Готовлюсь купить 2.2 или 3
 

Буду философствовать и рассказывать о процессе покупки машинки: ищется либо мега-версия по комплектации и состоянию универсала фазы 2.2, либо недорогая трёшка (450-500). Трешка или хэтч, или универсал, что предпочтительнее; 1,5 дизель, 2 МКПП бензин (другие вряд ли подпадут по деньгам). Поиск без спешки и фанатизма )

Смотрел сегодня:
1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22704104-e593.html - понравилась, но нет опыта на автомате, не знаю, нормальны ли её реакции на газ. Кому-нибудь знакома машина, может кто смотрел? Из косяков трещина на лобовом, небольшие следы удара по капоту (что-то падало), только зимняя разношёрстная резина, уровень жидкости гур чуть ниже нормы (руль крутится легко без шума), нужна химчистка (но сиденья за исключением грязи в отличном состоянии), верхняя правая косточка с трещиной. Нужно ТО 120. ПО подвеске на небольшой скорости по ямкам ОК. По кузову ОК. Что посоветуете?
Комплектацию не понял: таблички в бардачке нет, по ПТС никаких DY, PR, но есть: алькантара/кожа, кабасс, электроприводы передних сидений, шторки, электрический стояночный тормоз.

2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24793882-ebfcf2.html - разбита левая противотуманка, трещины на лобовом, трещина на коже водительского сиденья, вырван кусок войлока с задней полки, резина только зимняя Nord Frost 5 (более-менее по состоянию), обивка переднего пассажирского сиденья в районе ног заднего пассажира в удручающем состоянии, требуется химчистка. Машина была на юр. лице, похоже, что особо не заботились. Нужно ТО 120.

Эту первая уже больше полугода продается. Я ее тоже смотрел в марте, она тогда за 460 продавалась. Там насос ГУРа со всеми прелегающими шлангами был в масле и как-то сильно шипел в крайних положениях, на двигателе в некоторых местах следы течей масла были, кондиционер не включался (не знаю, может холодно было, на улице было около +5, на моей трешке в это время включался).
По кузову - Двери - это *****, просевшие все. Открываешь и она сразу вниз чуть падает.
Это из того что вспомнил. В общем по цене они падать не захотели и я ее не взял, потом нашел намного лучший вариант с такой же комплектацией за чуть меньшие деньги и с пробегом родным 58 тыщ в идеале:))

Это мы про универсал 2.2? Спасибо за информацию! Сейчас кондиционер работал нормально, по дверям, вроде, все кроме левой задней нормально закрываются (у этой замок подрегулировать). А чуть меньшие относительно 460 или текущей стоимости в 380 (по которой тоже есть поводы для торга)?

Да, про универсал 2.2
Двери просевшие были- то есть открываешь и дверь сразу вниз просаживается.. что-то мне это не понравилось. Не знаю, мож чего-то подрегулировали там, если теперь нормально:) Чуть меньшие естественно относительно 460, но к машине реально не было вопросов, все было в идеале.

Посмотрел http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25294814-359981.html - салон перетянут (подушкам хана?), вместо штатной магнитолы врезана Prology (прямо по пластику штатной, а не со специальной заменяющей вставкой). В механизме открытия водительской двери что-то цепляет однократно при открытии/закрытии. Летняя резина ещё штатная, осталось 2-3 мм. Визуально снаружи всё неплохо, в моторном отсеке тоже (но двигатель мыли). Амортизаторы задние не продавишь, тормозные диски гладкие, бортик совсем маленький. Как понял из разговора с менеджером, можно пытаться торговаться.

ужс страшная она с этим салоном и магнитолой, если честно =\ Непонятно зачем такой колхоз понадобился...

У меня фотки салона или не прогрузились, или они поставили только-только, так бы, наверное, не поехал смотреть. Где-то "новую кожу" можно снять и под ней будет заводская обивка (на подголовниках). Обескураживает, в остальном-то всё неплохо.

Где вы раньше были, когда я готов был свою на коляна махнуть;) у меня все красиво:)

Колянов на Руси ещё много ) Загляните в эту тему, пожалуйста, или дайте знать через личку, если будете продавать.

Ну как подвернется какой-нить очередной манящий вариант, можно будет поднять вопрос:)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24140638-17c92.html - на рамках, чья машина? )) Треснуто лобовое (с такой трещиной не пройти техосмотр), в остальном чисто. Есть сервисная книжка, последнее ТО на 67 с заменой ремня (доп. оборудования не менялся). Двигатель 1.6, вот хз, хватит ли.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24242406-ea48.html - поеду смотреть сегодня/завтра. Вин пока не говорят, по пробегу заверяют, что для себя и не скручено (верится с трудом пока).

Стремное это дело... 1.5 литра дизеля из Европы... на форуме масса тем на этот счет.

Да, читал, без вина и распечатки от сервиса даже не стоит пытаться + вкладыши. Но сарай и более интересный двигатель пока перевешивает дилерские 1,6. Пока катаюсь, изучаю варианты, не дёргаюсь ) Подумываю о поездке в Германию )

А я вот насчет этой темы: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=40165 сильно задумался...) Опять меня автомат и большой двиг манит...)

Хм, а с запчастями как, не боязно?
Кстати, а на заказ кто-нибудь пригонял из Европы, есть контакты проверенных перегонщиков?

Боязно.. слегка...) Но по идее это та же Тиана, как я понимаю.
Есть люди из Германии гоняют, в принципе...
Пока жду фоток Самсунга от автора, а там посмотрим..)

за бугром пробегов меньше 110 000 км за эти деньги нет(в основном 125 000-185000 км) пройденный этап, сам себе покупал.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
могу с уверенностью сказать по состоянию авто их 150 000км сравним с 75 000км у нас.

За бугром сейчас, похоже 1.5 вообще кончились проходные по таможне )) Либо 200+ пробег. Но вот неплохой вариант - http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

экземпляр не плохой но цена будет 480000-490000 руб на выходе в лучшем случае,можно найти и с навигацией, да и стоит далековато. хотя сам брал в районе Франкфурта.