Renault Laguna ll стала . Ошибка красный чек

[A67809R]

Здравствуйте. Забрал машину после диагностики... Сказали . Датчик ЕГР не исправен из за чего турбина не включается. Пока были праздники новогодние - сремонтировать ни как не мог. Сказали, что можно ездить без турбины пока... Тяга отсутствует но машина едет. Вот и ехал в городе примерно 50 км/час и резко выскакивает на приборную панель значёк красного Чека и в момент автомобиль глохнет. ((( Пробовал потом заводить - результат нулевой. Причем стартер на тот момент крутил так как новый. по прошествию двух дней аккумулятор сел напрочь... тогда в салоне все замигало при вставлении карты - ключа. Но я понял, что это акум. Подкурил другим авто . перестало мегать. попробовал завести. ничего... Что это может быть. Голову сломал уже. Спасибо

[dfcbkmed]

Ну хоть какая то диагностика нужна. Гадать можно долго. Ремень ГРМ хоть на месте? Какой двигатель?

[A67809R]

Двигатель 1.9 dci 120 лс.. Ремень есть на месте. конечно. посмотрел сразу.
Ну что еще... Купил такой приборчик ELM 327 наз ся... диагностический, что бы проверить самому. но - не подключается почему . к nissanu без проблем. находит ошибки. все дела. а тут подключиться не хочет. Я готов был заплатить за диагностику... Но на улице никто не сделает диагностику. машину надо тянуть в ремонтную. А я не хочу т.к. только забрал с ремонта .заплатил денег невероятную сумму... а машинка не едет. Гарантия есть но толку нет с этого никакого. я возвращал пару раз то в итоге только деньги тянут и придумывают отмазки, что и почему не так... а машинка постоянно ломается + пока ехала - я на другой сервис сьездил исделал диагностику. написали мне, что датчик ЕГР не работает (турбина из за него не крутит думаю - на приборной ошибка в виде спирали). и завоздушена система двигателя из за чего мне пришлось поставить грушу с обратным клапаном т.к. не могли найти где воздух сосет... после чего машина поехала но турбина не включается. работает как трактор. брала раньше 7 л на 100 км по компу. А сейчас - после горе мастерской 9.6 л... просто капец какой то . еще и стала и не едит. Стартер крутит... но даже не словит. Перед полной остановкой - в дороге - написало на приборную панель красный чекэнджин и машинка стала. сейчас вставляю карту. чека нет но машина по прежнему не заводится.

[dfcbkmed]

Посмотри на ТНВД состояние проводов к датчику давления, переткни разъём датчика коленвала

[Фандорин]

A67809R, В свое время, при не очень удачной попытки снятия егр, обороты сваливались в 0, правда без ошибок. тяги нет т.д. Скинул фишку с датчика егр, появилась ошибка по движку, но зато поехал. Потом поменял егр и все стало в норму.

[Николаевич.]

Если отключить егр вынул с него фишку машина будет работать без ошибок на панели.а то что глохнет на ходу,тут только путём догадок.1-датчик коленвала.2-датчик по топливной.

[A67809R]

Я заглянул на аппаратуру подергал соединения все включая электрику но увидел что на гофрированованной, прозрачной трубке, что подходит к аппаратуре - из 100 процентов, находящийся внутри солярки - 50-60 процентов воздуха... Я ставил обратный клапан с грушей раньше.... а сейчас пробую подкачать - не продавливается. и воздух остается там. Может из за этого... Смотрел видео, что стравливают через клапаны какие то. У меня что то похожее есть с нарисованой белой стрелочкой на торце пластиковой трубки около аппаратуры. Но как стравить.. ? и поможет ли ? И вообще эта ли причина взяв во внимание вышеописанное... Ведь. Чек выскочил красный и машина стала - думал через электрку ??? А может просто воздух потянуло сам и мого дать такой результат ?....

Спасибо большое за подсказку на счет датчика турбины. Такого не знал... Как только заведу то попробую скинуть фишку с егр - посмотрю как поедет...

