Здравствуйте Ув. Лагуноведы,
Стал недавно обладателем Reno Laguna 2 ph.1 2.0 акпп 2003 года (
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6329753-bc90.html), машинка очень нравиться, состояние хорошее ездит тоже отменно, но работает как дизель, почитав этот форум понял что надо поменять фазорегулятор, значит купил фазник приехал в автосервис "Авангард" на замену, там мне сказали (в принципе я это знал) что он меняется вместе с грм, ладно поменял фазник + грм (15к), отъехал на след. день 250 км как повалил белый дым из выхлопной трубы + также дымилось под капотом сверху слева, наверно где стоит фазник, его не видно. В общем подождал мин 15 попробовал завести заново, завелась, пошел белый дым из выхлопной трубы, где то в движке стучит, обороты сами поднимаются и опускаются, заглушил, далее эвакуатор.
Сегодня схадил в сервис, мастера не было на месте который менял все, будит завтра, завтра и ремонт.
Это моя первая машина, подскажите Ваше мнение по поломке исходя из моих симптомов так же как я понимаю что в сервисе могут загибать палки, как там вести процесс, возможно что это не из-за ремонта, тогда что... просто ехал не с того не с сего.