор, или есть супер замазки?
Как долго сварка держится?
как можно самому долесть до коллектора, много надо разбирать (есть ли документация)?
Может ли это быть просто прокладка?
Можно ли с этим ездить?

lexich · 02.05.2010, 02:07

dan из какого материала у тебя коллектор?

Beetle · 02.05.2010, 02:18

Цитата:

Сообщение от dan

Это не масло, всё кругом сухо, уровень масла на месте.
А кто подскажет ответы на вопросы:
Может кто подскажет стоит ли варить коллектор, или есть супер замазки?
Как долго сварка держится?
как можно самому долесть до коллектора, много надо разбирать (есть ли документация)?
Может ли это быть просто прокладка?
Можно ли с этим ездить?

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...93&postcount=1
Коллекторы 12-15

dan · 02.05.2010, 17:37

а как можно проверить материал коллектора?

01.05.2010, 00:26	Вверх #1
dan Новичок Только пришёл Регистрация: 07.02.2010 Адрес: Brect Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna I Ph I	дымит из под капота Не так давно купил Лагуну 1.6 16V K4M, и как то она слегка ревёт, так вот вчера в гараже открыл капот на заведённой машине, поднял обороты и увидел что с задней части двигла поднимается дым. Точно место не видно. Был на СТО (менял ГРМ), они прощупали катализатор и другое, ничего не почуствовали. Сказали возможно треснул выпускной коллектор.:suicide: Может кто подскажет стоит ли варить коллектор, или есть супер замазки:grin:? Как долго сварка держится? как можно самому долесть до коллектора, много надо разбирать? Может ли это быть просто прокладка? Можно ли с этим ездить? Сколько примерно стоит коллектор? Заранее благодарю. Последний раз редактировалось dan; 01.05.2010 в 00:33.

01.05.2010, 01:58	Вверх #2
cpo4Huk Местный Осваиваюсь Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 160 Автомобиль: Laguna I Ph I	В любом случае надо снимать коллектор, смотреть треснут или прокладки. Прокладки купить новые, и скорее всего менять катализатор. Он может быть виновником перегрева коллектора. Снимается - как повезёт, главное не сломать шпильки. Сломать - означает попасть на извлечение всего двигателя и дальнейших работ. Ежели коллектор чугунный (не знаю какие ставили на К4М), то лучше поменять, как правило сварка долго не держит, а если стальной можно варить без проблем. Новый на N7Q стоит в районе 6 тысяч, на ваш надо смотреть. Удачи! __________________ N7Q - THE SWEDFRANCEMOBILE ! Последний раз редактировалось cpo4Huk; 01.05.2010 в 02:00.

01.05.2010, 02:26	Вверх #3
Beetle ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Брест.BY Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой	.....может просто маслицо где попадает на коллектор __________________ была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2.

02.05.2010, 02:07	Вверх #5
lexich ЛагуноВед Освоился Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 836 Имя: Алексей Автомобиль: Не Renault	dan из какого материала у тебя коллектор? __________________ Кто понял жизнь,тот неспешит:crazy_pilot: Лагуна 2ф1 привиледж продана.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дымит!!!	maloyv	Двигатель	552	11.05.2015 12:58
проподает тяга,дымит	seit	Двигатель	33	14.07.2011 20:30
при запуске дымит	андрей 84	Двигатель	5	04.05.2011 12:21
L2 2.2 dci дымит при разгоне	Sangreal	Двигатель	13	17.04.2011 10:51
Дизель дымит под нагрузкой	Makar Chudra	Двигатель	11	25.03.2010 23:54

01.05.2010, 23:27	Вверх #4
dan Новичок Только пришёл Регистрация: 07.02.2010 Адрес: Brect Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna I Ph I	Это не масло, всё кругом сухо, уровень масла на месте. А кто подскажет ответы на вопросы: Может кто подскажет стоит ли варить коллектор, или есть супер замазки? Как долго сварка держится? как можно самому долесть до коллектора, много надо разбирать (есть ли документация)? Может ли это быть просто прокладка? Можно ли с этим ездить?

02.05.2010, 17:37	Вверх #7
dan Новичок Только пришёл Регистрация: 07.02.2010 Адрес: Brect Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna I Ph I	а как можно проверить материал коллектора?