[Фандорин]

Сообщение от A67809R

Я заглянул на аппаратуру подергал соединения все включая электрику но увидел что на гофрированованной, прозрачной трубке, что подходит к аппаратуре - из 100 процентов, находящийся внутри солярки - 50-60 процентов воздуха... Я ставил обратный клапан с грушей раньше.... а сейчас пробую подкачать - не продавливается. и воздух остается там. Может из за этого... Смотрел видео, что стравливают через клапаны какие то. У меня что то похожее есть с нарисованой белой стрелочкой на торце пластиковой трубки около аппаратуры. Но как стравить.. ? и поможет ли ? И вообще эта ли причина взяв во внимание вышеописанное... Ведь. Чек выскочил красный и машина стала - думал через электрку ??? А может просто воздух потянуло сам и мого дать такой результат ?....

Спасибо большое за подсказку на счет датчика турбины. Такого не знал... Как только заведу то попробую скинуть фишку с егр - посмотрю как поедет...

А что было конкретно написано в ошибке? Была у меня ситуация: машина глохла и на холостых, и во время движения, особенно при трогании с места. 9 раз из 10 без ошибок, на 10 с ошибкой красного цвета. Виной всему датчик х.х. Правда у меня машина сразу заводилась снова.
А до фильтра как поступает солярка?

[dfcbkmed]

Сообщение от Фандорин

А что было конкретно написано в ошибке? Была у меня ситуация: машина глохла и на холостых, и во время движения, особенно при трогании с места. 9 раз из 10 без ошибок, на 10 с ошибкой красного цвета. Виной всему датчик х.х. Правда у меня машина сразу заводилась снова.
А до фильтра как поступает солярка?

Что за датчик х.х.??

[Фандорин]

Сообщение от dfcbkmed

Что за датчик х.х.??

на тнвд стоит. Регулятор давления, да?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от A67809R

... и второе, это когда шевелил соединительными защелками этой трубки "2" - то слезит соляра прям на входе в аппаратуру. может там сосет воздух...
Это тоже вопрос ,наверное, не менее важный - но я так не разбираюсь ... (
Это все, что я смог выяснить пока, что

Это первое, что надо устранить. Смотри колбу и сам шланг.

[dfcbkmed]

Если красный чек, то датчик коленвала исключается... Если ошибки по ЕГР, то возможно изоляции проводов кирдык. Надо посмотреть состояние проводов в гофре, которые идут на ЕГР

[Kalipso]

Может начать с того, какие ошибки показала диагностика?.

[A67809R]

Сообщение от Kalipso

Может начать с того, какие ошибки показала диагностика?.

К сожалению я не знаю потому, что мне на сервисе сказали только , что это егр не рабочий и завоздушена система.... А коды ошибок я не спрашивал (

А до фильтра как поступает солярка?

Ситуация как я вижу:... трубки все прозрачные
(картинка не с моего авто!)


- первая на подходе к фильтру обозначил цифрой "1" - у меня в эту трубку врезана груша с обратным клапаном. До этого тоже была но старая.. при подкачке - вохдух ходил туда сюда. на сервисе предложили поменять объяснив, что со временем резина портится и пускает назад воздух. Было принято решение купить новую грушу и тем самым - устранить воздух в системе. Я пересматривал видосы по ютубу. Могу с увереностью утверждать , что это действительно выход из данной ситуации если бы не второе.
- Я обозачил стрелочкой , цифрой "2" ту трубку в которой у меня наглядно видно 50 % - 60% воздуха вместо солярки...
Я не знаю - плохо это либо хорошо. Но думаю, что в трубке пред самой аппаратурой не должно быть не капли воздуха...
Вопрос ? МОжет авто не заводится из за этого. и выдало красный чек в дороге потому, что перестала поступать солярка на аппаратуру ? ... (либо воздуха набралось больше чем надо )
Это первое , что я хотел выяснить ... и второе, это когда шевелил соединительными защелками этой трубки "2" - то слезит соляра прям на входе в аппаратуру. может там сосет воздух...
Это тоже вопрос ,наверное, не менее важный - но я так не разбираюсь ... (
Это все, что я смог выяснить пока, что

