В последнее время у меня странно работала АКПП. Пробег на данный момент 60700 км, симптомы были следующие:
- повышенная вибрация в режиме "P"
- пониженные холостые обороты (примерно 805 вместо 820)
- судя по вибрациям и чуть повышенному расходу, коробка не переходила в нейтраль во время остановки в режиме "D"
- очень сильный толчек при переводе селектора АКПП из положения "P" в "D", "P" в "R", "R"в "D", "D" в "R"
- толчки в момент переключения передач
- толчек в момент старта машины с места.
В коробку заливается 7.6 литра масла
Elf Elfmatic J6, при этом через сливное отверстие возможно слить только 3.2 - 3.5 литра масла. Соответственно, замена происходит в несколько заходов с интервалом в пару сотен км пробега.
После первой замены масло обновляется на 42 - 46%;
после второй замены масло обновляется на 66 - 73%;
после третьей замены масло обновляется на 81 - 84%.
После замены:
- нормальные вибрации (как на новом авто)
- нет сильных толчков при переключении режимов АКПП
- гораздо более мягкие переключения передач
- отстутствует или очень слабый толчек в момент трогания с места.
У меня между заменами пробег получился 300км, менял 2 раза, с тех пор пробег 600км.
Рекомендую сделать интервал между заменами не менее 1000 км.