Добрый вечер ! Сегодня начал короткий тест защитных покрытий и полиролей. Выбрал из множества имеющихся в гараже пять образцов (представлены на фото). Технология нанесения самая простая. На вымытую машину мягкой тряпкой наносился тонкий слой состава. После высыхания производилась полировка. Капот и передний бампер - Doctor Wax черного цвета с тефлоном ,часть крыши и передние крылья -Car Polish (фирма Comma,Англия) , левая сторона - Blue Coral ( производство USA) , правая сторона - Auto Finish (фирма CarPlan,Англия) , оставщаяся часть крыши и крышка багажника - полироль фирмы ABRO с воском тропической пальмы.Предварительные результаты оценивались визуально и по физическим ощущениям во время полировки. Наносятся все составы примерно одинаково . Полировка : легко - ABRO,потом Doctor Wax ; достаточно напряженно - Auto Finish , потом Blue Coral и Car Polish . Визуально - ни один состав не скрыл имеющиеся микроцарапины при рассматривании в контровом свете (см. фото). На ощупь все покрытия примерно одинаково скользкие ,т.е. пыль легко сдувается или удаляется мягкой тряпкой,причем без царапин,а вода скатывается без остатка.Но субъективно более скользкое покрытие у Auto Finish и Doctor Wax Наибольшую глубину цвета мне показалось дал состав Auto Finish и Blue Coral . Полироль черного цвета Doctor Wax первоначально скрыла несколько имеющихся сколов лака и краски , но при испытании мойкой насосом высокого давления не выдержала и отмылась. Такие сколы все таки лучше заделывать подходящей краской в карандаше с последующей полировкой. Следующий этап - проверка долговечности и прочности покрытий в режиме обычной эксплуатации. Займет некоторое время. Заранее прошу прощения за немного скучное и подробное описание процедуры.Помогал при тестировании Микулинецкий пивзавод ( Тернопольская обл.),любезно предоставивщий свою продукцию также для тестирования.С уважением,Александр Иванович.