[рустем]

На авито найдите диагноста с клипом, пусть приедет и диагностирует, это будет надёжнее, и быстрее в итоге

[A67809R]

Ок. Я сейчас после праздников на работе. Нужно будет сделать в конце недели как то диагностику как вы говорите, рустем... а устранить течь солярки с трубки , это наверное нужно купить трубки и заменить...
Подскажите - есть ли, в моей ситуации, шанс открутить форсунки и прогнать соляру аккумом - выгнать воздух....(смотрел по ютубу) - и попробовать завести. ...

[_eagle_]

форсы не обязательно откручивать.... ключем на 17 ослабь гайки на трубках и просто прокрути стартером...как начнет отдуда литься зажимай их обратно

[Alfam]

На фильтре топлива напротив помеченого шланга 2 есть пробка для стравливания воздуха, попробуй удалить, если не поможет проверь герметично ли собран фильтр.
После переборки двигателя никогда не стравливал воздуха после фильтра. Отключаю датчик распредвала чтоб не запускался и три раза прокручиваю холостую чтоб заполнилась масляная и топливная система.
Подключаем датчик и запускается двигатель.

[A67809R]

Сообщение от _eagle_

форсы не обязательно откручивать.... ключем на 17 ослабь гайки на трубках и просто прокрути стартером...как начнет отдуда литься зажимай их обратно

Это я видел на ютубе... хотел так сделать. ТОлько сначала нужно трубки сменить... а о защелки пропускают... Думаю на хомуты простую трубку...

На фильтре топлива напротив помеченого шланга 2 есть пробка для стравливания воздуха, попробуй удалить, если не поможет проверь герметично ли собран фильтр.
После переборки двигателя никогда не стравливал воздуха после фильтра. Отключаю датчик распредвала чтоб не запускался и три раза прокручиваю холостую чтоб заполнилась масляная и топливная система.
Подключаем датчик и запускается двигатель.

там стрелка белая на торце... но покрутить как ? ... попробую найти в инете, опять же, как свинтить торец.

Датчика ЕГР в природе не существует!! Сними на фиг егр и подложи под него прокладку из тонкой аллюминиевой фольги (есть в детских сухих кормах(вместо молока которые))! Ездий спокойно не обращая внимания на чек на приборной панели если напрягает или меняй на новый или прошей ЭБУ!
Как вариант есть возможность его промыть: но тут 50 на 50!
И почём у Вас там диагностика такого плана стоит?

С ЕГР попробую разобраться, когда заведу. Спасибо за пояснение.
На счет диагностики цен: В зависимости от факторов ... от 50 до 100 злотых .
Я в поольше Авито не видел. Сдесь есть подобные сайты - польские - недорогие... Можно и б/у шку недорого покупать...

Теперь самое интересное : Вчера провел диагностику своего авто. Собственно купленным прибором... Вроде получилось. Но не совсем могу понять что значат...???
Вот скриншоты :
Screenshot_20190113-121232_Torque.jpg
Screenshot_20190113-123453_Chrome.jpg
Screenshot_20190113-123555_Chrome.jpg
Screenshot_20190113-123620_Chrome.jpg
Screenshot_20190113-123639_Chrome.jpg

[vanek KF]

Датчика ЕГР в природе не существует!! Сними на фиг егр и подложи под него прокладку из тонкой аллюминиевой фольги (есть в детских сухих кормах(вместо молока которые))! Ездий спокойно не обращая внимания на чек на приборной панели если напрягает или меняй на новый или прошей ЭБУ!
Как вариант есть возможность его промыть: но тут 50 на 50!
И почём у Вас там диагностика такого плана стоит?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от рустем

На авито найдите диагноста с клипом, пусть приедет и диагностирует, это будет надёжнее, и быстрее в итоге

А чё в Польше есть Авито?

[рустем]

А что, нету?