Карта остается в салоне
 

Недавно стал ездить на Лагуне. Как то на старом пассате привык по приезду на дачу или во двор частного дома машину не закрывать и даже ключи оставлял в замке зажигания. Т.е. далеко не всегда приехав надо авто закрывать центральным замком или сигналкой. Тут же везде читаю что карту в Лагуне оставлять нельзя ни в коем случае. Типа могут самозаблокироваться все двери с какого то рожна. Или еще чего. Ну в картоприемнике могу согласиться что нельзя. Но просто положить ее рядом на сиденье или еще где в салоне и выйти вон просто захлопнув дверь... чем это чревато? Авто без "свободных рук", карта с двумя кнопками( две карты).

Это подстраховка. Можете оставлять, но если закроется, тогда танцы с бубном вокруг авто. Вам это надо? Всегда есть шанс глюка концевика или блока.

Откройте одно окно и оставляйте, даже в картридере

Много раз оставлял в картридере, машина никогда не закрывалась. И что очень удобно, по прошествии некоторого времени все потребители отключаются. Аккумулятор не сядет.
На протяжении нескольких лет не забираю карту из машины, когда дома. Также не закрывалась.
Если боитесь, что закроется, можно сделать запасной ключ и носить с собой в кошельке с мелочью, благо места много не занимает.

Карты две. Одна дома другая в машине. Если и закроется, что маловероятно, то второй откроется. В чем проблема?

проблема в том что по закону подлости я в тот момент окажусь за тридевять земель от дома. Сама карта к тому же какая то хлипкая, вечно норовит выгнуться(все старые карты немного выгнуты) и главное норовит нарушиться какой то контакт в пайке. Некоторые носят в кармане брюк, в заднем причем, рискуя сесть на нее и раздавить а потом метаться с поисках новой,адаптации, перепрошивке и прочих радостях.Ну и стоит неслабо.
Справедливости ради надо сказать что и сам картоприемник-не самая надежная деталь в Лагуне. Рычажки, пружинки.....Поначитался я тут.... У меня кпримеру уже чтоб запустить надо кнопку нажать и подержать а не просто нажать. Еще не нравится что что все розетки хоть в пепельнице хоть в где работают только при вкл.зажигании. Чтоб зарядить телефон надо обязательно ехать. Что лажа. Собираюсь исправить пробел.:don-t_mention:

У меня такого впечатления не сложилось, что карта "мягкая" и гнётся

А это защита аккума, что бы не разрядить его полностью, когда ты за тридевять земель от дома (поста зарядки аккума) и цивилизации
Есть же режим, когда 15 минут розетка работает при заглушенной машине и выключенном зажигании. А затем всё отрубается. Мне его конечно было мало - часик было бы в меру

разрядить мобильным зарядником? да он менше тянет чем магнитола. Одни лампочки в ногах и в дверях горят 20 мин после открытия двери.

Честно сказать такое может случится с любой машиной. И это не будет зависит карта или ключ. Как писали выше дело случая и везения любого владельца. У кого-то с ключом может закрыться, а у кого то и с картой всю жизнь норм.

Ни разу вообще не слышал, чтоб машина сама закрылась с картой внутри. И на форуме не припомню такой случай. Оставлял карту без проблем. По поводу выключения всех потребителей- великолепная функция. Молодцы французы. Я как то бегал у мертвого авто на парковке в аэропорту. По прилету после отдыха. Оказалось - супруга забыла зеркольце закрыть в солнцезащитном козырьке. За 12 дней машина превратилась в кирпич. На руках дети и сумки. Тот еще цирк. ( авто - японамать его) Так что французам жму руку.

У меня раз закрылась. Приехал на самомойку машину от пыли отмыть. Ключ в документах на машину, документы в сумке, сумка в машине. Мою машину и тут вижу что она закрылась, у меня паника, хватаюсь за ручку двери и она открывается, сработали свободные руки. После этого документы всегда с собой забираю.