Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2017, 03:00  Вверх  #3
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pycckuu Посмотреть сообщение
Всем добрый день.
Предистория такая. Машина Espace 4 2.2 dci.

Может и своими силами отремантировать.
Если ктото делал подобное, было бы неплохо зарание узнать про подводные камни и нюансы.
Пришлось.
1. Чтоб снять коленвал приходится разделить блок по полам, а для того понадобится очистить блок полностью. Понадобится сьёмник для снятия звёздочки с насоса ТНВД, фиксатор промежуточной звёздочки и при сборке фиксаторы распредвалов и коленвала.
2. Коленвал можно шлифовать только на первый или второй ремонтный размер. На третий не советую, не хватает закалки. Вкладышы не обязательно оргинал. И как всегда нужен один шатун.
3.Разбирая переднюю часть двигателя (внутрений кожух) надо обратить внимание, там три болта на М6 короче остальных.
4. И последняя хитрость французов, это первый цилиндр считается у маховика.
В остальном всё как и у других. Удачи.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием