Как при покупке б/у не ннарваться на кредитную машину?

[Муслим]

Брал Меган в кредит, ПТС с первого дня у меня. Обращался в банк, типа можно ли машину продать, был подписан договор при покупке авто, что не имею права продать без разрешения банка. Банковские работники переглянулись и рассмеялись, да что угодно, вы же платите исправно.

[Максим34]

В результате поисков замены проданной на прошлой неделе Лагуны подвернулся следующий вариант.
Машина 2008 года, дилерская, местная, куплена первым и единственным владельцем в начале 2009 года, о чём свидетельствует имеющийся оригинал договора купли-продажи. Насколько я понял, покупалась за наличные. Есть кассовый чек. Продаёт собственник, не перекуп. НО! Продавец на руках имеет дубликат ПТС, выданный, с его слов, взамен утерянному вместе с сервисной книжкой. Также имеется ксерокопия первоначального ПТС, где были прописаны официальный дилер (продавец) и этот собственник (покупатель).
На первой странице ПТС в верху от руки синей шариковой ручкой написано "дубликат", в графе 20 "Наименование собственника ТС" указаны ФИО этого собственника. Иных расхождений с имеющейся копией нет. Вторая, третья и четвёртая страницы не заполнены.
Всё это меня как-то напрягает, в голову лезут тёмные мысли...
Я ни разу не имел дело с машинами, имеющими дубликат ПТС. Вот теперь и думаю, а не будет ли у меня в последующем проблем с этой машиной при постановке на учёт и в последующем при продаже?
Безусловно, договором купли-продажи будет указано, что данный автомобиль никому не продан, не подарен, не заложен, в споре и под арестом не состоит, не обременён правами третьих лиц, что подтверждено Продавцом. Может, надо ещё каким-либо образом документально подстраховаться? Что посоветуете?

[Echo]

Максим34, сразу оговорюсь, что не экспет в данном вопросе... но мнение выскажу: думаю врядли будут какие-то проблемы, если та копия первоначального ПТС действительно настоящая. В целом если же если уверен и в договоре купли продажи и в чеке и в копии ПТС - то ничего страшного. Если на учет встанет без проблем - дальше их не будет - только вопросы у будущего покупателя - "почему дубликат" и те же подозрения.
Если же "темные мысли" подтверждаются какими-то основаниями (договор купли\продажи с салоном похож на подделку, копия старого ПТС - фотошоп с дубликата с затиранием надписи "Дубликат" (кстати ее обычно печаточкой ставят в ГИБДД, хотя опять-таки я не эксперт). Если есть эти сомнения - можно и в ГИБДД подехать - спросить что да как, показать доки, попросить пробить машину по базе.

http://avtoprestish.ru/wp-content/up...5/pts-site.jpg

[mnv]

Раньше перекупщики такую фишку любили.
Например на машине было 4-5-6 хозяев.
Они типа теряли доки и получали дубликат. Говорили уже, что был только один хозяин и стояла практически постоянно в гараже. Пробег естественно сматывали.
И еще как то умудрялись омолодить машину на 1-2 годика. Незнаю можно ли сейчас это провернуть.

Так что надо удостовериться, что копии предидущих документов не подделка.

[Максим34]

На машине родные номера, выданные в 2009 году, волгоградский учёт. Продаёт хозяин. Пробег вполне реальный, соответствующий состоянию. Так что умысла омолодить машину с его стороны не вижу.
На днях общался со знакомым перекупщиком. Обрисовал ситуацию. Тот категорически не советует. Аргумент: в нынешней ситуации можно найти достойный вариант без подобных проблем. Согласен с этим, но найти после Лагуны что-то такое, чтобы нравилось - непростая задача, но это уже другая тема.
Поиск в интернете вопросов с дубликатами ничего толкового не дал. Мнения расходятся. Одни не видят в этом ничего страшного, другие предупреждают о возможности приобретения кредитного авто, или находящегося в залоге.
В общем, откажусь я от этого варианта, тем более, что машинка не в идеале, требует некоторого внимания, весь объём которого довольно трудно предугадать.
Десять дней "безлошадной жизни" давят на психику. Поиски продолжаются.

[ZLIDEN]

Сообщение от Максим34

На машине родные номера, выданные в 2009 году, волгоградский учёт. Продаёт хозяин. Пробег вполне реальный, соответствующий состоянию. Так что умысла омолодить машину с его стороны не вижу.
На днях общался со знакомым перекупщиком. Обрисовал ситуацию. Тот категорически не советует. Аргумент: в нынешней ситуации можно найти достойный вариант без подобных проблем. Согласен с этим, но найти после Лагуны что-то такое, чтобы нравилось - непростая задача, но это уже другая тема.
Поиск в интернете вопросов с дубликатами ничего толкового не дал. Мнения расходятся. Одни не видят в этом ничего страшного, другие предупреждают о возможности приобретения кредитного авто, или находящегося в залоге.
В общем, откажусь я от этого варианта, тем более, что машинка не в идеале, требует некоторого внимания, весь объём которого довольно трудно предугадать.
Десять дней "безлошадной жизни" давят на психику. Поиски продолжаются.

Сразу вопрос: сколько в копии оригинала ПТС было хозяев до первого собственника? Дело в том, что я сам покупал машину с дубликатом, но у меня была копия первого, где даже на первом хозяине при снятии машины с учета кончился ПТС и я покупал машину где в дубликате ПТС стоял один и он же первый хозяин. А фишка тут вот в чем: дело в том что при ввозе Реношек из-за бугра первым хозяином идет Автофрамос, вторым - кукая-то темная фирма в Москве и потом уже дилер, который продал машину первому хозяину, во всяком случае так было в 2008-2009 году, так мне ответили у дилера когда я обратился туда с копией ПТС и задал вопрос правда ли это, что на новом (дилерском) автомобиле куча перекупов-фирм. И почему так? Ответ в принципе был предсказуем: это же Россия, кушать всем хочется, потому и такой порядок. Так что если в копии оригинала был один хозяин (и там самое главное не было Автофрамоса и какого-нибудь дилера), то можно точно утверждать, что это тоже был дубликат с признаками подделки (с удалением в фотошопе надписи "дубликат"). Еще раз повторю, что это то, с чем столкнулся я, и я прежде чем купить пробил машину у дилера, где мне по вину рассказали всю историю до 80 тысяч км пробега, когда было сделано последнее ТО и которое было проведено в октябре, а я брал машину в декабре уже с пробегом 82 с небольшим тысяч. И что действительно, не смотря на то, что ПТС дубликат, у машину был всего лишь один собственник физическое лицо, и три фирмы-перекупа, владевшие ей по 3-5 дней, каждая сразу же после ввоза в Россию, в далеком 2009 году.

Кстати, ранее, в 2008 году, когда я имел "неосторожность", а точнее глупость купить новую калину, то я был ВНИМАНИЕ: ЧЕТВЕРТЫМ собственником, а до меня аж три фирмы, каждая по 2 дня и когда я продавал через два года машину, то ПТС на мне тоже кончился, но я правда с учета машину снимал при новом покупателе и он видел изначально ПТС-оригинал и у него вопросов не было.

[Максим34]

В копии первоначального ПТС помимо представителя фирмы-производителя и официального дилера значится один единственный собственник - физическое лицо, который получал имеющиеся номерные знаки. Собственно, собственник сам лично сейчас и продаёт.
ПТС выдан в ноябре 2008 года, машина куплена в начале января 2009 года.
Съездить к дилеру можно, но 99% что меня такого любопытного пошлют подальше. Знакомых на том сервисе нет, а политика дилера такова, что историю автомобиля абы кому не показывают.

[Vel58rus]

Я сам покупал у товарища машину и знаю, что он потерял ПТС,после чего ему дали дубликат.Машина понравилась-купил.Люди вообще перестают доверять.... Все проблемы по машине,соответственно с доками вылезут наружу при постановке на учет,если они имеются...А там уже и выводы нужно делать!

[YRI121]

Сообщение от melnik

Лучше все равно брать в салонах (трейд-ин), там тоже машины проверяют по всем вопросам ..

+ спидометр скидывают на 95% авто.
И обманывают покруче перекупов.