провалилась педаль сцепления

[acrusa]

Товарищи, случилось страшное. Сел с утра в машину, завёл нажимаю на педаль сцепления и она с щелчком проваливается в пол. Минуту сидел и смотрел на неё с удивлением ибо со сцеплением все в порядке было, работало чётко. В выходные объехал Ладожское озеро и все ок было. Вернул рукой его наверх, нажал снова упало. Заглянул под педаль и увидел, что на ней два девайса чуть ниже шток железный и выше штука типа выключателя чёрного ч белым нутром и вроде пружиной. При нажатии на педаль верхняя фигня в месте этой чёрной штуки сгибается шток при этом уходит в сторону мотора. Подскажите пожалуйста что это за верхняя штука и должна ли она сгибаться? Форумы покурил самая распространенная проблема - выжимной. Но он же в коробке.
К чести машины это первая поломка за 1,5 года, кроме забившегося сажевика ( но тут сам дурак)

[Васёк]

Выжимной! У меня провалилась тоже пару месяцев назад. Коробку надо снимать, заодно и сцепление будь готов поменять.

[москвич]

такая же беда случилась весной. пробег 150 000. накрылся выжимной. пришлось менять выжимной подшипник, диск и корзину сцепления плюс сальник коленвала. Запчасти с работой обошлись в 25 000 рублей.

[acrusa]

Спасибо! Печаль, я думал малой кровью обойтись, посмотрел вдруг это сектор накрылся. Ну что ж делать. Значит на эвакуатор и в сервис.:suicide:

Апдейт: машинку привезли в петровский, жду вердикта. Спасибо ЛАТу, очень вежливый и аккуратный водитель эвакуатора вовремя приехал, аккуратно довез до сервиса.
Кстати, 2 недели назад прикрутил себе камеру заднего вида и медиаплеер на андроиде к штатному экрану.
Напишу о процессе установки видеоинтерфнйса в отдельной теме.

Апдейт 2: приговор выжимной. Ну и раз такое дело, то и сцепу меняем. Ждём запчастей, а пока гоняем на твинге.

Stay tuned....

[acrusa]

Апдейт#2
Был приговорен к замене маховик, как сказали в сервисе, он то и разбил выжимной. Цена на него космос, но менять на одно массовый не хочу. Ждём запчасти...
Испытываю грусть временно пересев с чипованного дизеля на твингу 1,2 8v. Нииииедет вообще,но топливо нюхает просто и парковать удобно

Не переключайтесь

[Aleks66]

А что в итоге?
Напиши, потому что актуальная неисправность.
Что с маховиком случилось?Не "загрузка" ли мастеров?
Почему педаль упала?

[KeithFlint]

Какой пробег? Родной выжимной был или уже меняный? Если меняный, то на какой и сколько он пробежал?

[Puchaman]

готовтесь к замене диска сцепления и корзины. Просто если уже есть приличный износ, то лучше сразу поменять. А то что коробку по 100 раз дергать. Если пробег уже около 200к км, то скорее всего диск уже умер, если ни кто не менял

[lucebus]

Сообщение от KeithFlint

Какой пробег? Родной выжимной был или уже меняный? Если меняный, то на какой и сколько он пробежал?

Пробег 130 ткм. Насчет родной\меняный не знаю. Езжу чуть больше года. Думаю что еще родной стоит, т.к. все заказ-наряды на руках.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от Puchaman

готовтесь к замене диска сцепления и корзины. Просто если уже есть приличный износ, то лучше сразу поменять. А то что коробку по 100 раз дергать. Если пробег уже около 200к км, то скорее всего диск уже умер, если ни кто не менял

насчет диска и корзины подумаю, покажет вскрытие....
Главное никаких предпосылок не было к таким событиям ...

Добавлено через 6 минут 51 секунду
Собираюсь менять:
-выжимной подшипник
-задний сальник кв (давно сопливит)
-масло КПП - 2л?
-диск/корзина - по обстоятельствам
Что еще надо предусмотреть при вскрытии коробки (может прокладки какие), не подскажите?

[KeithFlint]

Получается, что ходит в районе 100 тысяч км родной выжимной. А кто подскажет - оригинал от рено и от ниссан - это одно и то же будет? У меня первый владелец менял два раза комплектом - выжимной от ниссан, сцепление от люка, маховик родной, не менялся ни разу - на 60 тысячах км и на 117 тысячах км. И если выжимной умер, то машина полностью обездвижена и только эвакуатор или есть варианты как-то доехать своим ходом?

[dfcbkmed]

Сообщение от KeithFlint

И если выжимной умер, то машина полностью обездвижена и только эвакуатор или есть варианты как-то доехать своим ходом?

Включаем первую передачу и заводим. Дальше аккуратно манипулируя педалью газа можно переключаться. Можно доехать.

[KeithFlint]

Сообщение от dfcbkmed

Включаем первую передачу и заводим. Дальше аккуратно манипулируя педалью газа можно переключаться. Можно доехать.

Как завести, если стоит датчик положения кпп?? на передаче не дает он завести.

[lucebus]

Сообщение от KeithFlint

Как завести, если стоит датчик положения кпп?? на передаче не дает он завести.

