Попробуй скинуть. Заряди заодно. Шаманить не могу) . Подключишь, заведешь - видно будет.

не исчезнет, клипом снять можно будет только.

Уже попробовал - так и есть, не помогло! Буду клип искать

Вопрос знатокам. На моторе 1.9 дизель в 130 лошадок есть заслонки помимо ЕГР и дроселя или вихревые заслонки?

Мне удалил дросель из компа и больше нет ошибки DF226. Но человек сказал что эта ошибка была не на дросель а на заслонку во впускном коллекторе. Вот поэтому и встает вопрос, а есть ли она или нет.

Сколько я знаю на других моторах от Рено их нет. И сколько свой разглядывал тоже никогда не замечал.

На моторах 2,2 они есть на всасывающих каналах на одну групу клапанов.

У кого ошибка fault in fuel injection!Поменяйте катушку зажигания методом тыка и будет чудо

Не будет чуда)
речь о дизельных моторах;)

Если поменяют на дизеле, то точно чудо будет )))

Пардон)Точно! проглядел!На бензе точно катушка

Четыре)
А что в подписи Л1-1, а в профиле Л2-2?

Fault in fuel injection и клапан EGR
 

История такова. Двигатель 1.9dCi 120л.с. как-то не очень разгонялся. Как-будто не работала турбина. Ошибок клип не выдал. Почистил клапан EGR и его не подключал. После этой операции турбина заработала как нужно. Клип это подтвердил. Но вот беда. Теперь если подключаю клапан EGR двигатель начинает опять тупить и выдает ошибку Fault in fuel injection. После отключения фишки ошибка пропадает, двигатель начинает нормально работать. Думал дело в клапане. Взял другой и подключил его в воздухе не снимая старый с двигателя. Вылазит все та же ошибка.

У кого какие мысли по этой проблеме?