Цитата:
Сообщение от Suharevich125
Шаговый двигатель регулирует подачу газа в диффузор,в зависимости от разряжения.так я понимаю ? Т.е.если его выкинуть и поставить напрямую,то этой регулировкой будет заниматься сам новый редуктор=винтами чувствительности и холостого хода ? что с проводкой к ШД делать-банально заизолировать и убрать в сторонку? ШД связан по тех.нотам с кислородным датчиком-как быть ?
Какой фирмы редуктор посоветуете приобрести ?
|
В нормально работающем ГБО 3-го поколения (а когда-то твое ГБО было таким) состав рабочей смеси регулируется шаговым двигателем, которым управляет газовый "мозг" анализируя информацию, поступающую с датчиков, в первую очередь, с датчика кислорода.
На твоих фотках последовательно с шаговым двигателем в шланг подачи газа от редуктора к смесителю врезан обыкновенный винт-дозатор для ручной регулировки состава смеси (указан стрелочкой). Поэтому можно предположить, что шаговый двигатель, газовый мозг и вся система лямбда контроля в твоей машинке давно не работают.
Поэтому, если ты поставишь новый редуктор и подашь газ к смесителю через тот-же винт-дозатор - ничего не изменится. Отрегулируешь подачу газа винтиком... и все.
А собственно редуктор, вопреки распространенному мнению, регулирует подачу газа в двигатель только на холостом ходу... да и то не всегда.
Основная задача редуктора - поддерживать на выходе постоянное давление газа, равное давлению воздуха перед смесителем.
Редуктор у меня BRC AT90E... уж точно лучше томасетто.