|
12.07.2010, 12:52 | Вверх #1 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,162 Имя: Дима Автомобиль: Не Renault
|
Амортизаторы
Какие лучше ставить газо-масляные или просто масляные...
хотел ехать ставить сегодня предлагают каябу 633717 масляные, говорят машина "помягче" будет а газомасляных каяба 333717 нет, только под заказ((. Вот я весь в раздумьях, жду ваших аргументированных советов:grin:
__________________
Peugeot 3008 1,6T АКПП |
12.07.2010, 13:38 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,162 Имя: Дима Автомобиль: Не Renault
|
Прочитал нихрена толком не понял, масляные "кипят", а газомасляные "гуд"?
Добавлено через 28 минут 19 секунд Так стоит брать масляные или нет???
__________________
Peugeot 3008 1,6T АКПП Последний раз редактировалось Иваныч; 12.07.2010 в 13:38. Причина: Добавлено сообщение |
12.07.2010, 14:08 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,162 Имя: Дима Автомобиль: Не Renault
|
Какая разница, у меня выбор, либо взять сегодня масляные каяба и сегодня же их поменять, либо менять все остальное а аморты пускай след. владелец меняет
__________________
Peugeot 3008 1,6T АКПП |
12.07.2010, 14:17 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 362 Автомобиль: Clio
|
ну я к тому, что если есть деньги и планируешь ездить на авто, то стоит посмотреть в сторону брендов типа Кони и Бильштайн.
Ну а если продавать - то не пофиг какие ставить? :)
__________________
Clio3 RS & Laguna3 |
12.07.2010, 14:22 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,486 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
Я бы однозначно брал газомасляные из-за ряда преимуществ:
1 лучше держат дорогу на «гребенке»; 2 лучше прижимают колеса автомобиля к дороге, что делает машину более устойчивой на поворотах; 3 показывают лучшие характеристики при быстрой езде и езде по плохой дороге или дороге с большим количеством поворотов А вообще многое зависит от стиля езды. Например: При спортивном стиле езды выпускаются специальные серии с увеличенными усилиями отбоя и сжатия. Такие амортизаторы способствуют более устойчивому поведению машины при скоростном прохождении поворотов или быстрой езде. Если автомобиль используется и по хорошим дорогамнет смысла покупать дорогие. Достаточно купить недорогие масляные амортизаторы. Я бы Дима взял бы BOGE или MONROE. У этих марок, на мой взгляд, самое реальное сочетание цена- качество. Кстати BOGE скорее всего и будет в Каябовской коробке
__________________
Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана) |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
л2ф2 Амортизаторы | god1941 | Подвеска | 517 | 24.03.2020 23:53 |
амортизаторы | Ермек | Подвеска | 22 | 20.03.2011 15:28 |
передние амортизаторы | selaro | Подвеска | 7 | 23.03.2010 20:05 |
амортизаторы | s13 | Автозапчасти | 1 | 20.03.2010 00:58 |
Амортизаторы KONI | Silent_BOBiK | Петербург | 6 | 21.03.2008 23:22 |