Посоветуйте нешипованную зимнюю резину

[2cb]

Посоветуйте нешипованную зимнюю резину...

[lazovit]

Прошлую зиму отъездил на Dunlop Graspic ds-2 (в названии могу ошибится). В снегу не застревал ни разу. Сча выпускают ds-3

[Exellent]

А я покатался 1 месяц на Nokian W+ - только положительные ощущения.

[Сметанин Николай]

Зима прошла на Continental Contakt 5. На снегу - великолепно, на голом льду - не очень, от шипов отстает. Сам пришел к выводу, что нужна шипованная, ну или и та и другая).

[Виктор 56]

А с меня совет Bridgestone Blizzak (раньше было Bridgestone Blizzak WS-50, потом в 2007-2008 выпустили Bridgestone Blizzak WS-60, она по сравнению с предъидущей моделью была улучшена в плане шумности, хотя я не думаю что это критерий для зимней резины, увеличено дорожное пятно сцепления, а точнее сказать площадь, за счет увеличения "вот этих вот" кубиков, состав резины улучшили, ну и реально соотношение цены и качества очень сбалансированное). на сегодняшний день по моему выпустили следующее поколение этой модели, но могу ошибаться...Знания мои подкреплены практикой, но не моей, а когда я был студентом, то работал продавцом резины в магазе, вот от покупателей, которые потом приезжали и хвалили ее...а так я думаю, что и континенталь и нокиан не плохи, вот на кумхо, я думаю не стоит заморачиваться..

[Oxy]

Очень доволен KUMHO KW17. Продал на ней машину. Купил бы и в этом году, но ценник на неё подрос на 35%.

[lexich]

Сообщение от Виктор 56

А с меня совет Bridgestone Blizzak (раньше было Bridgestone Blizzak WS-50, потом в 2007-2008 выпустили Bridgestone Blizzak WS-60, она по сравнению с предъидущей моделью была улучшена в плане шумности, хотя я не думаю что это критерий для зимней резины, увеличено дорожное пятно сцепления, а точнее сказать площадь, за счет увеличения "вот этих вот" кубиков, состав резины улучшили, ну и реально соотношение цены и качества очень сбалансированное). на сегодняшний день по моему выпустили следующее поколение этой модели, но могу ошибаться...Знания мои подкреплены практикой, но не моей, а когда я был студентом, то работал продавцом резины в магазе, вот от покупателей, которые потом приезжали и хвалили ее...а так я думаю, что и континенталь и нокиан не плохи, вот на кумхо, я думаю не стоит заморачиваться..

Тоже самое,ездил на ws-50,купил 60.Прошлой зимой,показала себя хорошо,застрял один раз и то на стоянке когда парковался.Переезжал колею поперёк(глубокая была)побоялся передний бампер повредить,поехал потихоньку и застрял ))).WS-60 очень тихая резина,мой летний,шоссейный контик,если асфальт похуже,такие песни поёт.

[Beetle]

Сообщение от Exellent

А я покатался 1 месяц на Nokian W+ - только положительные ощущения.

такие же..только еще не ездил(тока взял)

[Alter]

Сообщение от Beetle

такие же..только еще не ездил(тока взял)

По поводу Nokian W+ (стащено с онлайнера.бу)

Eddy
forester86 (цитата):
Народ, вот присматриваюсь к Nokian W+ 215/55/r16/ Кто что может сказать как она ведет себя на снежной каше, обледенелой, мокрой и сухой дороге? Как расход: увиличивается или уменшьшается, шумность???

мокрый и сухой асфальт - все очень классно за такие деньги.
каша - если тонко то еще можно, но на зимней лучше.
лед - лучше оставить авто на стоянке.

Хотя даже всесезонка зимой уже лучше чем лето...

Вы задумайтесь над двумя вопросами:
1. почему нокиан W (W+) нет в списке зимней резины для россии, позиция производителя между прочим?
2. почему на этой резине нет имеющегося на всей зимней резине нокиан индикатора зимнего, зато есть для аквапланирования?
Eddy
forester86 (цитата):
Eddy, почему нет индикатора зимней резины, есть : нарисованы снежинки

На всей резине нокиан есть индикатор DSI.
просто на зимней он со снежинкой и именуется зимним, а на летней - содержит капельку.

дык вот на W+ - с капелькой. То есть достаточно четко отражает позицию производителя - это резина для езды по мокрым а не снежным поверхностям. То есть по малоплюсовым температурам.

Теперь про вашу снежинку. Снежинка эта - формальное отнесение резины к зимней. То есть это оф. подтверждение того факта что эта резина успешно прошла определенный тест. а вы когда нибудь интересовались какой именно тест?

Кратко это значит, что данная шина тормозит на плотном снегу с АБС на 7% лучше, а разгоняется там же на 10% лучше чем эталонная. Эталон в данном случае выступает шина Uniroyal Tiger Paw образца 15-летней !!! давности.

Шина кстати оф. позиционируемая как всесезонная

[NVF]

Могу поделиться личными впечатленяими от nokian w (пользовал 2 сезона на лагуне 1):
1. nokian w+ это российский вариант nokian wr, которую сняли с производства. nokian wr - всесезонка.
2. nokian w оставила положительные впечатления: из неочищенной стоянки всегда выезжал без помощи посторонних, приемлемая курсовая устойчивость на асфальте до 150 км (больше зимой не ездил), по снежной каше - нормально (в пределах разумного), по снегу также неплохо, лед - не очень. По уровню шума - летний мишелин был шумнее. Перед продажей авто до июля проездил на этой резине. Вполне адекватное поведение на летней дороге и небольшой износ.
Вывод: на шины надейся - но сам не плошай! Может столь положительная оценка вызвана тем, что в годы молодости на "копейке" приходилось весь год ездить на "обычной резине" - термин "зимняя", "летняя" тогда просто не существовал. Знакомый, кстати, пользовал nokian wr, отзывался положительно.
Сейчас, также стою перед выбором, исходя из своего "графика/трафика" поездок думаю над:
1. sava eskimo S3
2. gislaved evrofrost3
Еврозима, вообщем.

[Exellent]

Сообщение от Alter

По поводу Nokian W+ (стащено с онлайнера.бу)

Да, действительно она оказывается - всесезонная, но шина очень мягкая для такого типа шин и к тому-же имеет тип M+S. Что означает, что более подходит для каши. Сколько было у меня опыта (2 месяца) на ней в эту зиму не разу не подвела и держала на ура. А летом я бы не рискнул кататься на такой "всесезонке", т.к. при +15 машина в поворотах плавала. Да и снега было предостаточно в этом году и ехала как надо.