Коробка Айсин?
Хоть и не в тему, но всеже: на пассатах тоже стоят айсины и фафаген во всю кричал что масло на весь срок службы. После того, как у многих начали лететь гидроблоки при пробегах 50-80ккм, они сделали отметку в сервисной книжке о необходимой замене АТФ на 60ккм.
Даже если снять поддон и фильтр, то все равно стечет не более 4,5 литра.
так что надо делать пару-тройку раз.
По поводу агрегатов для вытеснения старого масла новым: многие из них попросту не дадут гарантии на то, что коробка будет работать.
Да и поддон желательно снять и почистить фильтр и магниты.
ps все, описаное выше, касается айсиновской коробки на пассате, но, я думаю, для лягушки это тоже применимо
Добавлено через 6 минут 4 секунды
Кстати, почем АТФ?
Последний раз редактировалось RailOS; 13.07.2011 в 12:20.
Причина: Добавлено сообщение
|