Патрубок низкого давления - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

maks552 · 22.05.2013, 22:51

Всем привет, не нашел на форуме ничего похожего по моей проблеме. Суть проблемы такова, на патрубке низкого давления(тонкая трубка), на участке между выходом из салона и разъемом штуцер - гайка, под бачком ГУРа есть место где трубка обжата 5-10см от разъема штуцер-гайка. Так вот когда включаешь кондер этот участок тонкой трубки покрывается толстым слоем ИНЕЯ до обжатого места трубки - вопрос что там внутри калиброванное отверстие или какой нибудь фильтрик стоит, соответственно холодный воздух не дует в салон, но при этом все крутится и работает как положено. Кондиционерщик приговорил весь патрубок менять, хотя он сам толком не знает что там стоит, кричит "у тя тут непроходимость всю тубу меняй". Если там просто калиброванное отверстие забилось, тупо снять и продуть сжатым воздухом. Плиз напишите кто сталкивался. Заранее спасибо.

stepka187 · 24.05.2013, 01:24

это трубка высокого давления, внутри стоит свисток (клапан) его и смотри что с ним.

Blackstormx · 27.05.2013, 13:39

Цитата:

Сообщение от maks552

Всем привет, не нашел на форуме ничего похожего по моей проблеме. Суть проблемы такова, на патрубке низкого давления(тонкая трубка), на участке между выходом из салона и разъемом штуцер - гайка, под бачком ГУРа есть место где трубка обжата 5-10см от разъема штуцер-гайка. Так вот когда включаешь кондер этот участок тонкой трубки покрывается толстым слоем ИНЕЯ до обжатого места трубки - вопрос что там внутри калиброванное отверстие или какой нибудь фильтрик стоит, соответственно холодный воздух не дует в салон, но при этом все крутится и работает как положено. Кондиционерщик приговорил весь патрубок менять, хотя он сам толком не знает что там стоит, кричит "у тя тут непроходимость всю тубу меняй". Если там просто калиброванное отверстие забилось, тупо снять и продуть сжатым воздухом. Плиз напишите кто сталкивался. Заранее спасибо.

1. Во-первых, не выход из салона, А ВХОД.
2. Во-вторых там не клапан, а дроссель с калиброванными отверстиями КМК для распыления.
3. Может лучше не продуть, а снять и промыть чем то вроде WD-40/
З.Ы. У меня тоже трубка покрыта инеем, а в салоне холодит хорошо.

22.05.2013, 22:51	Вверх #1
maks552 Новичок Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph II	Патрубок низкого давления Всем привет, не нашел на форуме ничего похожего по моей проблеме. Суть проблемы такова, на патрубке низкого давления(тонкая трубка), на участке между выходом из салона и разъемом штуцер - гайка, под бачком ГУРа есть место где трубка обжата 5-10см от разъема штуцер-гайка. Так вот когда включаешь кондер этот участок тонкой трубки покрывается толстым слоем ИНЕЯ до обжатого места трубки - вопрос что там внутри калиброванное отверстие или какой нибудь фильтрик стоит, соответственно холодный воздух не дует в салон, но при этом все крутится и работает как положено. Кондиционерщик приговорил весь патрубок менять, хотя он сам толком не знает что там стоит, кричит "у тя тут непроходимость всю тубу меняй". Если там просто калиброванное отверстие забилось, тупо снять и продуть сжатым воздухом. Плиз напишите кто сталкивался. Заранее спасибо.

24.05.2013, 01:24	Вверх #2
stepka187 Пользователь Только пришёл Регистрация: 23.02.2011 Адрес: беларусь, БОБРУЙСК Сообщений: 52 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph II	это трубка высокого давления, внутри стоит свисток (клапан) его и смотри что с ним. __________________ Laguna 2 ph. 2, 2005, 2.0 F4R, газ/бензин, универсал,

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
топливный насос низкого давления 1.9DCI	jura-j	Двигатель	81	04.12.2015 22:15
Ремонт топливного насоса низкого давления(подкачивающего) в Минске	octopus	Минск	25	25.04.2015 10:54
Куплю трубку от рейки к бачку ГУРа (низкого давления)	twin730	Автозапчасти	9	21.05.2013 23:55
DF207 цепь реле насосо низкого давления	сер}I{	Двигатель	4	25.12.2011 00:18
насос подкачки (низкого давления)	Калиновский	Двигатель	20	26.08.2009 17:22