Фазорегулятор на F4R 813
Всем привет! Такая ситуация, застучал фазик. На схемах в Dialogys'е номер не выдает (даже у официалов). Но они там по каким-то своим каналам выяснили, что это 8200782671, сказали, что 95% верно. НЕофициалы говорят, что на этом двигле фазика вообще может и не быть, а тарахтит вовсе не он))). Хотелось бы все же выяснить истину, есть ли там фазик, и тот ли это номер. Может кто сталкивался, подскажите:) VIN: VF1DT1Y0E41236478, F4R813, С001041.
|
На турбе нет фазика
|
Цитата:
|
Цитата:
8200782671 - это фазик для атмосферных моторов F4P (1.8 16v), F4R (2.0 16V) |
понял, спасибо огромное! а что тогда издает рокочущий звук, когда заводишь машину после ночной стоянки???
|
Цитата:
|
Не нашел в чем проблема? У меня такая же фигня
|
неа, пока не нашел. щас думаю копать в сторону системы вентиляции картера. у тебя тоже на тормозах отражается??? надо держаться вместе))
|
Та же фигня при заводе мотора при низких температурах или после долгого простоя!
|
Недавно в соседней теме, прозвучала версия о изношенном шкиве КВ.
|
Цитата:
Зубчатый шкив колен.вала 8200 251 569 это он? |
Цитата:
зубчатый не нужно трогать |
Гидрокомпенсаторы?! как вариант
|
Цитата:
На зубчатый шкив какой то регламент есть? У меня еще помимо вышеописанный симптомов на холодную еще не нравится звук на прогретом моторе когда есть какой то не очень заметный цокот по звуку напоминающий изношенный ролик или опять таки тот же демпферный шкив причем до этого думал что все дело в роликах ГРМ но недавно все поменял на оригинал (набор ГРМ+набор доп. оборудования). P.S. Зря не охота покупать шкив если дело не в нем... Добавлено через 43 секунды Цитата:
|
а гидрокомпсанторы у вас как то с бензином связаны? :)
|
Цитата:
а) только в хороший мороз (-20 и ниже) при заводке на холодную; б) если грел авто Вебастой, а обычно так и делаю, то не цокают; в) две зимы лил 0w40 (Mobil 1 и Shell Helix Ultra), то было ощущение, что ни раз за зиму. Т.е. на более жидком на холодную масле. |
Напишу тут, т.к. сообщения с марта2016 потеряны(
Сначала тоже грешил на гидрокомпенсаторы Но у меня еще есть машина с мотором F5R, где стоят точно такие же гидрики - мотор шепчет. Методичное прослушивание стетоскопом привело к низу двигателя, а именно к передку. Заподозрил бы 4-й шатунный вкладыш, или 5-й коренной но за 100 ткм они бы уже дали бы о себе знать усиленным стуком, потом проворотом Замену комплекта ГРМ планирую на после Нового года, посмотрю шкив, что то у меня на него руки чешутся))) |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
P.S. Чтобы подытожить все вышеописанное понимаю так что вопрос по симптомам умирания демпферного шкива открыт... |
Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub