|
26.06.2008, 14:14 | Вверх #1 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Бухарест
Сообщений: 340 Имя: Руслан Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Решил проблему с подтеканием масла через ось заслонки!
Подтекает масло ч/з корпус заслонки остановки двигателя. Есть варианты решения проблемы?
__________________
Лагуна II ph I 2001 1,9 DCI 120 л/с Initiale МКПП 6+1 |
26.06.2008, 16:09 | Вверх #2 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 20 Автомобиль: Megane
|
__________________
Laguna II 2002 г.в., 1,9dci F9Q T754 KG0R Megane Coach 2000 г.в., 2,0iDE F5R 740 |
14.10.2011, 23:24 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну... раздел в котором создаем тему можно было бы и полистать.
Smalenski указал один из способов решения вопроса. По мне - явно временный. В указанной ссылке обсуждается еще один из.. Ну вот, вопрос и ответ уже тут. :welcome:
__________________
Последний раз редактировалось PHoneR; 17.10.2011 в 23:41. |
17.10.2011, 12:33 | Вверх #5 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Belarus
Сообщений: 107 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Незнаю по теме, или нет... После замены турбины мне вывели сапун через которые идут картерные газы под машину - выбрасывает не мало, пахнет не приятно. Поставили заглушку на то место, куда он крепился. Понимаю, что подобный выброс картерных газов (сказали, что около 90 мм. рт. ст.) это ничего хорошего... хотелось бы узнать с чем может быть связано и можно ли вернуть этот сапун на место, т.к. после смены его дезлокации (одновременно с заменой турбины) заметно увеличился расход топлива (сейчас в городском цикле показывает 9.5-10л, раньше был около 6,5-7) и может ли это повлеч за собой какие-либо негативные последствия?
Видео: http://www.dailymotion.com/video/xlq...yy-yyyyyy_auto |
17.10.2011, 13:52 | Вверх #6 | |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Брест
Сообщений: 108 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
17.10.2011, 15:25 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Можно узнать какой у тебя мотор? Не бывает, даже у дизеля, расхода 7л в городе, это скорее средний расход город/трасса. Особенно сейчас, когда практически морозы. Почитай тему по расходу топлива, при городских пробках и ср. скорости 15-20км/ч расход однозначно выше и приближается к 10л. А вообще расход зависит от настроения - как топить. Проверь на Клипе работу турбины, может надо грибок настроить.
А как они мерили объем выхода газов в мм. рт. ст.? Как это перевести в литры?
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) |
17.10.2011, 17:57 | Вверх #8 | ||
Местный
Только пришёл
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Belarus
Сообщений: 107 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Как мерели давление картерных газов незнаю (равно как и перевести в литры), но во время остановки на светофоре или стоянки из под машинки поддымливает зараза. :grin: Добавлено через 59 секунд Цитата:
Последний раз редактировалось mims; 17.10.2011 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение |
||
03.11.2011, 10:28 | Вверх #9 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Вот и ваш "временный способ"
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008) |
|
03.11.2011, 11:02 | Вверх #10 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 80 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подкрепите пожалуйста данное высказывание теорией. Масло через камеру сгорания опять в поддон просачивается, поэтому уровень на месте?
__________________
F9Q 750 6МКПП 120л.с 2DIN |
03.11.2011, 11:29 | Вверх #11 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
ckopn, колдун, да?..
__________________
|
|
03.11.2011, 12:12 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault
|
Масло не уходит ИЗ мотора (т.е. наружу) через резинки заслонки остановки двига, что тут еще доказывать-то надо???
Добавлено через 10 минут 22 секунды название темы-то читаем хоть иногда?
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008) Последний раз редактировалось ckopn; 03.11.2011 в 12:12. Причина: Добавлено сообщение |
25.11.2012, 22:10 | Вверх #13 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: РБ г. Жодино
Сообщений: 84 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вот и я "по-своему" решил проблему подтекания масла через ось заслонки.
Такое решение подсказало то что у товарища на "трафике" (1,9dci 100 лс) нет заслонки и у отца на "эспайсе" (1,9 dti) тоже нет,вот и решил попробовать выточил фланец на подобие корпуса "глушилки" и поставил. Извините за качество дело было вечером. |
25.11.2012, 22:13 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Италия
Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Так что,ты выбросил всё?
__________________
LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"! |
25.11.2012, 23:28 | Вверх #17 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: РБ г. Жодино
Сообщений: 84 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Хочешь сказать что если не дай бог что то ты успеешь выскочить из машины открыть капот снять декорацию двигателя и нажать на заслонку? Много двигателей т.ч. турбодизелей обходятся без подобного рода прибамбасов. А во-вторых чему быть того не миновать.
Последний раз редактировалось Сека1981; 26.11.2012 в 00:37. |
03.03.2013, 18:18 | Вверх #19 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 36 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
клапан остановки двигателя.
Всем добрый день,я новенький тут,поэтому заранее простите если была эта тема.У меня есть такой вопрос: открыл как-то я колпак двигателя и увидел на заслонке остановки двигателя масло,предыдущий хозяин особо не смотрел на это,от чего все таки масло на нем?возможно,что сама заслонка пропускает масло и уже пора менять все манжеты и прокладки в ней?по поводу вопросов гонит масло турбина и доливаешь много масла в движок,скажу масло от замены до замены не доливаю вообще оно в норме(раз в 7т.к)меняю.каких-то посторонних звуков от турбины не слышу кроме свиста небольшого при сброса педальки газа начиная 1.5-1.6к оборотов(ну это вроде как и должно быть) подскажите пожалуйста откуда надо копать? спасибо за внимание,простите еще раз если была такая тема. двигатель F9Q 750
Последний раз редактировалось baklan; 03.03.2013 в 18:22. |
03.03.2013, 19:06 | Вверх #20 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Фото жуть, хомут на патрубке от интеркуллера вообще не затянут что ли?
а в каком состоянии то патрубок что до турбины от воздушного фильтра? там есть масло?
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
не могу найти проблему... захлёбывается на 3 и 4 т. оборотов | DieZeL | Двигатель | 7 | 02.09.2010 10:52 |
все обдумал и решил | mishakms | Давайте знакомиться | 34 | 22.05.2010 13:18 |
Решил познакомиться...... | Oleg_Allias | Давайте знакомиться | 28 | 26.08.2009 17:11 |
Слив масла через щуп | Vovkin | Двигатель | 9 | 11.05.2009 13:25 |
Решил похвастатся. | dlalex | Laguna II (2001-2007) | 4 | 24.10.2007 19:24 |