Напишу тут, т.к. сообщения с марта2016 потеряны(
Сначала тоже грешил на гидрокомпенсаторы
Но у меня еще есть машина с мотором F5R, где стоят точно такие же гидрики - мотор шепчет.
Методичное прослушивание стетоскопом привело к низу двигателя, а именно к передку.
Заподозрил бы 4-й шатунный вкладыш, или 5-й коренной но за 100 ткм они бы уже дали бы о себе знать усиленным стуком, потом проворотом
Замену комплекта ГРМ планирую на после Нового года, посмотрю шкив, что то у меня на него руки чешутся)))
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
|