Бортовой компьютер

[MartovskiyKOT]

Здраствуйте! У меня нет бортового компьютера и вот хочу преобрести: http://www.multitronics.ru/products/vg1031u/
Но вот в чём вопрос, подойдёт ли на мою машину такой бортовой комьютер или нет? Или какой лучше посоветуете взять.
Моя машина: Renault Laguna 1.8 90 л.с. 1994 г.в. дв.F3PG724

[dreamer21]

Судя по информации с сайта multitronics.ru, по универсальному способу подключения (к форсунке и датчику скорости) к вашей машине подключить данный девайс можно... Но... А нужно ли?!... :dntknw:

[MartovskiyKOT]

А по другому нельзя подключить, или только к датчику скорости и форсунке?

[dreamer21]

А как по-другому? OBD-II в вашей машине нет, в списке машин на сайте multitronics.ru Лагуны тоже нет... :dntknw:

[andy1erm]

Сообщение от dreamer21

А как по-другому? OBD-II в вашей машине нет, в списке машин на сайте multitronics.ru Лагуны тоже нет... :dntknw:

Прочитал про multitronics и тоже озадачился этой "проблемой". У меня Лагуна 1 Ф 2 2000 г выпуска, но в ней нет бортового компьютера, а хотелось :dntknw: Зашёл на сайт мультитроникса посмотрел, почитал. Да, действительно в списке Лагуны нет. Прочитал про то, как подключали на Логане и Символе, сегодня заехал в автомагазин посмотрел какие модели есть в наличии, спросил у продавца, он сказал, что мультитрониксы подойдут к "любому Рено" и дал мне попробовать модель "Multitronics VG1031GPL для инжекторных и дизельных машин". Принёс в машину приборчик, вытащил пепельницу (под ней диагностический разъём, закрытый пластиковой заглушкой), подключил только в этот разъём. Зажёгся дисплейчик, компьютер поздоровался приятным женским голосом и опять потух. Включил зажигание и завёл Лагунку. Ожил дисплейчик и написал мне "идёт определение протокола". "Протокол" искал около минуты, потом написал "Рено" и вывел на дисплей основные показатели (скорость, обороты и ещё кучу всяких параметров). На первый взгляд всё работает. Особо вникать времени не было, да и инструкцию с собой не взял. Примерялся куда его поставить и пришла в голову мысль, а что если выкинуть родной дисплейчик с часами, температурой и информацией от магнитолы и поставить туда данный компьютер (размеры очень схожие). Часы на нём есть, датчик температурный на длинном "поводке" присутствует, а в место родной магнитолы поставить обычную со своим дисплеем. У компа есть две подсветки - синяя (по умолчанию) и жёлтая (правда переключить без инструкции не смог), если сделать всё аккуратно, то будет выглядить "как родной". При наличии умения и желания, наверное можно приспособить подрулевые переключатели (которые управляли старой магнитолой) на управление данным компьютером. К компьютеру так же подключаются 2 комплекта датчиков парковки.
Ф-фуу, ну вот и весь "отчёт", кого заинтересовало - проверте наличие диагностического разъёма под пепельницой и вперёд за компьютером.

[MartovskiyKOT]

как он выглядит этот диагностический разъём? А то я пепелку снял а там столько всяких разных колодак что фиг его знает какая, сфотать могеш диагностический этот разьём?

Добавлено через 28 минут 4 секунды
Ну кто нибудь может мне помоч где найти распиновку приборки и замка зажигания?

[jov3.14]

Сообщение от andy1erm

Прочитал про multitronics и тоже озадачился этой "проблемой". У меня Лагуна 1 Ф 2 2000 г выпуска, но в ней нет бортового компьютера, а хотелось :dntknw: Зашёл на сайт мультитроникса посмотрел, почитал. ... мультитрониксы подойдут к "любому Рено" и дал мне попробовать модель "Multitronics VG1031GPL для инжекторных и дизельных машин". Принёс в машину приборчик, вытащил пепельницу (под ней диагностический разъём, закрытый пластиковой заглушкой), подключил только в этот разъём. ... вот и весь "отчёт", кого заинтересовало - проверте наличие диагностического разъёма под пепельницой и вперёд за компьютером.

Multitronics VG1031GPL - а другие модели не пробовали - на их сайте есть много моделей аналогичных этой, и как - проиобрели прибор?, используете?, что показывает, как идет отображение параметров - а отображает то чего нет в БК штатном??, как крепили и как смотрится??

