если стоишь перед капотом,то слева если снять пластиковую защиту. такой небольшой "Столбушок". Расположен почти напротив опоры двигателя,за маслосъемной горловиной. Крепится двумя болтами под звездочку. Клемма снимается: Сначала нужно снять металлическую "П"образную проволоку которая зажимает разъем,потом снять сам штекер разъема. Потом откручиваещь два болта и аккуратно вытаскиваешь датчик. Под ним если промакнуть весь бензин увидешь как бы кольцо. Это мембрана. Я ее проткнул, по дури. Возъми саморез на 5 или 6 вкрути его и постепенно пассатижами болтая из стороны в сторону вытащи сеточку. Если она там есть. Потом купи самый дешевый очититель карбюратора, замочи сеточку минут на 30. Промоешь, ставь назад. Когда "мембрану достанешь,сразу увидешь что она черная напрочь,Поэтому и проблемы. датчик не видет давления.
Добавлено через 3 минуты 13 секунд
Еще один момент.
Я после снятия датчика,проложил все тряпками и в забил это отверстие тоже тряпкой. Потом прокрути матор несколько раз. машина естественно не заводится. Когда вытащил тряпку грязи было на ней просто тьма. Проделал это несколько раз. Даже в рампу заливал очиститель карбюратора,и ждал минут по 20. Грязи вылетело дай боже
Последний раз редактировалось Vladimir70; 29.05.2011 в 20:56.
Причина: Добавлено сообщение
|