Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2012, 06:15  Вверх  #4
левый
Местный
Только пришёл
 
Аватар для левый
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Беларусь,г.Микашевичи
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1xon Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!!! Ребята, такая беда ... у меня Лагуна с движком 1.9 dti... ехал как-то в сильный дождь по трассе... начали моргать индикаторы "пила" и "сервис"... загорались и тухли раз 15-20 и один "прекрасный" момент они загорелись и не потухли по сей день... как только они загорелись машина потеряла обороты, стала тупой... на сколько я понимаю двигатель начал работать в аварийном режиме... сгонял на диагностику, эти умельцы сказали что насос работает не корректно, а именно клапан опережения впрыска... свозил на диагностику насос - работает нормально... я так понимаю - насос работает так из-за аварийного режима, но других ошибок не показало
Что может быть??? из-за чего движок работает в этом режиме и покажет ли Clip реальную неисправность??? Заранее огромное спасибо!!!
это не аварийный режим работы двигателя.аварийный это когда двигатель сам держит 4 тысячи оборотов.а ты наверное хотел сказать что машина не набирает больше 2 тысяч оборотов?если так то чисти ЕГР.
левый вне форума   Ответить с цитированием