[aspire]

можно посмотреть тут, правда про Символы разговор шел: http://www.club-renault.ru/forum/ind...FC%FE%F2%E5%F0

[Dnik05]

Привет всем!!!
У меня проблема. Бортовой компьютер есть, но что бы им пользоваться просит ввести код, я, как вы понимаете, не первый хозяин этого авто и, к сожалению, не знаю где его взять!!!!!! Прошу помочь мне в этом вопросе!! Так как очень хочется знать, сколько кушает мая машинка ну и т.д.
Заранее спасибо!

[MartovskiyKOT]

А у меня вот такой вопрос, нашел я тут в гараже БИ БСК-10, ну думаю ради интереса можно попробовать подключить, схему изучил всё понял как это работает, подключить возможно. Так вот меня итересут распиновка проводов в замке зажигания и если было бы хорошо то ещё распиновка проводов приборной панели, и есть ли в нашей лягунке реле контроля неисправности ламп, или можно как то самому примастрячить? Потом ещё где находится у нас предохранитель "+" (питание) и микровыключатель зажигания.
Laguna 1F1 1.8 mono 1994-F3PG-B56A

[blooder2003]

Сообщение от Dnik05

Привет всем!!!
У меня проблема. Бортовой компьютер есть, но что бы им пользоваться просит ввести код, я, как вы понимаете, не первый хозяин этого авто и, к сожалению, не знаю где его взять!!!!!! Прошу помочь мне в этом вопросе!! Так как очень хочется знать, сколько кушает мая машинка ну и т.д.
Заранее спасибо!

а где он просит ввести этот код ?

на дисплеи приборки или на дисплее центральной консоли ?

[AntonAnikin]

Сегодня задумался о постановке на мою лагушу БК, не штатный !
у кого-нибудь есть опыт в этих вопросах?!

для примера http://www.neva-pl.ru/avtocomp-multitronicsRIF500.html

[AntonAnikin]

Доброго времени суток !
Я озадачился приобретением нештатного БК в свою лагуну, но только не могу понять, дружит ли электроника мой машины с данными устройствами (например multitronics) и как определить возможность подключения этих устройств!
К слову, в авто есть только один диагностический разъем "старого" типа.
И под пепельницей я не нашел дополнительных разъемов, про которые уже писали в темах ранее и никакой конкретики не дали !

Делитесь опытом и знаниями ... :)

[Явген]

ну расход сможешь мерять, а вот диагностику - нет. (если говорить о multitronics). У них на сайте написано, какие машины поддерживаются для полной функциональности

[Тёмка]

Сообщение от AntonAnikin

.... дружит ...

с поиском подружись на форуме..

[MartovskiyKOT]

антох могу предложить приборку с БК, у меня такая стоит всё работает и показывает, ещё до приборки поставил БК "Орион" бк-51, тоже показывает всякую чушь.
А продиагностирует твою лагуну только клип.

[Аи-95]

Горю желанием поставить http://www.garmin.ru/aksessuary-dlja...oroute-hd.html

[Skynet-S]

из записи дневника сумасшедшего админа:

наступил отпуск, проснулся в 10утра.
позавтракал, пообедал, съездил на платц,
установил бортовой компьютер
время два часа дня, скучно...

Не долго думая о том куда вписать свой пост, решил отнекропостить данную тему.
Многие владельцы стареньких лагун, необорудованных штатным БК да и просто для увеличения к-ва гаджетов которые помогут следить за состоянием авто не поднимая крышку капота без надобности, пытаются и ставят БК сторонних производителей.
В кратце расскажу об установке одного из них.

Установка БК-100 в связке с панелью 1дин БК-135 компании ОРИОН
на RENAULT LAGUNA с двигателем F3R и ЭБУ SIEMENS FENIX 5

описывать талмуты инструкций обоих БК
и работу ЭБУ автомобилей не стану ибо
всё это есть в тех нотах и книжках от БК
расскажу только процесс установки

имеем в наличии:
БК-100 и панель БК-135, описания инструкции и цветные картинки которых можно посмотреть на сайте производителя http://www.orionspb.ru
а особенности прошивок на их форуме http://forum.orionspb.ru и кое что посмотреть тут http://forum.azlk-team.ru/index.php/board,61.0.html

ну и сама лягушка, ради которой всё это замышляется)


помимо этого нам понадобится инструмент для снятия клемм акумулятора(у меня ключ на 10), снятия пепельницы(звёздочка на 8 кажись) и перчаточного ящика(плоская отвертка), немного изоленты и пластиковых жгутов.

установка
т.к. я уже знал как поведу провода, перво наперво что пришло в голову, это снятие перчаточного ящичка и проброска шлейфа в сторону ног водителя.



