Не буду плодить новых тем.
LAGUNA 2 ph 2 1.9 дизель 130 лошадок 2007 год.
Пару раз появлялась ошибка Fuel Injection при заводки. Глушил, заводил и не появлялась. Решил сделать диагностику, использовал Delphi. Выдал ошибку DF226 - клапан, индукционный демпфер. ( не нормальное напряжение, постоянное значение)
Погуглил и пришёл к выводу что это заслонка глушения мотора. Снял крышку чтобы глянуть целостность механизма. Все шестерни целы, но было много моторного масла. Почистил и собрал обратно. 2 раза завёл нормально, 1 раз выскочил опять Фаулт, но уже не делал диагностику. Думал потом глянул. А ехать домой ошибка горит и не гаснит, что за ошибка уже вечером тоже не смотрел. Но думаю все таже.
У кого-то из иностранцев вроде как умер блок управления двигателем. А других решений проблем не встретил.
Кто подскажет? Поидее эта заслонка не нужна, интересно можноли перепрошить комп уже без нее
|