Оригинал, не оригинал

[a-lexus]

С/б задние, шаровые, ремень ГРМ и т.д.
Кто какие з\ч берёт?
И вообще качество неоригинала?

[Silent_BOBiK]

Взял бы все,особенно ГРМ оригинал (по ГРМ еще б согласился на Контитеч и Гейтс). Тут детали дешевые-можно особо не экономить. Неоригинал бы взял по кузовщине и стеклам.

[новичок]

мой шеф ездит на рено велсатис менял всю подвеску,комплект грм,сальники заказывал все оригинал теперь жалеет.на зч нет ни единой надписи сделано во франции,пришла одна польша.нет смысла переплачивать за коробочку с надписью рено.лично я заказал хороший брендовый неоригинал.

[Karabas]

Сообщение от a-lexus

С/б задние, шаровые, ремень ГРМ и т.д.
Кто какие з\ч берёт?
И вообще качество неоригинала?

Шаровые брал турецкие,
С\б брал оригинал, неоригинал не искал, может и есть,
Ремень ГРМ и ролики - тоже брал оригинал, он не особо дорогой (3000р. против 4600 на Мондео, например). По поводу неоригинала, на мой взгляд, всё равно, только брать хороший ремень, а ролики все-равно в любой коробке INA лежат.

[Silent_BOBiK]

лежать то лежат,но при производстве оригинала другие допуски и другие требования и тех.задания на производство

[Karabas]

не спорю, слышал об этом, что типа оригинал - респект, неоригинал - брак))), но ведь работают же!

[Silent_BOBiK]

Я не говорю об этом просто не хочется нарваться на брак,поэтому,если и беру неоригинал то только проверенных брендов

[новичок]

помойму это все байки,производителю нет смысла делать две конвеерные ветки для одних запчастей.просто на неоригинале сбивается фирменное клеймо