где то в районе педалей, вы найдете отверстие ведущее в подкапотное пространство



и выходящее над вакумником возле левого стакана стойки аммортизатора



как раз рядом с диагностической колодкой



в наличии с БК не было переходника с нашей колодки на OBD-II и тогда, посмотрев на крышку диагност разъёма, понял что она не зря стоит закрывая собой контактную группу от грязи, долго мудрил приспособить её как штекер всверлив туда контакты от шлейфа, но поняв что игра с компом не стоит того чтобы лишится крышки если надоест комп, начал искать альтернативные варианты.
находясь на достаточном расстоянии от дома,гаража и магазина немного порылся в багажнике и нашел одноразовый ключ на 200мл



после модернизации стаканчика методом срезания лишней части, подтянул шлейф к диагностической колодке(слева), вымеряею то что надо уплотнить(петельку шлейфа справа обмотал изолентой) для того чтобы не перетёрлось о железо



всё готово? снимаем клемму АКБ



ПОДКЛЮЧЕНИЕ К КОЛОДКЕ ПРОИЗВОДИТЕ СОГЛАСНО НАПРЯЖЕНИЕЯМ И РАСПОЛОЖЕНИЯМ КОНТАКТОВ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ!!!
в инструкции к БК описаны возможные инсталляции на диагностическую колодку, на лягушку придётся смотреть самим, благо всё это есть в тех нотах.
что нам нужно на нашей колодке:
контакт №2 - масса
контакт №6 - питание +12 (у нас оно постоянное поэтому никакого колхоза с подключением к АКБ, как на газелях не требуется)
контакт №10 - L-линия диагностики двигателя
контакт №11 - K-линия диагностики двигателя
собираем колодку согласно цветам из инструкции к БК и прячем от грязи, в моём случае модорнезированный "ключ на 200"



придаем стаканчику форму колодки, крепим её изолентой или жгутом воизбежании попадания на контакты какойнибудь гадости.



кстати, если надумаете делать временную крышку по этой же технологии, не берите белые стаканчики - они плавятся, прозрачные вроде как 200 градусов выдержывают, но лучше сделайте сразупо человечески)

дальше, подключаем синий провод с БК на жёлтый провод прикуривателя(для этого надо снять и разобрать пепельницу)



пробрасываем датчик температуры под капот и крепим его там где вам будет удобно в зависимости от того какую температуру хотите видеть. т.к. темп забортного воздуха есть на приборке то сбылась моя мечта, датчика температуры в подкапотном пространстве, не спрашивайте для чего - это личный бзик



ежели мы всё правильно подключили и ничего не забыли под капотом то можно цеплять клемму и закрывать



странный розовый провод, причем очень короткий, его предназначение это датчик кол-ва топлива в бензобаке. было очень лениво с ним что то делать и просто заизолировал



датчик температуры салона, прокинул до задних сидений



и собрал все провода в кучу



изначально задумывал прикрепить модуль БК в штатном месте крепление динамика реношного БК, но примастив модуль за панелькой понял что там ему и место



пора ставить панель с монитором, крепить не стал специально ибо буду пылесосить, выглядит примерно так:



первый запуск



немного о настройках БК:
1 - зажигание придется выбирать Хард(синий провод в прикуриватель) я не знаю почему, но при софте сначала дисплей тух а в последний раз наоборот не тух при выключенном зажигании, если будите проводить експерименты и тоже не получится, цепляйте синий провод и выставляйте в основных настройках тип зажигания (Хард)
2 - в моём случае автоопределение ЭБУ не сработало, поэтому выбираем вручную предпоследний пункт феникс 5
3 - настройки окон и их отображение настраиваются интуитивно под себя, но не факт что вы будете покупать 135й дисплей.

комп читает различную информацию по шине с ЭБУ, в том числе и скорость. пока не знаю буду ли протягивать кабель к баку и нужен ли он, но на данный момент выглядит это так:



как только пропылесошу машинку после сборки, до конца установлю дисплей и сделаю настройки под себя, сфоткаю

ах да, при такой установке у нас остаётся немного лишних проводов



если у кого то есть желание что то добавить, с удовольствием почитаю.

[CaHeK]

какой может подойти бортовик на лагуну1 1994г.1.8.
И зачем нужно было удалять мою предыдущую тему??3 дня повисела((

[MartovskiyKOT]

ибо нечего плодить уже существующие и обсосаные темы.
у тебя мозги 35 контактов? моновпрыск? тогда смысла ставить нет. ошибки читать небудет. если только в универсальном режиме, ну скорость, расход и т.д.