Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2009, 13:17  Вверх  #5
IvaNros
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для IvaNros
 
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Ярославская обл.
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksmet7 Посмотреть сообщение
ОД? Оправдываемы ли затраты?
По моему личному мнению не стоит овчинка выделки. Двери, да, нужно шумоизолировать, но это прежде всего для улучшения акустического эффекта звучания. И то,это нужно только при наличии музыкальной системы Hi-Fi, а то что стояло у меня в лагуне так это и до среднего класса не дотягивает. А делать шумоизоляцию салона это и дорого и технически сложно. И ещё. У Лагуны3 очень хорошо спроектирован кузов в плане отсутствия посторонних и аэродинамических шумов на больших скоростях, и это факт, поэтому ещё улучшить шумку можно только при значительных затратах временных и денежных.
Мне на Паджеро сделали полную шумоизоляцию, всё включая и потолок в два-три слоя, но из-за плохой аэродинамики кузова,всё таки это джип, после 120км/ч всё равно слышно завывание ветра и т.д. А в лагуне я и после 150км/ч ничего не слышу,в плане шумов, и спокойно слушаю музыку и разговариваю. А ещё кто будет всё это делать? а то скрипов может появиться ещё больше чем до этой работы по шумке.
__________________
,RENAULT LAGUNA 3 DY20E145 E3 DYNAMIQUE(676) - продана -БМВ.
IvaNros вне форума   Ответить с цитированием