|
09.08.2011, 18:53 | Вверх #1 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 57 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Катушки зажигания - разрушение
Началось с проблем запуска в холодную погоду. Именно в холодную погоду, а не холодной машины. Утром в +16 (+ влажность, живу за городом) заводится раза с 3-го. Вечером в +25 - почти сразу. Иногда утром заводилась сразу. Так недели 3-4 .
Вчера уже вечером завелась с 3-го раза. Обороты 400-500. Трясется, практически глохнет. Мощности никакой, педаль в пол, ели едет. Доехал до дома, открыл капот - смотрю, две крайних катушки полетели (1-я и 4-я). Не знаю, как такое могло произойти - вылезли прямо головки с обмотками: http://s004.radikal.ru/i206/1108/21/01105419f3e9.jpg http://i025.radikal.ru/1108/b1/ef2035f5b204.jpg Вопрос в том - в результате чего такое "поведение". Я предполагал, что сгорев, катушка сохраняет свою форму. Это нормальный вид выхода из строя, или есть какие-то дополнительные факторы? Выкрутил свечи - есть налет на изоляторе, правда без треков пробоя.
__________________
Laguna I Ph II 1,6 Последний раз редактировалось Junta; 09.08.2011 в 18:58. |
10.08.2011, 00:42 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Катушки 1-го и 4-го цилиндров соединены последовательно (первичные обмотки). Если они сдохли одновременно, причем, судя по фоткам, от сильного перегрева, логично предположить кз на массу управляющего провода с катушек на ЭБУ или пробой ключа на выходе ЭБУ.
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG |
10.08.2011, 11:02 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
...
богатый вы народ новые:grin:, написали вскрытие. А там твой джони мнемоник должнен увидеть бяку ... ты сначала сними их
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа |
10.08.2011, 17:00 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Обыкновенной контролькой... посмотри схему подключения катушек к ЭБУ и сразу поймешь, куда ее ткнуть.
П.С. Тебе будет интересно: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=29999 http://www.autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=58&t=22146
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG Последний раз редактировалось qwerty; 10.08.2011 в 17:12. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт катушки зажигания на K4M | Alexxk | Электрооборудование | 73 | 11.01.2016 15:26 |
катушки зажигания | kandrat | Двигатель | 92 | 12.10.2011 19:19 |
конденсатор катушки зажигания | max1978 | Электрооборудование | 5 | 14.02.2010 16:18 |
Как снять разъем с катушки зажигания? | ayatsk | Электрооборудование | 3 | 06.11.2008 13:36 |