Слава
Кстати, переделывая впуск, вдоволь насношался со снятием/установкой корпуса воздушного фильтра, у нас его нужно скинуть, слегка приопустить, провести вправо, прижать шланги, приопустить ближний край и сцуко очень осторожно протащить между бачком тормозухи и двиглом как раз в том замечательном месте, где торчит патрубок под забор разряжения, который, конечно же, пластиковый, измученный жаром двига и, как следствие, хрупкий.
При протискивани корпус фильтра упирается в уголок на двиге (фото), что очень усложняет процедуру. Легкое движение болгаркой по уголку и корпус фильтра легко проходит до акка, блок предохранителей заблаговременно скинут с креплений и смещен вправо-вверх. Вуаля.
__________________
Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???
|