Я 70км ехал без сцепления. Переключался на трассе с 1 по 6 скорость, ловя момент. Трудно обратно на пониженную перейти.
Сначала на не заведенной машине включаешь 1-ю скорость, выжимаешь педаль сцепления (стоят 2 датчика положения педали), в моем случае педаль остается "в полу", затем педаль тормоза и кнопку "старт" и быстро убираешь ногу с тормоза - машина поехала. Я так в сервис ехал. Плохо что заднюю так опасно включать.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды

Сообщение от KeithFlint

Получается, что ходит в районе 100 тысяч км родной выжимной. А кто подскажет - оригинал от рено и от ниссан - это одно и то же будет? У меня первый владелец менял два раза комплектом - выжимной от ниссан, сцепление от люка, маховик родной, не менялся ни разу - на 60 тысячах км и на 117 тысячах км. И если выжимной умер, то машина полностью обездвижена и только эвакуатор или есть варианты как-то доехать своим ходом?

Ходит выжимной может и больше, просто я по пробкам поездил (город "стоял" - праздник) и в итоге такое.
Подберу\куплю зап.части - выложу номера. Я вот только не знаю стоит ли к-кт сцепления менять, или еще походит? Хотя ориг. к-кт в районе 5кр.

[KeithFlint]

Сообщение от lucebus

Я 70км ехал без сцепления. Переключался на трассе с 1 по 6 скорость, ловя момент. Трудно обратно на пониженную перейти.
Сначала на не заведенной машине включаешь 1-ю скорость, выжимаешь педаль сцепления (стоят 2 датчика положения педали), в моем случае педаль остается "в полу", затем педаль тормоза и кнопку "старт" и быстро убираешь ногу с тормоза - машина поехала. Я так в сервис ехал. Плохо что заднюю так опасно включать.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды


Ходит выжимной может и больше, просто я по пробкам поездил (город "стоял" - праздник) и в итоге такое.
Подберу\куплю зап.части - выложу номера. Я вот только не знаю стоит ли к-кт сцепления менять, или еще походит? Хотя ориг. к-кт в районе 5кр.

Теперь понял, про датчики положения педали упустил момент просто.
По поводу оригинала сцепления - ты в курсе, что он скорее всего будет под новый маховик? Тему читал тут на форуме по поводу этого вопроса?

[KeithFlint]

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...36&postcount=2

[lucebus]

Спасибо.
Заказал зап.части:
1) Масло ELF NFJ 75W80 - 2л.
2) Задний сальник коленвала 12 27 91H COA - оригинал.
3) Рабочий цилиндр сцепления/выжимной 306206822R - оригинал.
4) Комплект сцепления (корзина+диск) 302053201R - оригинал. Заказал с возможностью возврата, вдруг не подойдет к моему маховику, хотя подбирали по VIN.
Теперь жду...

В мануалах написано что необходимо еще заменить " сальник фланца дифференциала левый/правый". Наверное, тоже закажу.

[lucebus]

Заменил в сервисе выжимной (рабочий) цилиндр сцепления. Поставил Valeo 804544. Комплект сцепления оригинальный не подошел, как здесь и описывали. Спасибо всем за советы.

[green334]

Сообщение от lucebus

Заменил в сервисе выжимной (рабочий) цилиндр сцепления. Поставил Valeo 804544. Комплект сцепления оригинальный не подошел, как здесь и описывали. Спасибо всем за советы.

Почти синхронно идем!
Январь - левый трос ручника, май - провал педали сцепления и диагноз на сервисе: замена выжимного, сцепления и маховика......
Только у меня на пробеге 98000.
Так в итоге старое сцепление оставил?
Автодок, экзист старый и экзист новый выдают разные номера, сижу голову ломаю...

[lucebus]

Сообщение от green334

Почти синхронно идем!
Январь - левый трос ручника, май - провал педали сцепления и диагноз на сервисе: замена выжимного, сцепления и маховика......
Только у меня на пробеге 98000.
Так в итоге старое сцепление оставил?
Автодок, экзист старый и экзист новый выдают разные номера, сижу голову ломаю...

Да, сцепление оставил старое. Новый комплект я заказывал с возможностью возврата. Со слов механиков сцепление у меня еще походит. Поменяли только выжимной и задний сальник (он у меня потел). Если менять комплект сцепления надо выбирать из аналогов, т.к. оригинал подходит к новому маховику. А это уже другие вложения.

[Sergey-0201]

Поменял выжимной 1,5 года назад. Поставил оригинал, Валео. Тогда же "приговорили" (как обычно это бывает) маховик, сцепление и т.д... Отказался. С тех пор проехал 40 тыс. км., проблем никаких. Вообще.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
К слову, выжимной - единственная поломка за почти 4 года и 100 тыс. км. Общий пробег около 300 тыс.
Тут у кого-то вибрация была, спроашивали...У меня после замены выжимного и попутного снятия коробки и всего остального, после сборки тоже была вибрация. И на холостом и при движении. В течении месяца постепенно пропала и больше нет, может детали притерлись или еще что...