Было такое дело!!! Только кроме плавания стрелки от 900 до 1000 на холодном,при резком разгоне после 2000 звук менялся из плавного и приятного на рычащий.На прогретом плавание исчезало,но звук лиш незначительно.Проблема всплыла как всегда неожиданно:во время диагностики подушек,мастер ткнул пальцем на неплотно сидящий патрубок возле заслонки остановки двигателя.При попытке зажать,оказалось хамут УМЕР.Дальнейшие мои действия:меняю,зажимаю,зав жу.Стрелка тахометра как вкопаная,рычания при разгоне не наблюдается.
МОЖЕТ КОМУ И ПОМОЖЕТ.
Последний раз редактировалось VoffchiK; 06.11.2012 в 18:27.
|