Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2008, 18:52  Вверх  #1
сергей
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: мытищи
Сообщений: 17
Автомобиль: Laguna II Ph I
Печаль проблема АКПП

привет всем!!! сегодня на моей лагуне2 фаза1 1.8 двиг. каробка автомат загорелось на Б.К вот такое сообшение "DEFAILLANCE BVA" и машина перестала толком разгоняться, я сьехал на обочину заглушил и снова завел все стало в норме:suicide:
__________________
NLO
сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 19:48  Вверх  #2
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

У меня сегодня при езде по трассе (60 км, 130кмч) загорелась желтая лампочка "Неисправность АКПП". Остановился. Выключил зажигание. Подождал 2 мин. Вставил карточку - лампа больше не загоралась. Что это было?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 20:23  Вверх  #3
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

кроме лампочки что-то происходило?, Удары дёрганья?
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2008, 01:50  Вверх  #4
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Geo82 Посмотреть сообщение
кроме лампочки что-то происходило?, Удары дёрганья?
Вместе с загоранием лампочки - нет, ничего особенного.
Но сегодня наконец-то у меня в голове сложилась некая общая картинка проблем в моем авто. Я тут в соседней теме вопрошал по поводу подушек двигателя. Так вот было замечено, что при переключении на "R" двигатель очень сильно таращит, аж подушки выворачиваются! Но при этом в движении (и вперед и назад) двиг стоит ровно и даже не шевелится.
Т.е. именно в момент включения задней, спустя секунду идет мощный удар, выворачивающий двигатель вперед где-то на 1/4-1/2 секунды, а потом двиг становится на свое место.
Насколько это серьезно?
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 23:57  Вверх  #5
superbiker
cotech
Освоился
 
Аватар для superbiker
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,962
Имя: Владимир
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей Посмотреть сообщение
машина перестала толком разгоняться
Аварийный режим- 3 гидравлическая передача. Наиболее частая причина- сбой по регулировке давления масла.
superbiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 22:05  Вверх  #6
Osi83
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Osi83
 
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Челябинская обл.
Сообщений: 50
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Аварийный режим АКПП

Цитата:
Сообщение от superbiker Посмотреть сообщение
Аварийный режим- 3 гидравлическая передача. Наиболее частая причина- сбой по регулировке давления масла.
Приветствую. Две недели назад поменял масло в АКПП. В результате снизился расход топлива на 2,5 л., АКПП стала переключаться очень мягко. Но через 2 дня АКПП переключилась в аварийный режим при разгоне в гору. Ну думаю, сбои в системе нормальное явление, перезагрузил систему и поехал дальше. На следующий день точно в этом же месте при разгоне в гору АКПП опять переключилась в аварийный режим и так 3 дня подряд. Сейчас все прошло. Уже неделю езжу и все хорошо. У Вас есть опыт с подобным явлением? Может адаптацию нужно сбросить? Менял в центре Рено. Пробег 142000 км.

Последний раз редактировалось Osi83; 25.05.2014 в 22:07.
Osi83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2014, 03:00  Вверх  #7
ring
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 07.06.2014
Адрес: ср
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Подскажите братцы, куда копать.
В последнее время именно на прогретой коробке начались типа пробуксовки, долго думает перед переключением на 3-4 передачи, под гору едет "вяло", только разгон помогал.Ошибок не выскакивало. Приехал к мастеру, вместе прокатились, он с блютуз-прибором каким-то ехал и смотрел. Говорит греется до 100 градусов, не хватает давления и что-то ещё, возможно бублик смотреть и еще чего-то, мол долго не протянешь и пробег тем более 220.000. Короче говорит надо снимать и все там перебирать, стоимость в р-не 1000-1500 баксов.Масло менял он же в прошлом году, клапана давления (тоже в АР впадала до замены)и ещё что-то по-мелочи. Сегодня выехал, через пару минут после старта коробка впала в АР, на педаль газа не реагирует, обороты шо дурные 2000-3500 и более. Еле доехал, вот и думаю, есть ли варианты лечения или капиталку пора делать, или другие варианты есть?

__________________
Renault Laguna 2Ph1, 2002, DP0 (АКПП) F4P 1.8

Последний раз редактировалось ring; 07.06.2014 в 03:01.
ring вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2014, 04:53  Вверх  #8
Starmiha
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 32
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

может с инжектора начать , была тема про ар с 1.8
Starmiha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2014, 12:36  Вверх  #9
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ring Посмотреть сообщение
Подскажите братцы, куда копать.
В последнее время именно на прогретой коробке начались типа пробуксовки, долго думает перед переключением на 3-4 передачи, под гору едет "вяло", только разгон помогал.Ошибок не выскакивало. Приехал к мастеру, вместе прокатились, он с блютуз-прибором каким-то ехал и смотрел. Говорит греется до 100 градусов, не хватает давления и что-то ещё, возможно бублик смотреть и еще чего-то, мол долго не протянешь и пробег тем более 220.000. Короче говорит надо снимать и все там перебирать, стоимость в р-не 1000-1500 баксов.Масло менял он же в прошлом году, клапана давления (тоже в АР впадала до замены)и ещё что-то по-мелочи. Сегодня выехал, через пару минут после старта коробка впала в АР, на педаль газа не реагирует, обороты шо дурные 2000-3500 и более. Еле доехал, вот и думаю, есть ли варианты лечения или капиталку пора делать, или другие варианты есть?

в первую очередь надо с ошибками по двигателю разобратся, если есть неисправности по мотору, то и коробка может не работать как надо
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2014, 16:22  Вверх  #10
kolin123
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для kolin123
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: уфа
Сообщений: 184
Имя: Колян
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
в первую очередь надо с ошибками по двигателю разобратся, если есть неисправности по мотору, то и коробка может не работать как надо
по поводу картинки с коробкой, выскакивала при неисправном клапане регулировки давления в акпп
kolin123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2008, 17:21  Вверх  #11
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию АКПП

Вчера катался, заметил такую неприятность... машина на горке откатывается назад при включенной передней передаче. Горка незначительная, раньше такого небыло. В машине было три человека(примерно по 60кг)
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2008, 18:39  Вверх  #12
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

god1941, всегда считал, что это нормально.
По поводу удара при включении задней в моей авте - на сервисе подняли историю, и сказали, что меняли модулятор как раз на заднюю скорость. Так что по электрике там все нормально, остается только вариант с физическим износом фрикционов или что там за переключение отвечает... Хренова...
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана
Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2008, 21:21  Вверх  #13
superbiker
cotech
Освоился
 
Аватар для superbiker
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,962
Имя: Владимир
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Небольшой удар при загрузке задней передачи- это нормальное явление. Термина модулятор задней передачи не существует. В АКПП ДП-0 есть модулирующий клапан давления, модулирующий на блокировку гидротрансформатора и шифтовые соленоиды.
superbiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2008, 16:41  Вверх  #14
nikitin81
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для nikitin81
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 678
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Пару раз загоралась индикатор коробки на панели при разгоне более 60 на высоких оборотах чувствуется толчок и двигатель теряет мощность, а по звуку как будто работает на холостых. Если дать газу, скорость медленно набирается, но обороты на панели не меняются.
Достаточно остановиться, заглушить и завести снова ошибка пропадает, но стоит втопить и можно снова поймать, так что давить на газ теперь как-то боязно. С чем это может быть связано?

Собираюсь срочно менять масло, не могу найти Renaultmatic D3 Syn, что можно влить вместо него? Сколько нужно в DP0?
Как можно точно узнать какая коробка маркировку на корпусе так и не нашли?
__________________
Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана)
nikitin81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2008, 00:56  Вверх  #15
superbiker
cotech
Освоился
 
Аватар для superbiker
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,962
Имя: Владимир
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikitin81 Посмотреть сообщение
Как можно точно узнать какая коробка маркировку на корпусе так и не нашли?
мда..дела

Тех. характеристики коробки передач:

Тип: DP0
Завод. N°: M016459
Индекс: 004
Завод: RUITZ (STA)

Самый цимис в ДП-0 ЭССО LT71141. Но на него переходить лучше после переборки АКПП. Или тупо прогнать литров 16. (Сливается примерно 3,5)
superbiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2008, 11:54  Вверх  #16
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikitin81 Посмотреть сообщение
Пару раз загоралась индикатор коробки на панели при разгоне более 60 на высоких оборотах чувствуется толчок и двигатель теряет мощность, а по звуку как будто работает на холостых. Если дать газу, скорость медленно набирается, но обороты на панели не меняются.
Достаточно остановиться, заглушить и завести снова ошибка пропадает, но стоит втопить и можно снова поймать, так что давить на газ теперь как-то боязно. С чем это может быть связано?

Собираюсь срочно менять масло, не могу найти Renaultmatic D3 Syn, что можно влить вместо него? Сколько нужно в DP0?
Как можно точно узнать какая коробка маркировку на корпусе так и не нашли?
у меня была абсолютно такая же задница. Решили путем проверки трубы выхлопной. Оказалось, что-то застряло заодно удалали кат

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn Посмотреть сообщение
god1941, всегда считал, что это нормально.
По поводу удара при включении задней в моей авте - на сервисе подняли историю, и сказали, что меняли модулятор как раз на заднюю скорость. Так что по электрике там все нормально, остается только вариант с физическим износом фрикционов или что там за переключение отвечает... Хренова...
про удары - в четверг был в РТДСе, мне перепрограммировали модулирующий клапан. Все вернулось во круги своя
__________________
Grammar Nazi

Последний раз редактировалось god1941; 16.11.2008 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 14:38  Вверх  #17
petrushin.igor
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для petrushin.igor
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: moscow
Сообщений: 57
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Ничего кроме D3 SYN туда не льется и не перемешивается!! - это первое! Масло в коробке полностью не меняется, так как сливается всего лишь 3-4 литра из 8!! заливается столько же и именно такого какое там внутри!! Второе- мне сказали, что при пробеге 150тыс - никакое масло не спасет - только кап ремонт или замена на новую коробку.... сейчас вот думаю что делать...
petrushin.igor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2009, 20:39  Вверх  #18
Vitaliy.F
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Vitaliy.F
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Kaliningrad
Сообщений: 50
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Всем привет! Галактике ф опасносте!!!

В раёне коробки появилась нездоровая вибрация!!! То нарастает, то пропадает, период секунды 2-3. Пробовал стоя переключать на разные передачи, на нейтральной немного тише становится, но не пропадает. Когда даёшь газу или едешь вроде прекращается.

Полез в книжку искать где щуп в коробке (автомат у меня), хотя подтёков никогда не замечал, машина на стоянке стоит каждую ночь. Ездим каждый день.

Если у кого было такое, пожалуйста отпишитесь что это?
__________________
Laguna II Ph I Grandtour 2.2 dCi 2003 Privilege
Vitaliy.F вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2009, 16:56  Вверх  #19
Vitaliy.F
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Vitaliy.F
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Kaliningrad
Сообщений: 50
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Я плакал и смеялся =) Как только поднялся на эстакаду, сразу стало ясно что за фигня. Оказывается потрескался выхлоп в месте где труба соединяется с выходом из коллектора с глушителем (на днях буду менять масло в двиге, сфотаю место сварки, а то мож я не про то вобще). цена заварки 300 р

Как говорится - надейся на лучшее предпологая худшее =)
__________________
Laguna II Ph I Grandtour 2.2 dCi 2003 Privilege
Vitaliy.F вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2010, 13:40  Вверх  #20
Рыжая
Новичок
 
Аватар для Рыжая
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что делать...появилось сообщение "DEFAILLANCE BVA AUTO" , машина еле разгонялась, заглушила двигатель и снова завелась, сообщение пропало и машина вела себя нормально. Такое сообщение появилось уже 2 раз за последний месяц((( Что это может быть и куда обратиться? Спасибо.
P.S. У меня лагуна 2, 1.8 бензин, АКПП, 2002 год
Рыжая вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
dp-0, dp-o, dp0, dpo


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
проблема лампа АКПП + лампа предварительного прогрева двигателя Gaga Двигатель 8 30.10.2014 23:56
проблема с акпп (помогите пожалуйста) BotaNiK Трансмиссия 206 14.02.2011 17:25
Проблема с АКПП Dimas84 Трансмиссия 4 12.12.2010 23:06
проблема котстик Система кондиционирования и отопления 10 06.07.2010 14:53
Help!!! Проблема с DP0!!! SashOK87 Трансмиссия 27 08.05.2010 00:42


Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика